2016年11月中国乘用车市场销量同比持续增长，且增幅超过十月。11月乘用车市场销量实现254.2万辆，同比增长23.9%。看起来一片火热的汽车市场，却不是每一款车都阳光普惠，有的车型只能找个没人的墙角偷偷哭，其中不乏市场知名度很高的车型，比如，广汽本田歌诗图，2016年11月的销量就1台。是的，您没看错，就1台。
一、歌诗图销量数据及曲线
1、销量数据
2016年11月仅售出1台。
2、销量曲线
二、歌诗图是一款什么样的车
歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款介于四门轿车与五门旅行车之间的跨界车，2010年的北京车展首次亮相，并以国产的形式推向市场，定位为豪华跨界车。最初上市时只有3.5升排量，后来增加了2.4升和3.0升的排量，到了2016款，只保留了2.4升和3.0升排量。
1、外观
外观方面，歌诗图造型类似宝马X6，5门5座掀背车，个性十足。
前脸与雅阁比略有小改，看起来萌萌的。
最大的特征在于溜背设计，流畅的轿跑式车顶线勾勒出了跑车的轮廓，打破了传统的形象。沿后轮拱到尾部快速收窄的设计，显现出强壮的"后腿"风格。最小离地间隙在满载的情况下可达到150MM，比一些城市SUV的底盘略高。
2、动力
早期的歌诗图搭载了3.5升发动机，2016款只保留了2.4升直列四缸和3.0升V6两种排量智能可变气缸发动机，对应提供197马力，262马力，输出222牛米和297牛米扭矩。2.4升排量车搭配五速自动变速箱，3.0升搭配六速手自一体变速箱。百公里油耗实测，市区12升~14升，高速9升~10升左右。空车自重分别是1.72吨和1.87吨，提速略显肉，谈不上推背感。不过，高速过弯还是稳稳的。
3、空间
歌诗图在空间上和使用便利性上与旅行车相似。车厢空间大，座椅宽大舒适；尾厢比一般轿车大，第二排座椅可以完全放倒，从而获得超大的行李箱空间。
4、内饰及隔音
内饰并不时尚，中规中矩，中控设计谈不上什么特点，塑料感太强，比较平庸。隔音效果差。
5、性价比
2010年上市时只有3.5升一种排量，分为尊贵版和旗舰版，指导价格分别为39.88万元和42.88万元。目前，只保留了2.4升和3.0升，指导价25.98万元~33.58万元。性价比没有优势。
总体来说歌诗图还算一款不错的车，但是综合表现出来的不足压低了它的销量。
1、小众车型
歌诗图是介于轿车和SUV间的跨界车，定位上来说，从产品组合策略角度是要满足雅阁、CR-V、XR-V之外的细分市场，受众面小，属于小众车型。
2、产品力
产品力上，除了外观让喜欢的人很喜欢（不喜欢的人不喜欢）外，其他方面表现比较平庸，让人感觉诚意不足。
3、性价比
歌诗图的性价比并不好，比中档的轿车和SUV都要高，而在品牌力和产品力上的竞争力却不足以撑起这个价格，难以发挥对消费者的吸引力。
4、渠道、营销
最近能直观感受到厂家在渠道和市场上的投入越来越小，受众认知度下降。有消息说，广本未来可能不再生产歌诗图（有待求证）。
尽管本田2016年1~11月在中国的销量实现了111.48万辆，超越丰田的110.03万辆成为日系在华“一哥”，但是旗下并非每一款车都风风光光。歌诗图从2010年高调上市时只推出3.5升，到后来增加2.4升和3.0升，再到现在只保留了2.4升和3.0升，销量却一直在下滑，或许歌诗图的案例是本田在产品策略上的一种尝试？
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