在豪华型SUV当中宝马系是不能忽视的一个品牌，作为宝马SUV家族的一款全新SUV，宝马X4在外观的设计上面既保留了家族的一些经典设计，同时又加入了一些新的设计元素，从整体上来看宝马X4显得更加的圆润，而其丰富的配置以及良好的操控性也增加了行驶的乐趣。
【原车音响系统分析】
毕竟是高档车，所以宝马X4原车的音响系统满足基本的听音需求没有任何的问题，但对于听音要求比较高的车主来说原车的音响系统所*放播**出来的音乐不够细腻，且真实感和动态平衡感也有些差，因此车主来到厦门靓之声对汽车进行了音响的升级工作。
改装车型—宝马X4
使用的音响器材亮相
配置清单
处理器：爱威DSP6功放
功放：史太格DST850D
前声场：零点10XII+零点200BMW-SW（低音）
后声场：零点10XII
超低音：零点300X
电容：捷宝
四门隔音：大麦隔音
宝马X4虽然门板铁皮较为厚实，但内部的空洞结构较多，因此厦门靓之声的改装技师使用大麦隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理，这就像是在声场喇叭周围制作了一个箱体一样，在减少噪声对其干扰的同时还有效的增强了门板钣金的刚性。
使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
门板的第一层止振处理
后门板做止振处理
后门板做止振处理
后门板做第二层密封处理
汽车的前声场原本选用的是零点10XII喇叭，但是在试听的时候车主觉得音乐的下潜力度还不够，因此厦门靓之声的改装技师又为汽车添加了一只零点200BMW-SW低音单元，从而弥补了中低音部分的不足。后声场使用的则是零点10XII喇叭，这与前声场喇叭也保证了统一性。为了增加音乐的真实性，改装技师还为汽车添加了一只零点300X超低音单元。
后门板做第二层密封处理
前声场中音安装在门板上方，高音单元安装在门板饰盖上
门板还原后
浑然天成，看不出违和感
零点10XII安装在后门板
音响系统的信号和电源的传输稳定性也非常的重要，因此改装技师在电源端为汽车添加了一只捷宝电容，在音源端为汽车添加了一台爱威DSP6音频处理器，同时为汽车的声场喇叭添加了一台史太格DST850D，从而保证了信号传输的稳定性。
零点10XII安装在后门板
爱威DSP6处理器和史太格DST850D功放安装在尾箱侧壁
零点300X超低音安装在尾箱
【改装效果点评】
不得不说厦门靓之声的改装技师考虑的十分周全，而且在音响器材的搭配上面也十分的合理，所以饱满X4音响系统升级完成后汽车*放播**出来的音乐让人挑不出一点瑕疵。