【看房不懂，问李白。changloumeng 加V拉群，我们来聊聊！】
【图文来源于：李白楼语堂】
01
洋湖南部地铁来不来
市民最关注
这不，有最新动态
关于洋湖南部地铁，关注者、忧心者、鼓舞者、奋笔疾书者......众多。
市长信箱，回复过不少关于洋湖南部地铁规划的市民提问，你看：
提问内容，主要就是洋湖南部怎么没有地铁？
洋湖南部目前楼盘没几个，除却很早的一个老小区，这广大空白地区目前只有五个地块出让了，龙湖（璟翠中心）和阳光城（未来悦）两个楼盘已经销售差不多了，略有一些利益相关业主。
除此之外，深业鹭栖府才刚刚开放售楼部（这里可以点击查看深业项目介绍），它到达地铁3号线口子并不远，其他地铁线路来不来关系不大。
最近中海命中的两个地块，其中一个到地铁比较近，一个到地铁比较远，但还都刚刚拿地，远远没有利益相关业主。
整体上，现在呼吁洋湖南部要去地铁的，都是热心城市发展的好市民。
来来来，给各位点赞。
洋湖南部早先是有地铁8号线横穿的，比如洋湖生态新城官微挂地，描述图片显示8号线的走向：
但是后来高铁西城规划透露地铁规划（俗称晚报版），显示南部没有地铁，8号线成为了环线，扭头北上。而随后的其他版本，走向几乎相同。
于是，操心洋湖南部没有地铁的呼声就多了起来。
以上400字，基本介绍了来龙去脉。好消息要来了——
今天刚刚发现一个大消息，好像，好像，好像，好像规划部门仍旧把地铁8号线描在了洋湖南部？
这是咋回事？
02
宜家旁边，双地铁口
这条8号线，似乎去洋湖以南
8月8日，规划部门新鲜发布这个规划：
地铁洋湖垸换乘站配建地下停车场地面绿化景观工程 批前公示
也就是宜家所在这个站点，未来是3号线与8号线交汇双口。规划图当中，赫然在目——8号线居然不是扭头北上，而是纵横洋湖南部，请看：
原图V李白：changloumeng
放大左上角图：
图中数字所示文字，是关注重点，用放大镜仔细一看：
1：轨道控制线2：地铁8号线
地铁8号线走向，直接往西部而去。
行文到此，是否要泪奔一下？好像地铁8号线又回来了？
仔细研究这个图体现出来的信息，与新的任何一个版本都不吻合，与早先地铁版本倒是吻合的。早先版本显示，洋湖之心上这个站点双口无疑，为3、9交汇，9号线从河东过来之后，然后沿着西二环、金星路北上，但是后来这个走向被环线所替代。
宜家旁边这个洋湖湿地公园站，双地铁口也无疑，哪怕就是现在，规划发布，3号线与8号线交汇没有问题，疑虑之处在于，现在按照这个方案修双口，仍旧不妨碍未来8号线成为环线。
所以，泪奔之后，可能童鞋们仍旧疑虑重重。洋湖南部的地铁，仍旧悬而未解。
规划部门，给市民的回复比较模糊，比如最新8月7日回复，仍旧无法从中看到确切内容：
市民问：
关于洋湖南部片区地铁的建议在新一轮的长沙市地铁规划调整中，洋湖南部片区彻底被地铁抛弃，原先规划的8号线改道，也未见有新的规划地铁线路经过该区域。这么定位高大上的地方，一大片住宅、学校和总部基地，成为了地铁交通的弃地，让片区居民情何以堪！没有地铁怎么招商？目前片区还有大量土地未出让，没有地铁也会影响土地出让！其实，只要把8号环线往西移到罗谷塘站再向北穿过洋湖公园和中海（可在洋湖公园北门或中海龙回塘设站），再沿西二环北上，即可解决洋湖南片区的地铁出行问题。如这样，则洋湖南、洋湖北、洋湖东（规划的地铁11号线）都有地铁交通，会极大地促进整个片区的发展！如13号线在过江山帝景站后，往东南方向偏移，在罗谷塘站与8号环线换乘，再过妇女儿童医院到湘江欢乐城，则整个洋湖的交通就活起来啦！更能有效促进洋湖、含浦和大王山的社会经济发展！也可将规划的地铁11号线在过洋湖新城站后，往南部偏移，经过洋湖南部片区并设站后再西进到含浦，这样，比现有规划的过洋湖新城站后直接穿过洋湖公园西进到含浦，更能发挥地铁的社会经济效益！
规划局回复：
非常感谢您对长沙城市规划建设的关心和支持。目前，我市正在修编轨道线网规划，已基本形成成果，暂未获得批复，在现阶段方案中，统筹考虑了洋湖片区轨道交通出行需求，由于服务半径、线网密度等多方面因素均会影响地铁站点的选取，且轨道交通本身并不具备点到点服务功能，具体轨道线位将结合城市规划、客流情况、工程可实施性等综合确定，您的建议我局会在后续工作中进行论证。
也就是说，其实洋湖南部地铁走向，可能......
这个话题留给以后，来详细看看宜家下面这个双地铁口。
03
详细看看宜家旁边地铁双口
怎么设置出口
前不久，我们踩盘此地，拍摄了宜家最新进度，也拍摄了已经冒出头的地铁出口。看图：
不过，现场不能完全摸清楚双地铁口的出口设置，反倒要根据规划图来摸清楚，那么就好好研究一下这个图：
上图红色所示，就是今天规划局发布规划的大致范畴。
然后我们将规划图拆解为上下两部分，将重要细节给大家标出来。
怎么样，搞清楚了吗？以后下了地铁，从哪个口去宜家？从哪个口回你深业鹭栖府的家？
04
宜家最新消息：
2019年冬季盛大开业
有必要说说宜家最新进度，近日，宜家官网发布了长沙宜家开业时间的通告：根据通告，宜家长沙商场将于今年冬季正式开业，且宜家体验中心于悦方ID Mall负一层中庭亮相，时间就在今天，不知道有没有小伙伴过去探探路的，有消息就得分享给@李白，V：changloumeng
另外，根据@洋湖人的最新消息，长沙宜家的logo已经完整的挂上了商场外墙，这预示着长沙宜家向着开业又迈进了一步。
长沙宜家荟聚中心效果图
宜家家居蓝盒子（来自:网络）
宜家长沙商场与地铁3号线连通，集宜家家居、荟聚中心、蕴含宜家理念的创意办公/公寓于一体的综合体项目，总占地面积约182亩，总建筑面积超过30万平方米，总投资超过40亿元，是宜家集团全球范围内的首个综合体项目，也是湖南省首家商场。
再来几个卓博根的效果图：
05
长沙地铁，大概率总共14条
既然聊的是关于地铁的消息，那就不得不说一下长沙市的地铁规划了，关于长沙地铁规划，网络上流传着N多个版本，有说规划了13条地铁的，也有说规划了14条地铁的，甚至，听说过15条的？那么，到底规划了多少条了，来看看官方的回复吧。
对于网友提出的到底长沙地铁规划了13条还是14条，市长信箱给予了回应：
目前，我市正在修编轨道线网规划，在现阶段方案中，规划了14条轨道交通普线。
如下图：
至于14条地铁规划线路，除了已经建好、在建及规划好了的1-7号线之外，其余的7条线路最终走线未定，但预计是之前晚报版的地铁规划（线路走线大致如此，但编号可能有变）。
另外再呈上一个据说是最近建议版本（据说这个是改变编号之后的版本，但8号线仍是环线，与上述规划中的给出的8号线走向还是不一致）：
