背负东北希望的哈尔滨,不紧不慢,二线城市也挺好

老东北城市总是会被贴上重工业高污染的标签,多数人对其印象是抬头雾霾,低头尾气,乍一看这也不好,那也不对。特别是以哈尔滨为首的几个省会城市,被时常拿来做比较,其实客观看一看这样的城市,你会发现有许多的闪光点。

背负东北希望的哈尔滨,不紧不慢,二线城市也挺好

拥有5.3万面积的哈尔滨,并不是我国面积最大的城市,但它一定是省会城市里最大的一个。所以即便哈尔滨人口过千万,也比上海、广州、深圳、重庆要看上去“地广人稀”一些。特别是到了晚间10点左右,除了老道外几个少数市中心街区,大部分城区早已熄灯睡觉。

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对哈尔滨这座城市的印象,其实可以大致分为一江两城的概念。既以松花江为分界线的江南、江北。南岸是老哈尔滨的文化中心,老城区里聚集着最多的苏联、日本近代历史建筑,哈尔滨超过一半以上的旅游资源都集中在对岸。

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比如哈尔滨的热门打卡地,中央大街、道里区的索菲亚广场等历史建筑都集中在南岸老城,游客到哈尔滨基本上也集中在南岸转悠。可以说哈尔滨的近代百年历史,都收纳在江南地区,要想了解哈尔滨的前半生那就去南岸。所以出没在南岸街头的,拿着手机拍个不停的,那么他一定是慕名而来的游客。

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虽说南岸靠历史和异域特色吃饭,但北岸的旅游商业化可一点也不差。比如让哈尔滨旅游业冲天飞起的冰雪大世界、新建的大剧院以及太阳岛,那都是表现十分抢眼。而比起南岸的历史气息,许多人也更愿意生活在相对比较绿化的北岸新城里。

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江北是哈尔滨新城,沿岸是清一色的现代化大楼和商品楼,也是新时代被哈尔滨赋予崛起的希望。但与这几年崛起的青岛、重庆、杭州、苏州等新一线城市相比,哈尔滨的江北只能称得上中规中矩,并没有太多抢眼的地方。

背负东北希望的哈尔滨,不紧不慢,二线城市也挺好

2019年的哈尔滨GDP才5千多亿元,在东北,这样的成绩大家不相上下,而放到全国比较,且不说已经破万亿的17个大城市,便是二流的二线城市,哈尔滨也与它们有一段的距离。

背负东北希望的哈尔滨,不紧不慢,二线城市也挺好

我们都知道哈尔滨在近代被誉为东方小巴黎,在那个年代上海也曾被冠有这个称号,但实际上以综合实力来说,昔日的哈尔滨在亚洲都是佼佼者。但受各方面影响,今天的哈尔滨与东北大多数城市一样,都失去了其昔日的荣耀。

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因为背负昔日的荣光,所以对哈尔滨人们总是抱以厚望。不过这座城却始终不紧不慢,甚至很多人开玩笑说,二线城市尾巴也挺好,不争不抢,不担扰那大城市的高房价和物价,过好眼前的日子就是最好的。

​图片为摄影师Xiquinho Silva独家授权去驴行,禁止使用