美航母在黄岩岛附近草木皆兵，侧面看其实是对我国领土主权的承认
近期，随着美航母舰载机F-35C的消息传遍全网，新闻挖掘的深度也不断增加。
有消息直指，甲板上坠毁了战机的美航母近期竟然在黄岩岛溜达，似乎也参加了战机搜救行动。
这个举动，本身就带有*力武**威慑的属性！
美军的搜救体系中，一般分为两个层级，即全球搜救指挥中心和区域搜救指挥中心（RCC）。
美国航母“卡尔·文森号”
全球搜救指挥中心负责接警，接警后按照地区给相应的区域搜救指挥中心安排任务。
如果是按照这种模式去走的话，近期看到的新闻应该是，美军在太平洋地区各个基地的搜救小组陆续出动。
搜救小组的先锋队，自然会是搜救直升机，现在美军服役的搜救直升机主要是HH-60H（rescue hawk，救援鹰）和MH-60s（Sea Hawk，海鹰）两种。
紧跟着的，会是保障后勤的补给舰，承担海上指挥中心任务的两栖登陆艇等等。
但显然，这一次的F-35C坠毁没有引起这么大的阵仗。
负责搜救的，应该是美军航母自带的搜救小组，包含搜救直升机小队和搜救艇小队两部分。
HH-60G直升机（铺路鹰）
因此，如果仅按照搜救本身来看，无论采取任何方式，美军航母都不必赶到搜救地点。不管是自带的搜救小组，还是专门的区域搜救，都不影响美军航母的原定航程。
但美军航母和菲律宾P-8A反潜机（用于探测海面目标）却纷纷出现在了黄岩岛附近。
这是为了什么呢？是在反介入/区域拒止环境下，为搜救行为提供*力武**保护。
什么叫反介入/区域拒止环境呢？通俗点讲，就是敌方控制区域。
当前，对于美国航母而言，它防范的“敌方”自然包括我国。
而美军将黄岩岛及其附近南海海域视为“反介入/区域拒止”的区域，这意味着什么？
意味着美国人很清楚，黄岩岛是中国的领土！
海南岛海岸线
为什么如此肯定“卡尔·文森号”是前去执行清场任务的？
之所以肯定美国航母出现在搜救地点附近是带着*力武**威慑目的，除了它本身的出现十分多余外，还有另一点原因，就是当前“反介入/区域拒止”的搜救任务是美军训练与发展的重点方向。
2013年，美国空军第56救援中队，在英格兰北部的英国空军斯帕迪达姆试验靶场，开展了一场在敌后方抢夺遇袭飞行员的训练。
当时，美军的救援直升机还是HH-60G（Pave Hawk，铺路鹰）这款机型。
对于本次坠毁事件而言，飞行员并没有远离航母编队的保护。因此对飞行员本身的“反介入/区域拒止”环境下进行救助，就显得没有必要。
F-35战斗机
但对保存相对完整的战机进行搜救打捞，却仍旧是适用于美军搜救的该标准。
值得注意的是，正因为“反介入/区域拒止”的根本要求是快速、反打击，美军航母的出现才显得愈发可笑。
在海上搜救而言，美军有专门的搜救直升机与搜救舰艇进行搜救任务，航母本身并不包含在这套体系之内。
通过提升直升机的*力武**性能，加装新式*器武**、新式电子战装置，提升直升机的作战能力与反导能力，即可提升搜救直升机在敌后的生存能力。
即使在搜救小组力量不足的情况下，通过联合作战的方式，相关搜救任务的承担也应该是由美海陆空三军中的搜救队伍联合完成。大型海上平台的任务完全可以由两栖登陆舰来代替。
MH-60s（Sea Hawk，海鹰）
航母在搜救中的出现意味着什么？意味着F-35C的坠毁，连美国人自身也没有想到。
对这一类尖端*器武**的搜救打捞，美国目前可能也缺乏实际经验，甚至缺乏相应的战术规划。
此时将航母调至搜救海域附近，只不过是临时应急而已。
从美军搜救历史的发展来看，这是很有可能的。
就搜救历史而言，美军真正开始重视搜救任务，也不过就是2000年后的近20年历史而已。
美国海岸警卫队：信天翁搜救飞机
20世纪80年代中期，战场搜救任务被归入美空军特别作战司令部，人员编制缩减了75%。
直到1993年，美国空军*器武**学校开设了HH-60直升机课程，才标志着搜救重新被美军所重视。
在最初的搜救发展中，美军主要是对缩减搜救时间、建立不同军种联合搜救的共享数据库，这两方面进行努力。
随着时代的发展，到了2013年左右，美军开始着重训练搜救队伍的敌后搜救能力。
对尖端*器武**的打捞，与对人员的搜救本身并没有什么本质性的差别。
美军搜救直升机
区别只是，特种打捞设备本身不具备武装能力，所以需要保护是肯定的。
而且，为了防范尖端军事技术泄密，动用附近海域航母进行保护也不是不可能的。
但无论怎样，来的时候怎么高调，现在就怎么狼狈，这种场面还是让人感觉啼笑皆非！
美国航母“卡尔·文森号”
参考文献
[1]陈锐. 美国空军的战场搜救改革[J]. 现代军事, 2002(7):2.