法国，被誉为世界上最浪漫的国家。法国的汽车工业也弥漫着一种浪漫氛围，尤其是法国汽车设计师，可以最大程度的发挥自己的想象力。
但是，当法国的汽车巨头想要进军中国汽车市场，他们的汽车设计就要想适应国内的标准和需求，必然要本土化，做一些入乡随俗的改变，轻则改改外观、重则那就是更改车身结构了，就像今天要说的主角—东风雪铁龙新世嘉。
改款后的雪铁龙世嘉车型，最大的变化就是外观设计，更改的还算比较成功，第一眼看上去并不会觉得很突兀。大灯灯组造型也变的更加凶狠，配合进气格栅上重新设计的大LOGO，使得整台车气场提升了不止一个档次。
动力方面，世嘉搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为117马力，最大扭矩为150牛·米，与之相匹配的是一台手动5挡变速箱及一台4挡自动变速箱。在变速箱方面，早些年的法国车确实显得比较吝啬，不过说实在话，法国车的4AT调校到了一定水准。
美中不足的是全系只配备了卤素光源，也不提供氙气光源的选装。好在大灯照射高度全系可以调节，夜间行驶的话可以根据不同路况进行手动调节。
如果在外观你并没有感受到法国人独特设计的话，那么内饰绝对会让你有眼前一亮的感觉。中期改款后的车型中控也被重新设计，但只是进行了重新设计，将原来的材质更换为了高亮黑材质，官方称之为"浮雕式豪华钢琴漆中控台"。整个内饰并没有增加新功能，这点略显遗憾。
今天重点介绍的就是这款车的方向盘，虽然这个方向盘今天来看仍然很个性，但我一直觉得它有点反人类。就是这个方向盘中间的位置是不会随着盘身一起转动的，如果你刚开这款车真的要熟悉一下车头的位置。喇叭的触发按键也并不在常规位置上，不过话说回来，这种特立独行的设计戳中很多年轻人的兴趣点，非常讨巧。
今年，法国足球一举夺得世界杯的冠军，法国的影响力在中国也泛滥到汽车领域，法国车型在今年的销量一路抬升。看来，中国的消费者真的是一群喜欢追逐风潮的感性人群。