大众CC是一款运动型的轿车。它将轿车的稳定性与跑车的灵敏度完美地结合，在市场中获得了良好的口碑。今天来到武汉80音响店的是2021款大众CC，它的外观采用了大众最新的设计语言，前脸使用多条镀铬装饰的进气格栅设计，内部采用横幅式镀铬中网，并同LED大灯融为一体让整车前部极具未来感。侧面采用了典型的旅行车造型设计，修长的线条拉长了车身，造型优雅大气。尾部则是使用狭长的LED尾灯搭配双边共两出排气，既时尚又运动。内饰方面，采用深浅色对比的内饰配色，车内大量采用软性材质包裹，很显年轻。动感的座椅加上全新的三辐式多功能方向盘，进一步凸显了车型运动感。但是大众CC的原车音响就比较一般了，不管是喇叭的做工还是用料，都比较粗糙，声音没有质感，对于喜爱听音乐的车主来说，CC的原车音响还远远无法满足他的需求。为此车主来到了我们武汉80实体店，准备为爱车进行音响升级。
不少车主坦言：在改装音响时希望花少一点钱。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”，把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净，导致最终对改装效果不甚满意。拥有一辆汽车加上一套音响，打造一个只属于自己的空间，预示着一种品位的生活，培养一个人的味道。
大众CC汽车音响隔音升级方案
前声场：法国劲浪ES165K
后声场：法国劲浪165AS
处理器：日本先锋100A
功 放：英国创世纪G4
低 音：美国K牌COMP C
隔 音：四门双层GT止震板
改装店家：武汉80汽车音响隔音工程
俗话说得好：改装千万条，隔音第一条。改装音响前，先对四门进行内外双层GT隔音，阻隔环境噪音以及风噪的入侵，增强门板的厚度，让关门的声音更沉重，有更高档车的关门厚重感，而且可以很好的防止混音现象的出现，对于辅助喇叭音质的发挥有极大的帮助。
大众CC前声场升级一套劲浪黄盆二分频喇叭，产品设计获取专利认证，它可以给予听者优美的、充满活力的音乐享受，使得驾乘者在车里各个角落都能感受到音乐的魅力。
同时，其比普通两分频音域更宽，动态更强劲，清透的人声，加强效果的层次感，使得音符的解析力的细节都能更好的体现。
要评价一套好的汽车音响系统,首先要考虑到该系统的声压、音质和安全性。此外,还要考虑后加装的音响线材是否按照指定的标准完成,还有系统安装设计的整体创意,手工工艺器材的搭配。
武汉80汽车音响为了让喇叭发挥出应该有的效果，功放选用的是英国创世纪G4四路功放，这台功放控制力强，声音清爽明快，解析力高，音乐的韵味十足，用其对前声场喇叭和超低音进行推动，能让喇叭尽释放高品质音乐的魅力。
美国K牌COMP C超低音在整套汽车音响有着不可替代的地位。其能使音乐保持自然的音调平衡，听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净。为了保证音源的纯净性，用电脑调试能调到最佳的聆听位置，武汉80汽车音响改装师傅还添加了一台日本先锋100A处理器。
激情驾驭，纵享音乐。改装完毕的大众CC开声充满了蓬勃的朝气，各频段衔接自然，高音细腻悠扬，低音强劲有力且富有弹性，节奏感很强，有着超强的震撼力，为车主带来了美好的车生活体验。
最后【武汉80汽车音响提示】：汽车音响技师如果没有经过专业安装培训，安装音响后经常出现各种各样的故障，甚至线路失火使汽车无法使用。另外，与专业音响店相比，非专业店配置安装的汽车音响，看似便宜，但效果实在是太差了。除了器材搭配、声场定位调试以外，安装技术、工艺，使用的线材都存在差距，并且故障多发、无售后服务。因此，车主千万不要贪便宜，只有经过培训的技师进行安装和调试，汽车音响改装才能充分发挥音响器材的优势。消费者在选择汽车音响之前要做好广泛的市场调研，亲耳去听，亲眼去看，亲自去比较。