小吃车的经营只有两种结果，一是生意很好，二是生意惨淡。不要觉得我说的是废话，小吃车经营与店面经营的区别就在经营结果。店面的经营可能是生意火爆，也可能是生意惨淡（基本处于关店状态），但是店面经营还有一种可能就是不温不火依旧可以维持生计。但是小吃车经营就没有第三种可能，因为小吃车本就是一个小本投资的项目，如果生意十分的平常就做不下去。
陷阱一：盲目
每次路过地铁站的时候，都会发现小吃车一辆挨着一辆的聚集在路边，种类繁多。有同行的地方就证明有生意，但是我们会发现生意处于被平分的状态。并且不是每个地铁口都有生意，临近小区的地铁口生意更好一些。
陷阱二：流量
小吃车经营有一个很大的误区就是用人口流动量来确定生意。并不是所有人多的地方都适合小吃车经营。像是人口流动多的旅游景点就不适合小吃车经营，人口太多会有一种驱动性，让人们机械的前行而忽略旁边的小吃车，倘若车前有几位顾客，就会引来围观的人，但是这样就会使外围人群注意不到里面的动态。
陷阱三：位置
店面经营有旺铺之说，小吃车经营也不例外。小吃车的经营位置一定要与主营人群挂钩。早餐在学校外、小区旁、办公楼等地都是不错的选择，但是经营的产品一点要便携。例如车站经营的小吃，对于粥、豆浆一类的东西，一定要选择密封措施。
陷阱四：配置
对于小吃车的经营者来说，主要是考虑技术方面的要求，对于小吃车的硬件设施要求不是很高。不要小瞧电动小吃车的配置，一辆好的小吃车可以让制作的过程快很多，而且节能的小吃车能节省一大笔开支。
陷阱五：车型
选择小吃车经营的时候，会注意小吃车外身的颜色吗？我想可能很多人并不会把这一问题作为考核的要素，觉得没有那么重要。研究表明，小吃车的车身以红黄搭配为最佳，具有较强的冲击力，更容易吸引顾客的目光。
陷阱六：小吃
其实现在追求多元化的饮食需求，已经把小吃的定义混淆了。小吃是指在口味上独具特色的美食种类。有时候过多的追求产品的多样化从而忽略了小吃的本质。就是做小吃也要做出属于自己的品牌，这样的小吃车生意想不红火都难。
陷阱七：多变
很多人在经营小吃车的时候，最大的弊端就是看见别人经营什么好自己就像经营什么，而不是从自身经营找问题，这样就很难让自己的生意做好。
