2017年，随着《中国制造2025》、《十三五中国战略新兴产业发展规划》的发布及十九大的胜利召开，中国已拉开一轮新的社会大转型，改革的深化和科技的进步推动着各个领域发生着日新月异的变化，也催生着传统汽车及零部件产业格局发生裂变。
恒隆集团决策*瞻高**远瞩，修正战略实施路径
恒隆集团管理层审时度势，于2017年度总经理联席会议上要求，在坚持2020战略规划目标的基础上，应对内外部环境的变化，对产业发展与产业布局规划部分进行修正。
同年12月，恒隆集团对2020战略规划做出了相应调整，加快推进集团三个转型工作的重要部署，为努力实现集团2020总体战略目标确定了战略指引。修订后的恒隆集团战略规划明确了产业布局实施路径，按照恒隆集团主导产业的产品类别，在荆州、武汉、荆门三地分别建成三个专业化产业园区，建立相应管理模式。
恒隆集团明确了继续立足汽车零部件制造业，聚焦汽车转向系统业务，产品的研发、制造与产业链建设和发展智能装备、进军智能驾驶与新能源汽车电子产业的布局构想，提出了将恒隆集团汽车系统业务定位为核心产业——汽车转向系统业务、关联核心域产业——智能装备与基础材料及再制造业务、新兴产业——智能驾驶与新能源领域三大架构的产业格局思路。基础材料、零件加工、汽车电子产品与上游零部件聚集荆州，将荆州打造成为中国的转向产品集散地、名副其实的“转向之都”。这一定位明确了荆州产业园区立足现有传统产业基础，规划布局满足环保要求的关联协作产业和零部件协作供应的工业产业园区，以产业需求统筹规划，工业地产招商为主要运营模式。武汉产业园区，以汽车电子为基础产业，以EPS汽车转向电子为核心，全面提升ECU、电机、传感器及线束的主机配套能力。荆门产业园区，以再制造产业基地为主，兼顾智能制造。
谋篇布局新的一页，园区规划紧锣密鼓
2018年1月，恒隆集团产业园项目调研认为，产业规划集约式更能实现恒隆集团资源的统筹兼顾，内外部接口与营商环境的对应也需要提升整体格局，不再孤立的发展单个园区，而是从恒隆集团整体布局着眼，提出了筹建湖北产业圈（荆州、武汉、荆门产业园）构想。
3月，湖北产业圈园区建设工作领导小组同时成立，恒隆集团总裁吴其洲任领导小组组长，恒隆集团总裁助理陈迁任执行组长，经过广泛的讨论和多次评审，最终形成湖北产业圈规划方案获集团批准通过。
4月9日，湖北产业圈规划方案发布，明确荆州产业园以新能源汽车及零部件产业为主导、武汉产业园以电子产业为主导、荆门产业园以智能装备及再制造产业为主导的建设思路；同时也标志着湖北产业圈项目整体建设由第一阶段（构想阶段）转为第二阶段（实施阶段）。自此，荆门、荆州、武汉三地产业园建设工作组先后成立并开展工作。
5月12日，恒隆集团与荆州市人民政府就荆州产业园区投资项目举行签约仪式，荆州产业园用地协议签批，确定荆州产业园区将以新建的零部件产业园、KYB合资项目、整车新能源项目筹建。6月，荆门产业园区建设合同批准，标志着荆门产业园全面启动基础建设；同月武汉产业园成立无刷电机开发项目组并草拟方案。9月17日，湖北恒隆凯迩必汽车电动转向系统有限公司（英文缩写HKE）奠基；25日，油管产业项目对外合作方案获恒隆集团批准，油管产业项目立项推进正式启程；27日，荆州智达电动汽车有限公司新能源物流专用车建设项目获得湖北省发改委批准。
10月，传动轴项目和机器人项目具体实施方案先后获批，荆门园区建设加快推进。26日，HKE项目建设合同批准，HKE项目厂区全面进入施工阶段；同时确定合资公司于11月1日起正式接管EPS生产业务，合资公司开始生产运作。31日，武汉产业园二期方案获恒隆集团批准，武汉产业园开始启动二期建设。
规划蓝图目标明确，脚踏实地再创新功
2018年，恒隆集团将完成荆门园区建设项目、传动轴项目、机器人项目、有刷电机对外拓展项目。2019年，完成HKE基础建设与投产项目、荆州园区建设项目、武汉园区建设项目、传感器项目、POWERPACK项目、无刷电机项目。2020年完成普管项目、铝合金项目、综合物流项目、上游零部件项目。
从创业到发展，恒隆人以坚定的信念，踏实肯干的工作作风，在荆州这块古老的土地上，书写下一篇时代的传奇。二十五年过去，玉汝于成，走在新时代的转折点上，恒隆必将以崭新的姿态，牢牢把握变化的节奏，以自我变革实现管理转型，为再造一个新恒隆义无反顾地大步向前。（通讯员 陈伟 ）