转自5X的无-名
ACURA，在大陆叫讴歌，在HK叫极品
很霸气的外观
敦厚，猛实，打破了日本车易拉罐的想法
19寸的轮毂，搭配双边对称的排气筒，不仅沉稳，还运动
中控台收窄，豪华感一般，运动的感觉也一般，总之内饰中规中矩吧，没什么亮点
方向盘，有些丑，但是操控很好，很轻
一些常规功能按键
波棍，还是本田那样，很容易挂到S档，不过正好，拉高转速清理积碳
后排空间不大，腿部释放也一般，原因是靠背做的太厚了
动力系统，横置的3.7vtec机头，动力方面不用担心，运动档不踩油转速也上3000，但是10万公里出现了问题，原因是积碳太多了。总之这车，还是比较完美的