2020年，随着新冠疫情从全国向全球的蔓延，各行各业都受到了疫情的影响。尤其是物流行业，在冲击下举步维艰。在这场疫情下，货车司机们都勒紧了裤腰带四处找活，为生活奔波！所以对于货车司机来讲，如何能够节省用车成本成为他们关心的话题。尤其是需要换胎的司机用户，轮胎毕竟是关系生命安全不可小觑的物品。好轮胎价格太贵，便宜的轮胎质量差。鱼和熊掌都想要，这该如何是好？

超高性价比轮胎,穿越V1，价格有优势，产品更超值。
5月29日，通用股份穿越V1正式发布，其高性价比的定位，让司机用户表示非常想购买这款轮胎。
新耐磨配方，耐磨更安全
穿越V1专业技术显示，其胎面配方上运用了高耐磨性的炭黑原料，实验室测试耐磨程度提高30%,耐剪切提升10%；在花纹设计上，独创的胎面花纹拥有84%的花纹饱和度，两条通道主沟设计，更是比同类尺寸下产品里程高7%-10%，同时运用三条辅沟设计不仅让轮胎更加耐磨，在防偏磨和侧滑上起到很大作用。
产品创新技术，寿命更长久
是在产品创新上，穿越V1运用了强化夹石损伤的弹石筋设计与主沟通道锯齿状设计，在锯齿状的主通道中将弹石棒（stone eject bar）嵌入，当轮胎遇到硬物时，锯齿状设计将成为第一道屏障，让硬物不易进入通道，弹石棒则将成为第二道屏障，在硬物扎入主沟通道时，嵌入的弹石棒会将硬物弹出，双重轮胎耐扎性设计让轮胎使用寿命更长久，轮胎更耐用。
结构设计 性能更优
在轮胎整体结构设计中，穿越V1运用I-FEAT技术概念对轮胎整体轮廓进行优化，将轮胎的预应力轮廓和动平衡轮廓为设计基准，充分考虑轮胎在动态条件下的变形情况，通过全新模具型腔设计使胎体更具张力，提升轮胎耐磨性能，降低胎冠部分生热。同时采用四层带束层加上钢丝帘布进行包裹让整个轮胎更加紧致，使用时应力分布更加均匀。
通用股份将穿越V1定位于超高性价比拖轮产品，经过一年时间的精心打磨，用优惠的价格满足疫情期间司机用户对轮胎的所有期待，让好产品更有好价格，鱼和熊掌都能兼得，穿越V1“它”不仅有内涵还更有人情味！