问车《第二期》
这是我们的首次聊单一车型，后台提问的人很多，顾问君想告诉大家，提问的时候可以尽量细一些，比如你想知道这款车哪方面的情况，你的需求是什么？这样方便顾问君给出更有针对性的回答，比如下面这几位就是典范，好了废话不多，下面开始和大家伙聊车。
ID： 顾问君你好，近期菲亚特菲翔这款车市场优惠力度比较大，但是有些关于这个车的双离合变速器问题的新闻让我有些顾虑，网上关于这个车的报道比较少，我比较喜欢自动劲享版，但是不知道这个车的可靠性怎么样，希望能给点建议，谢谢。
ID： 菲翔车怎么样
谁说菲翔是冷门车，这不，短短几天内有两位网友跟顾问君打听这款车的情况。要说菲翔这款车，你们可是问对人了，我不仅试过这款车，还在海外试驾过这款车的姊妹车型：道奇DART。作为菲亚特重返中国市场的首发车型，这款车的外观还是给人眼前一亮的感觉。看惯了千篇一律的德系，法系，日系，韩系的造型语言，菲亚特菲翔这款由意大利人设计的车型在外形方面给人带来了强烈的新鲜感，而且平心而论，的确是很好看，意大利人对运动的理解从来不会错，要不怎么绝大多数知名超跑品牌都诞生自意大利人之手呢？
然而，菲翔的美好仅仅停留在表面，当坐进车内，你就会开始抱怨了，这款车的内饰设计绝对有道奇的工程师参与，粗看还可以，但绝对经不起推敲。美国车那种大大咧咧不拘小节的设计在这款车的内饰当中是随处可见。当开起来你就会发现这款车的另一个特点，刹车很难控制。菲翔的刹车简直就像一个开关一样，脚轻轻一放上去，刹车就会立即全力以赴，这种“撞墙式”刹车几乎成为了所有接触过这款车的人对它众口一词的评价，有一部分人觉得这种设定挺好用，挺灵敏，但包括顾问君在内的绝大多数人还是觉得这种设定有点敏感过头了。此外，方向盘旷量挺大的，也没什么回馈，开起来的感觉并不如外观那么运动。
再看看配置表，又会发现一些问题，最奇怪的就是为什么所有的双离合车型都配ESP，但偏偏手动挡车型全都不配。至于网友问到的双离合的问题，目前的2015款车型刚刚换装了新的7速双离合，可靠性未知，必须过一段时间才会有市场反馈结果。最后，顾问君的结论就是，除非是特别喜欢这款车，或者准备在这款车一到质保期就准备换车，否则还是建议观望一下。
ID：yif 请问昂科塞拉手动版值得入手吗？我主要考虑经济性，后期保养费、维修费贵吗！ 谢谢
ID：LIVING 昂科塞拉顶配和科鲁兹顶配哪个好？
又是两个网友问同一款车，一个问手动，一个问顶配，从未有任何一款车像马自达昂科塞拉一样这么受欢迎，首先要说明的是，这是一款优点和缺点都很明显的车型。作为马自达3的全新换代车型，昂科塞拉可以说是一款非常特别的车型。外观的惊艳就不必多说了，秒的星骋都不好意思露脸了。最新的创驰蓝天科技，让这款车的经济型非常不错，绝对是同级别当中最省油的，保养费用也不高。全系配备DSC，安全也有保障。而且据美国JDpower统计数据显示，马自达的可靠性排名超过了本田，顾问君本人也是个马自达控，已经陆陆续续接触过3辆马自达车型，可靠性还是非常让人放心的，上面提问的朋友如果你关心的只限于提问中提到的那些，那就放心大胆的买吧。另外顶配车型的仪表盘，大胆的进行了创新，其造型非常像一些超跑和公升级摩托，运动范儿爆表！再配合一套非常好用的中央操作系统和抬头显示系统，让这款车的科技范十足，不过这套逼格十足的装备仅限于2.0顶配车型，如果你要买其他配置的车型，那就与这套系统无缘了。
