说起别克GL8相信大家都不陌生，作为高端MPV的代表车型，别克GL8常年占据着国内MPV销量榜单的前几名。在刚刚过去的7月份，别克GL8以15372辆的终端零售销量成绩，创下了2018年以来的历史新高，而1-7月份，GL8的累计销量达到了76,757辆，销量几乎相当于其他20万元以上级别MPV的销量总和。那么销量"霸榜"的别克GL8变速箱怎样呢？
在说别克GL8变速箱之前，先来简单介绍一下别克GL8家族。目前别克GL8家族包括GL8商旅车、GL8 ES 和 GL8 Avenir 这三款车型。其中别克 GL8 商旅车作为入门级版本，在车内的乘坐舒适性上决不让步，宽裕的车内空间和新潮的设计理念是许多家庭选择它的主要理由。作为家庭出行用车，别克 GL8 商旅车可谓是一个得力助手，合理的空间布局可以容纳一家人的出行行李，且不会对任何一排座椅的乘坐空间带来负面影响。用经济适用男来形容别克 GL8 商旅车再合适不过了，用性价比来打开大型 MPV 的市场就是它的杀手锏。
而选择别克 GL8 ES 的家庭则对生活品质有着更高层次的需求，别克 GL8 ES 在别克 GL8 商旅车的基础上，里里外外都进行了材质和舒适升级，给车内人员带来更加惬意的出行体验。更丰富的配置和更精致的体验是别克 GL8 对 ES 版本的态度，而这也正是别克 GL8 最为主打的车型版本，用稍高的售价提供一整系列的配置提升。旗舰级的别克 GL8 Avenir 则是重新定义了别克品牌对大型豪华 MPV 的理解，更精致、个性化的产品以及更尊贵的服务体验让它成为了真真意义上行走的公务舱。而这三款车型有一个共同点那就是驱动系统一样。
别克GL8家族均搭载了2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，这款发动机曾荣膺2013年度"沃德十佳发动机"的称号，拥有191kW/5400RPM的最大功率以及350N·m/2000-5000RPM的峰值扭矩，升功率高达95.5kW/L，全面符合国家第六阶段机动车污染物排放标准。而与之匹配的别克GL8变速箱是6速DSS智能启停变速箱，同时这也是别克目前广泛使用的变速箱之一，性能稳定可靠。变速箱壳体采用了全铝材质打造，并结合紧凑的设计大幅度缩减整体体积和重量。经过优化的液力变矩器以及偏置式油泵等设计大大提升了工作效率，有效改善油耗。在别克GL8变速箱的加持下，别克GL8拥有百公里加速9.3秒，百公里综合油耗8.6升的优异性能。
说完了别克GL8变速箱，还要提一下别克GL8的安全配置。安全是行车的根本，在安全配置上，别克GL8也可谓是竭尽所能。以别克GL8 ES为例，其采用了BFI一体化车身结构技术，使用了大量高强度与超高强度钢材，并针对车身AB柱、横梁、防撞钢梁等位置进行额外优化处理，打造出坚实可靠的车身；在全车多达8气囊的配合下，别克GL8可全面满足C-NCAP碰撞测试五星标准。另外，别克GL8对于安全健康的车内驾乘环境也十分重视，在设计与制造中便严把材料、工艺关，全面提升车内空气质量，曾在由中国汽车工程研究院（CAERI）主办的"中国汽车健康指数（C-AHI）"测评公布首批评测中以90%及以上的得分率，获得车内健康指数"五星级"评价，确保了用户拥有绿色无害且气味感知良好的乘车环境。
另外在8月1日，别克GL8还公布了"双擎出击"计划，即日起购买别克GL8的用户均可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里超长原厂质保服务；同时，别克君越用户所享有的OnStar安吉星车联应用终身免费流量，由原来每年的24G扩容至每年100G。值得一提的是，两项升级服务均普惠新老车主，且"跟车不跟人"，围绕产品整个生命周期全方位提升了用户体验。