日产天籁在中型轿车中算的上口碑不错的一款车，而在当下的汽车行情中，天籁虽然每个月销量都比较稳定且居高，但是也不得不加入到降价行列，这样一来，天籁的性价比又得到了进一步的提升。本期笔者就为大家带来日产天籁的解读，该车指导价区间为17.98万-23.98万，定位中型车，配2.0L与2.0T两种动力，看看是否值得你入手。（下文以 2022款 XL-Upr 优享型 为例）
外观方面，天籁的前脸设计采用了最新的V-Motion设计理念，整体造型相比老款更年轻化。中网采用了倒梯形设计，这是日产家族式设计的一个典型特征。中网内部嵌入了亮色的饰条，通过竖向点缀和横向饰条的运用，营造出较为丰富的层次感。两侧大灯设计犀利，与倒梯形造型的进气格栅相配合，使得车头看起来更加低矮，增强了整体的视觉冲击力。
车身侧面，有着B级轿车的沉稳风风格，一道流畅的腰线与溜背造型相配合，透露着几分动感。车尾则以众多线条勾勒出肌肉感。尾灯在点亮后显示出倒放的“T”字，有着较高辨识度。尺寸上，天籁的长宽高分别为4906x1850x1447mm，轴距2825mm。
内饰方面，天籁的座舱设计较为精致，中控台为传统T型布局，拥有64色智能交互氛围灯，三辐方向盘前是7英寸液晶仪表盘，展现清晰；12.3英寸中控大屏矗立舱心，搭载日产超智联2.0 Plus系统，带来更智能的车机体验。另外，还配有AR实景导航、4G网络、OTA升级等功能。
座椅方面，采用了高级真皮材质、立体绗缝工艺、三层缓冲材质、3D侧翼支撑等技术，让驾驶员以及乘客都能感受到舒适的乘坐体验。功能上，具备，加热、通风、按摩和记忆等。另外，主驾驶座椅还升级了12向电动调节，可随时切换更舒适的坐姿。
配置方面，搭载增强版ProPILOT 超智驾系统，采用了L2级辅助驾驶系统，五大功能提升。不止于此，天籁还装备了双层声学隔音玻璃，以及ANC主动降噪系统，让驾乘者在喧嚣中也能感受宁静。另外，车内的9个BOSE扬声器的加入，与64色智能交互氛围灯配合后，可以感受到车内更活跃的娱乐氛围。
动力方面，提供2.0L和2.0T两种发动机可选，以2.0T版本为例，最大马力为243Ps，最大扭矩371N·m，匹配CVT变速箱（模拟8挡），WLTC综合油耗7.12L/100km。这套动力系统在B级车中表现还算不错，换挡平顺，油耗也不算高。
空间方面，天籁在B级车中尺寸属于中档水平，车内空间表现并不差。得益于2825mm的轴距，身高170cm的体验者，保持前排正常舒适的位置以及角度，坐在后排体验时，后排腿部空间还有有近2拳半，头部空间还有1拳多。
操控感受来看，天籁采用麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，前置前驱，有着较高的操控准确性。后轮配置了随动转向系统，虽然在正常行驶中感受并不明显，但在高速过弯时，车辆侧倾现象较为显著。为了保障乘客，尤其是家人和孩子的舒适与安全，建议在过弯时适度使用制动，以激活电子稳定程序（ESP），从而增强车辆的稳定性，提供更为平顺的驾驭体验。
结语：尽管当下的新能源汽车正享受着显著的人气，但观察显示，传统燃油车依旧拥有坚定的消费者群。特别是在保值率方面，某些车型表现出众，赢得了消费者的偏好。其中，日产天籁便是一个典型例子。此外，全新天籁在继承其宽敞空间和卓越舒适性的基础上，对智能科技配置也进行了全面升级，提升了车辆的综合性能。目前天籁购车还有旧车置换抵6万以及首付2.98万起，享3年超低息的活动，在价格方面，天籁的定价策略亲民，性价比优势明显。