首先来说说外观，前脸是一个梯形的大嘴进气格栅，有点像雷克萨斯的纺锤形格栅，两边都是仿生的进气口，给人一种运动的感觉，虎鲨的大灯直直的盯着前方，给人一种很有侵略性的感觉。
车身的侧面线条简单而细长，采用了两条向上的腰线，让它显得更加的运动，但是腰部太高，让车尾显得有点高，17寸的磨砂轮毂设计的很漂亮，尺寸方面，它的长度是4680*1825*1490 mm，轴距为2670 mm，属于主流紧凑型轿车的身材，车身宽度在同级别中有优势。
尾翼上翘，给人一种时尚的感觉，车牌上有一个英文标志的黑色饰板，与两侧的黑色尾灯融合在一起，形成了一个整体的整体效果，只是没有灯光，而两侧的排气口则是一个镀铬的装饰，真正的排气孔则是隐藏在了底部。
一米73的乘客坐在后排，头部的空间超过了三根手指，腿部的空间则是一拳三根手指，三个成年人并排坐在一起，不会显得太过拥挤，椅子的柔软和坚硬程度都恰到好处，可以很好的支撑住身体，地面中央微微隆起，不会影响到乘坐的舒适性。
进入前排，内部装修很简单，有一个很特别的设计，有一个很特别的设计，那就是橡胶材质，皮革，中间是黑色的钢琴装饰，还有金属的拉丝，给人一种非常舒适的感觉。
配置上，2020款智能 AI1.5 T CVT智能 PLUS拥有倒车雷达，360度全景影像，倒车侧预警，全速巡航，自动驻车，上坡辅助，无钥匙启动，遥控启动，内置行车记录仪，无线充电，10.25英寸液晶仪表，10.25英寸的中控屏。
安全系统也很完善，有并线辅助，车道偏离预警，主动刹车，疲劳驾驶提示， ESP车身稳定，胎压显示，副驾驶座气囊，前排气囊，前后头部气囊。
动力部分，1.5 T的涡轮增压引擎，最大功率156马力，最大扭矩230牛米，配上9档 CVT变速箱，启动速度更快，中间加速更有爆发力，超车时更有信心，百公里平均油耗在6.8-9.2 L之间。
底盘采用了麦弗逊、后纵臂扭力梁悬挂，稳定性好，过弯和并线的时候，悬挂系统对车身的支持很好，转向也很准确，有一定的驾驶乐趣，但减震能力很强，在通过降落区和凹凸不平的路面时，会产生很大的震动，轮胎噪音会很大，超过70的时候，轮胎的噪音和噪音就会传入车里。
奇瑞艾瑞泽5 PLUS 2020款小 AI1.5 T CVT智 PLUS虽然有些缺点，但它的外形、丰富的配置、宽敞的空间、舒适的驾驶体验，在我看来，这款车还是很有竞争力的。
