Hello大家好，感受汽车驾驶乐趣，笑看汽车界风起云涌，享受美好舒适生活，我是给大家带来最新汽车资讯和汽车购车攻略的五分钟汽车，这期给大家分享的是哈弗H6真的好吗，看看这位车主开了1年1万公里后怎么说！
目前提车一年了，开了一万公里，下面说说感受。
优点:
1、性价比！性价比！性价比！14万出头价格买这个配置的2.0T级别suv值了。
2、空间大，比那些一年座不满几次的7座suv车型还要宽大。
3、配置好，这个价位的配置超出预想。除了方向盘加热，其他都具有很好的实用性。
手动拨片——双向车道的正常速度若需要超车，可连减两个档，扭矩增大立马超过，超车后无需干预自动换回自动挡。云南高速有几十公里的长下坡，并且有区间测速。用手动拨片可不用踩刹车控制车速，并且油耗极低。并道辅助——开启后，两后侧有车时A柱有黄灯闪烁，如打开转向灯时会有声音提醒。这个功能适应后非常好用，个人觉得比宝马5的转向辅助还好用。
4、动力满意。2.0T197匹马力虽无法和合资车的数据媲美，实际驾驶不会觉得动力匮乏，特别在中段加速动力随踩随到。新6的发动机2000转涡轮介入比不上其他合资品牌1千67介入动力来得快。但对suv来说，比几秒破百真没什么意义。因为磨合原因，直尽量温柔驾驶。一般市区温柔起步，温柔刹车，新6在千五左右升挡，经济模式约千四升挡。
5、变速箱顺畅。同是双离合，福特致胜在起步给大油，或者加减油门时会有明显顿挫感，新六就好控制得多了。和朋友做个实验，坐副驾凭体感和听觉来判断换挡。在正常给油情况下几乎判断不出换挡来。
不足:
考虑到新六价格，有的要求是过于苛刻了，因为解决办法只能是升级更高档和成本的配件，那就不是是四万出头的事了。提出的问题都是长城可以改善的方面，或者设计的问题。
1、别搞钢琴漆面了！前台还行毕竟触碰不到，档位这边新车时还显档次，放个火机钥匙，甚至毛巾抹重点，不用几个月就花了，做成亚光不挺好嘛。
2、后备箱太小（对于老婆来说）。
3、轮子后护板和底盘护甲可以再整点完善些。
4、车内或后备箱建议设计灭火器位置，我们这落户时要检查灭火器，买来发现没地方放，只好拿个袋子装了灭火器拴在后备箱扣子。转弯猛了哐当响。
5、备胎旁的高音音箱插口太丑了，每次换胎都要插拔。
6、刹车旁和轮子后方，有颗螺丝竟然高出一截。实在是没搞懂。
7、方向盘音量控制和媒体选择按钮，很难适应，上下调音量时不小心就按成瞎了，只要把拨轮的突出点再长点就顺手了。
8、空调控制还是实体按键好用，整合到中控屏其实增加了操作步骤，最近几天下雨，开空调冷，不开空调前玻璃起雾要频繁操作，特别在开倒车影像时打不开空调界面。非常麻烦。瑕不掩瑜！新六是款好车，虽没有特别突出的特点，却也找不到什么短板。中庸，就是哈弗的成功之道！希望时间能证明长城的品质和口碑。坛子里提及的空调噪声没有发现异常。本人对油耗不敏感，十升以内就满意了，1.7吨的suv还要怎么样？车载导航从来不用，高德搞定一切。要说哈弗导航差，宝马5的导航也是一码事。