说完优点再说说缺点，顶配车型也没有电动座椅，自动大灯雨刷之类的便利配置。另外后排空间和后备箱都很小，这个问题从第一代马自达3就有，直到发展到第三代，马自达也没打算做出什么改进，难道是因为厂家认为运动型范比实用性更重要吗？可是我的睿翼的后备箱就超级大啊！再说说发动机，2.0的发动机可谓动力非常充沛，但1.5的发动机只能是刚刚够用，而且转速起来后声音还不太好听。还有，2.0的车型为什么不配手动挡呢？昂科塞拉的消费群体绝对和卡罗拉的不一样，马自达你难道不知道吗？至于一些人吐槽内饰粗糙，顾问君反而不觉得这是个事，一来确实没比同级别其他车型差多少，而且和上一代星骋相比，还是有很大程度提升的。最后，顾问君认为2.0顶配车型是完全值得推荐的，至于和科鲁兹相比，也肯定还是昂科塞拉更运动些，这个在下一篇文章还会谈到。而1.5手动款，如果对动力要求不高的话，也是值得考虑的。
ID：男人 名图
这位大哥真的是名如其人啊，提问的如此干脆利落，不愧为真男人！哈哈，开个玩笑，下面聊聊名图这款车。可以说名图是中级车的开山之作，顾问君前段时间推送的一篇文章就谈了谈K4和408的选择，在那篇文章当中比较详细的阐述了中级车的概念，有兴趣的朋友可以点击本文左下角的蓝色小字“阅读原文”去翻看哦。这款车的外观设计绝对是一大亮点，第一眼绝对顺眼，以后会越看越好看，而内饰则比较老气和保守，性能中规中矩，保养费用和油耗也都能接受。名图是一款各方面都“恰到好处”的车型。
上有索8下有朗动，为什么还要再出个名图呢？这恰恰就是厂家的高明之处了，因为它瞅准了这个级别消费者，绝大多数喜欢“简单大车”的心态，为我们造了一款价格便宜量又足的车型了，而且与大众的那些套娃军团相比，名图又显得更加用心和有诚意。如果是首次购买一款15万元上下的普通家用车，选他准没错，缺点嘛，这款车的产品线拉的非常之长，配置和价格错综复杂，选择起来可能会有选择困难症哦，还是根据自己的需求去仔细看看配置价格表吧。
ID：清新 别克君威如何
别克君威是很特别的一款车，说它特别是因为这款车同时配备了2.0,2.4升自然吸气发动机和1.6T，2.0T涡轮增压发动机。选择的范围非常之大，如果你还能找到第二个厂家同时提供如此宽广的发动机选择，顾问君会请你喝酒哦：）
君威可以说是一款成熟车型了，去年刚刚经历了一次小改款，外观内饰都有一些变化，让它看起来有了一些新鲜感。这款车的配置够丰富，价格优惠力度也比较大，而且初期变速箱顿挫的问题也有了很大的改善，后排空间依然很小，底盘很扎实，但绝对谈不上运动。最后，顾问君觉得，一款成熟且保有量较大的车型，喜欢就买吧。
ID：撕心裂肺 MG GT怎么样？
MG GT是一款最近刚刚上市的车型，不过顾问君对这款车型并不感兴趣，MG5的平台配上之前荣威350搭载的1.5T发动机，高配车型还装备了科鲁兹的1.4T涡轮增压发动机，重新设计的外形，看似挺有卖点。
不过，这款车的外形设计虽然独特，但只能是有特色，绝对称不上好看，而且这种大幅度溜背的造型一定会影响后排头部空间。后排座椅头枕高度不可调，也不能分割放倒，关键是配置没啥亮点的同时定价还没啥优势。如果是买低配车型，那同价位的选择实在太多了，如果是看中了装备1.4T发动机和7速双离合变速箱的高配版本，那为什么不直接选择根正苗红且价格差不多的新科鲁兹呢？
ID： 我想买瑞虎3
想买你就买呗，不过如果问顾问君的意见的话，该级别除了长安CS35之外，其他的都可以不用考虑，尤其是瑞虎3，这款年事已高的车型，真的可以退休了！
ID： 传祺GA3怎么样
全系标配ESP是亮点，然后就没有然后了，确实是没有什么非要买它的理由，新威驰，新爱唯欧，新飞度，志炫，嘉年华，哪个不比它强啊？
鉴于大家如此凶猛的抛问题，何必下周五见？！
答疑解惑第三期，明天见！
买车顾问 ID:maicheguwen