昂科威作为一款年轻的车型，最早于2014年10月20日正式上市，昂科威的推出让通用别克在30万的价位中有了一款可以在中型SUV市场大显身手的车型，先不说它的最终实力如何，至少它填补了这块市场的空白，这足以表现出昂科威对通用别克的重要性。 去年9月，昂科威发售了2017款车型，售价区间为20.99-34.99万元，分为1.5T和2.0T两种动力，再细分为两驱版与四驱版。14万的区间却有着10个不同的配置，这让消费者在购车时陷入了纠结中，具体怎么选，侃弟为大家分析一番。
✦ 外观设计
昂科威作为一款以中国消费者的审美观念来设计的中型SUV，造型不仅圆润饱满，还充满着时尚的动感，非常符合国人口味。
前脸采用别克经典的家族式瀑布式立体镀铬进气格栅，品牌LOGO融入其中，具有极高的辨识度。值得一提的是，当车速达到55km/h后，且水温低于风扇开启的触发值，格栅也会自动关闭以降低风阻，改善油耗。
采用展翼型近远光一体式氙气大灯，搭配LED日间行车灯，带有透镜功能，照明效果良好。
展翼式造型的尾灯与头灯首尾呼应，并以18颗LED灯构成，视觉上也提升了车尾的宽度。
侧面采用非常有力的双腰线设计，车身尺寸长宽高为4667*1839*1660mm，轴距为2750mm，车身尺寸在同级中处于中等水平。
尾部与前脸相呼应，同样是圆润饱满的造型，镀铬饰条贯穿尾灯，搭配双边双出的镀铬排气管，增加横向视觉的同时也具有较强的视觉冲击力。
✦ 内饰设计
进入昂科威车厢，一股豪华的美式气息扑面而来，整体造型充满豪华感的同时又不缺乏运动感。
采用真皮包裹的三辐式多功能方向盘，粗细适中且握感舒适，下方镂空的设计突显了动感，镀铬装饰则提升了品质感。
采用三圆盘仪表盘设计，中间为8英寸的行车电脑屏，左起依次为转速表、车速表和油表，整体造型运动感十足，车辆信息一目了然。
不规则的中控台采用大面积木纹饰板装饰和软性皮质包裹，触感非常出色，中控屏右边的时钟更是直接提升了车厢内的豪华感。采用8英寸的多媒体中控触摸屏，支持CarPlay功能，按键和旋钮的手感和阻尼感都非常舒适。
✦ 动力系统
动力方面，昂科威搭载了1.5T和2.0T发动机，1.5T发动机最大功率为124kW（169Ps），最大扭矩为250Nm，匹配7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率为191kW（260Ps），最大扭矩为353Nm，匹配6速手自一体变速箱。
✦ 配置对比
从上图可以看出，1.5T版本分为四款两驱车型和一款四驱车型，先来看两驱版，技术型为入门级乞丐版，资金充足可忽略，重点看红色框标注的领先版与精英版，精英版与领先版相比，多出了前后排头部气囊、倒车影像、行李架、真皮方向盘、真皮座椅、腰部支撑调节、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、彩色中控大屏、蓝牙和手机互联功能，价格则多出1.6万元，却能拥有提升安全系数和乘坐舒适感的实用配置，还是非常划算的。再来看蓝色框标注的豪华版与精英版，豪华版则是多出了自动泊车、电动后背厢、第二排椅背调节和移动、定位服务、车联网、大灯清洗装置和车内氛围灯，都是些可有可无且不影响实际驾驶的配置，价格则多出1万元，并不推荐。总体来说，1.5T两驱版推荐两驱精英版。
从上图可以看出，2.0T四驱版分为五款车型，领先型为入门级乞丐版，资金充裕同样可以忽略，而全能旗舰版和全能运动旗舰版价格过高而且也在城市路况用不上，所以重点看精英版与豪华版。豪华版与精英版相比，多出了并线辅助、车道偏离预警、主动安全系统、后驻车雷达、自适应巡航、自动泊车、行李架、副驾驶座椅调节、前排座椅通风、导航系统、SD卡插槽、车内氛围灯、内后视镜自动防眩目。价格方面则多出三万元，提升驾驶安全性的辅助配置固然好，但三万元的差价确实有点高，对于车技好的老司机而言也用不上。所以，2.0T四驱版推荐四驱精英版。
▌ 侃弟点评：
营造车厢内的豪华的氛围感似乎是别克最拿手的看家本领，昂科威则很好的诠释了这一特点，虽然昂科威20.99-34.99万元的售价区间有些高，但它时尚的外观造型和豪华的内饰设计非常符合国人的审美观念，非常值得年轻消费者入手！车身尺寸虽不及汉兰达等主流中型SUV，可以看出它视乎不仅想要对抗汉兰达等中型SUV，还要迎战途观等紧凑型SUV，足以证明昂科威想要上打高端品牌，下压紧凑型SUV市场的雄心壮志。
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