16款新英朗自精版提车三个月, 90后选车还真有一套!
首先自我介绍一下：本人90后一枚，出生于广东梅州，地地道道的客家人16款新英朗自精版提车三个月用车，2016年10月份提的爱车，作为一个男孩子从小就喜欢汽车这些机械类的东西，因此大学我读的专业也是汽车运用技术。如今大学毕业两年有余，在广州一家某品牌汽车4S店工作，在公司一直跟车打交道，所以两年的时间车技练得炉火纯青。虽然在公司天天有车开，但那毕竟不是属于自己的，今年年中萌发了想要买车的念头，也为了实现儿时一直以来的梦想。决定买车之后就开始天天逛各种汽车品牌论坛。
▲《选车篇》
→卡罗拉：烂大街的车必定有它的过人之处，好多朋友都选择了这款车，我自己也有开过。CVT的变速箱+2700mm的轴距开起来很平稳舒适，油耗也很低。但总感觉自己对它的外观不来电 PASS
→16款新轩逸：改款后的轩逸外观没得说，1.6L的黄金排量油耗也很ok。日系车发动机跟波箱的技术也很成熟。后来去4S店看了一下，销售报价没什么优惠，还告知珠光白的颜色要加价2000才可以提车。顿觉无爱，就暂且搁置一边了。
→吉利帝豪GS：吉利收购沃尔沃之后借鉴了很多沃尔沃的技术，刚好因为有之前博越的铺垫，帝豪GS那段时间网上很火。其犀利的造型和奢华的内饰吸了不少粉，做工方面也很良心，1.4T跟1.8L自吸的排量也很适合家用，但因为干式双离合变速箱的不稳定性而不敢冒险，只能止步。
→马自达阿特兹：从上大学开始就一直关注阿特兹，我的魂早已被它的“魂动外形”勾走。对创驰蓝天高压缩比的发动机技术是多么的敬仰，大排量随叫随到的动力+成熟的6AT+完美调教的操控性能。。。绝对的“人车合一”。然而并没有什么luan用，2.0L的蓝天时尚版17W起，低配搞定都要将近20W了，只能望而止步。
→别克英朗：说实话我之前从来没有怎么去关注美系车，因为美系车在我们大众的观念中就是“贵”+“耗油”。在一次偶然的逛论坛过程中看到英朗的热度在紧凑型当中挤到了前10，月销量高达3W比肩轩逸。之前也有听同事说英朗的车子不错，后悬是独立的，空间也大很适合家有。
▲《订车篇》
9月份的一个周末，在家无聊逛了逛别克的官网，突然想去4S店看看英朗实车。就在官网留了信息，然后半个钟都没到4S店的销售就来电话预约我到店看车。到店之后在销售的引导了直奔英朗的展台，一过去就被它犀利的前脸跟干净利落的腰线所吸引。
外观转了一圈之后就迫不及待的钻进了主驾驶位，进去之后首先映入眼帘的是蓝色背光仪表盘，满满的逼格。体验了一下中控各种开关按钮之后就急切销售带我去试驾了。试驾之后感觉各方面都ok，回家之后考虑几天后就过去果断下订了。9月25日订车，10月14日提车，过程还算蛮顺利的。有没有感觉很酷？