二手车判定引荐性规范：
非强行致履行难6月1日，关于二手车市场是个值得纪念的日子，由于酝酿7年的《二手车判定评价技能规范》(下简称《规范》)国家规范终于施行了，它意味着二手车市场将进入阳光下的交易。
可是，最近湖北武汉鼎信二手车评价公司总经理刘晓东却有些担忧，他通知记者，要达到《规范》中规定的114项技能检测要求，判定评价公司的压力很大，它既要有绝对的技能水准，还要有雄厚的资金支持。国标的施行将对当前的二手车评价职业是个考验，职业将面临重新洗牌。
市场反应较默然
从6月1日起施行，半个多月里，市场关于《规范》的反应基本是冷漠。
6月11至6月15日，记者走访了北京多家二手车市场，没有看到一辆在驾驶室前风挡玻璃左下方放有《二手车技能状况表》的二手车，也没有看到那张令消费 者信赖的“体验表”——《二手车技能状况表》。甚至有的二手车经销商都不知道国标的施行，很多消费者更是一问三不知。不只仅是北京，据有关媒体报道，各地 二手车商户关于规范的施行或持张望，或是漠不关心。大连后盐二手车市场近百业户仅有9家履行国标。
记者从中国轿车流通协会获悉，下月左右，带有“行”认证标志的二手车会在市场露面。据北京亚运村轿车交易市场(以下简称亚市)副总经理蔡船员介绍，下一步亚市将加大规范宣传力度，做到商户 积极行动，消费者人人知晓。同时将引进国内有实力、口碑高的判定评价机构进场。对主动履行《规范》的商户，施行优惠奖励政策。
当然，那些成规模的二手车交易市场、品牌企 业以及判定评价公司，原本有自个严格的公司规范，而且规范大都细化到200~300多项，关于现行的114项遍及职业入门级的国标，履行起来会是轻车熟 路。刘晓东和车易拍副总经理蔡旭都纷纷表明，下一步要对照国标持续严格公司规范，主动帮助那些中小规模的同行共同规范市场。他们说，整体规范了，职业才能健康发展。
让引荐变成自觉的“强行”
规范职业、透明、阳光下交易、信息对称……《规范》的施行犹如一缕阳光，让人们看到了期望。可是，规范在实际操作中会带来哪些疑问?
有人指出，《规范》并不是一个强行性方法，且由于国内二手车的交易主要模式以个人交易为主，势必让二手车个体商户对《规范》置之脑后，有人担心不具强行性的《规范》会形同虚设。对此国家规范委有关专家指出，国家规范分为强行性和引荐性两种，强行性规范是有范围的，它主要包含：药品、食品、产品、劳动安全等8方面范围。
中国轿车流通协会副秘书长罗磊通知记者，按照当前市场状况看，不是强行性规范，的确是很难在短时间内推广认知的。对此，协会会经过职业自律引导公司使用国标，同时还会制定有关配套细则，如评价机构公司管理规范或方法。他说，典范的力气是无穷的，下一步协会首先在经销商
集团中推广规范，其次是要求诚信联盟中的400多家经销商认真履行规范，别的就是严格要求刚刚成立的“行”认证联盟的9家公司履行。让这些优秀规模公司股动整个职业规范。
采访中，很多有规模的公司都表明情愿拥护履行国标。刘晓东向记者表明，鼎信要做好示范作用，让引荐性规范成为业内自觉的强行。经过规范的履行，规范职业，让消费者彻底改变对二手车的不良形象，这样职业才有发展前途。
规范内容仍需细化
采访中，蔡船员通知记者，当前二手车市场主要存在的4方面疑问，即：信息不对称、车况不透明、价格不真实和流通不顺利。新规范的施行有望处理以上3个疑问。可是，规范在实际操作中也存在一些疑问，规范需要进一步细化，如每项评价的量值还需进一步细化。鉴于当前轿车检测设备水平质量良莠不齐，他建议规范大概对检测设备的档次要求得更明白一些。别的，判定评价机构在二手车交易中充当的是公正权威的角色，他们的工作大概由谁来监管。
有消费者表明，规范里面包含100多项判定指标，判定费用由谁来承当。记者知道到当前《规范》中提到的114项检测项目的检测费用一般在300~500元左右，基本原则是谁判定谁承当。也有很多消费者表明，只需评价是真实的、能让我们买到货真价实的二手车，花上三五百元还是值。
还有人认为《规范》中的114项规范只是检测了轿车的皮毛，关于发动机、变速箱等重要零部件的检测并不深入。对此，罗磊解说说，二手车交易的检测属于对轿车的初步大排查，它是不拆解下的判定评价，与轿车维修故障诊断不同。
评价公司面临洗牌
据知道，当前国家在册的二手车判定评价机构大概有500~600家左右。种种原因使得很多二手车判定评价公司已经濒于名存实亡。
采访中蔡船员表明，担心判定评价机构的技能实力和公正性。他说，轿车检测是件复杂的事儿，检测包含事故检测、车辆技能状况检测、轿车安全和环保检测。它是需要经验丰富的技能人员和高精尖检测设备同时配合完成的。
采访中记者发现一些检测机构规模很小，实力不强。它们并没有想像中的高端设备，有的只凭手中的小型检测仪和一个相机。当然也看到有正规的质量检测车间，行车电脑、漆膜厚度检测仪等必备设备。
至于人员素质。刘晓东说，机动车判定评价师属于国家6大评价师之一。评价师不只要有丰富的检测技能经验，还要有市场出售经验，知道每款车的市场行情。关于判定评价公司的物质实力，深圳一家评价公司负责人通知记者，仅设备、场地、租金等加起来，一个基本的评价公司至少需要一二百万元。
而当前我们很多判定评价公司都是形同虚设，刘晓东认为，规范让人员素质、设备及计算法都发生了改变。判定评价公司在技能和资金上需要不断的投入，那些小规模评价公司将面临重组和关闭，职业重新洗牌在即。
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