高要·西北
河乐水三镇抱团发展
盛启在即
！！！
新板块龙头，已呼之欲出
它！就！是！
「高要区·乐城镇」
2020年2月11日，《肇庆市高要区乐城镇总体规划（2019-2035）修编》（下称《规划》），获市政府批准通过。
此举预示：乐城镇作为高要“河乐水”板块中心镇地位，被正式定调。这个最年轻的中心镇，未来15年的发展蓝图亦随之确立。
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”
乐城 摄影/陈旭荣
《规划》落地
乐城，即将
城镇扩容、旅游升级、人口集聚、商贸崛起
至2035年
人均GDP 65万元，城镇化率翻一倍
确立中心镇地位
以往，高要西北“河乐水”片区，受制于区位、地形、交通和经济诸多因素，发展上依附于南部的禄步镇为引领。随着2018年“河乐水全域旅游”的战略出炉，片区亟待形成自有的新龙头。关联阅读：《逆袭区诞生！5.5万人身价要涨》
《规划》出台，不仅明确了乐城镇发绿色能源和农产品加工的产业方向，建设宜居宜业宜行山水小镇，更为重要的是，强调乐城镇作为高要西北部片区中心的发展定位。
在发展策略上，制定了镇区扩容提质、公共设施升级、工业产业突破和旅游特色强化等四大方面。划分为近期和远期两大阶段实施推进。
根据规划指标，预计到2035年，乐城镇城镇化率翻一倍以上，达到65%，扩容后的镇区常住人口亦可望升到2.65万人（全镇常住人口升至4.08万人），并且定下全镇人均GDP65万元目标。
升级内外大交通
所谓：路通，财通。要发展，外联内通的交通网是必不可少的大前提。
外联线方面，南北向省道S264线与东西向省道S118线，将改线升级。新S26线改道至镇区西侧，建设 环城西路 疏导过境交通，红线为24米路宽+10米防护绿带，而与S118线的交汇点亦重新在镇西侧设置。
同时，还将规划12米宽的汕湛高速、机场西部高速（肇明高速）连接线，实现与周边城市的快速互通。
镇区中心道路规划上，将以“链式组团方格网”进行布局。主干道包括环城西路、府前大道、乐城大道、工业大道、工业横一路、工业横四路、工业纵一路、工业纵三路、工业纵五路和能源大道等。另外，于乐城镇区北部设置客货运交通枢纽站场。
重塑镇域新格局
“南拓、西扩、东优、北延”，《规划》对94平方公里的乐城全镇，进行了新的空间架构规划，制定了“一核、一带、两轴、三板块”的格局蓝图。
一核，即乐城镇区，是乐城镇的政治、经济、文化中心；一带，沿大迳河打造旅游风光带，带动镇村发展；两轴，包括沿省道 S264 、 S118 两条镇村发展轴；三板块，包括北部都市农业与文化休闲板块、东部经济林木与康体养生板块、南部特色小镇与美丽乡村板块。
乐城 摄影/陈旭荣
其中，北部板块，确定了以领村为中心村，重点建设*钟金**山风景区、领村红色文化旅游区、河社花卉苗木产业基地；东部板块以洞源村为中心村，积极发展户外运动、山水体验、主题民宿等旅游产业；南部板块，则确立以社播村为中心村，以环保能源发电项目以及肇庆市乡村振兴研学基地为带动打造特色小镇。
三大板块，覆盖了绝大部分的乐城乡村，实施错位发展，呈现多头并进的全新格局。
乐城*钟金**山、杨树头 摄影/陈旭荣
扩容 宜居山水城
作为未来“河乐水”板块的发展龙头，乐城镇区怎样建？答案是：扩容提质、升级配套、聚集人口、发展商贸，打造高要西北部公共服务与商品集散中心。
至2035年，乐城镇区面积将达到3.2万平方公里。在省道 S264线和大迳河双轴线发展下，届时的乐城镇区，呈现的是“山环水绕、绿脉串联”的多组团城镇空间形态。
省道S264沿线城镇带，串联北部居住组团与中部产业组团、南部环保能源产业组团；大迳河旅游风光带，串联沿线旅游景点，促进镇区生态品质提升。
乐城杨树头 摄影/陈旭荣
北部居住组团，主要指现有的镇区，今后将向南北两端拓展扩容，重点发展城镇公共服务设施和居住功能，与东侧大迳河旅游观光带相互辉映。
未来，镇中心片区将打造宜居城镇，重点建设小学、幼儿园、社区公园，大迳河沿线建设滨河公园、城市广场等，打造山水通廊，引山水入城。镇区西侧伍村片区，用于建设高规格的肇庆乡村产业示范组团。
乡村振兴，全域旅游
"河乐水"
重大机遇降临
中心确立，龙头起舞
高要乐城
驶入新轨道
交通、产业、城镇、旅游
全面推进
期待河乐水片区及乐城镇
实现
华~丽~转~身
