雷克萨斯is空调出风口异响 (雷克萨斯is异响)

雷克萨斯is的异响严重吗?它的动力是短板吗?听听车主的真实点评吧

车主一

优点:最满意的肯定是外观啦!其次就是内饰的布局与符合人体工程学的设计。各个部件基本能做到伸手可及,前排座椅内侧也很贴心的在内侧各放置了一个布垫堵住座椅和中控的缝隙以防止小物件掉进去不好拿(这个在我家的几部车都有深刻体会,掉个手机、硬币、笔什么的你就抠吧!座椅挪来挪去你就是够不着,手抠的通红你也不一定能拿出来!所以这一点我真的是要赞一下工程师,窥一斑而看全身!)另外座椅的舒适度也要赞一个!

外观:买的时候冲着前脸去,看久了反而对侧身腰线以及尾灯更满意,当然双边单出的排气管也足够运动。

雷克萨斯is异响,雷克萨斯is轴承异响

内饰:再说说内饰吧,内饰给我一种很简单并且简约的豪华感,这样的感觉是很难在其他车型中找到的,比如奔驰的新C级,内饰是很漂亮,非常豪华,但是有点过于奢华了,我本身比较喜欢低调,低调的奢华来说雷车的内饰再合适不过了,这里强调一下仪表盘,不得不说这个仪表盘在给这辆车的加分中起到了决定性的作用,机械式的可移动仪表我的印象中只有在豪华的超跑中才能出现,几乎所有看过我车的朋友没有一个不喊这个仪表帅的,不过这个东西怎么说的,也许很多人还是喜欢传统的两个表的仪表盘,但是还是说一下,真的很帅

空间:满足前排乘坐后 后排正好可以坐一个170左右的人,180以上坐后排不舒服

配置:落地接近40了 除了进口 好像没有什么性价比

动力:加速顺畅,动力源源不断

操控:底盘调教偏硬偏运动,车辆侧倾抑制的很好,前后支撑也非常到位,操控性要远比动力表现好的多的多!

雷克萨斯is异响,雷克萨斯is轴承异响

油耗:在市区经济模式下,保持在12左右,本人开车不看油耗,哈哈。

舒适:雷克萨斯的舒适性就不说了 虽然这款车子打得是运动的旗帜 但是舒适性这方面也没有落下

车主二

优点:质量和售后

外观:外观我给满分,满大街的北奔C200L,华晨320Li,一汽A4L,一个红绿灯身边全是这玩意,当初买ATS标轴也是不想烂大街,好在ATS除了小毛病多一些,动力上完全满足我的需要。停车经常引来路人驻足,路上经常有人问“哥们这是什么车”我“is200t”路人“多少钱”我“34”路人点头摇窗户……

内饰:一如既往的豪华!

空间:第一眼会觉得会小,开久了也不觉得窄,大小适中。副驾驶有电动调节座椅,包裹性同驾驶位一样包裹得很扎实。中控位置和后座隆起高且宽,后排的座椅可能只适合身高不是太高的乘客,如果你不幸有双大长腿,那么就要忍受不能跷二郎腿的情况了,腿部空间是充足了,但是牺牲了后排的舒适性。毕竟is不是行政级别的选择,后排的享受仅限于独立空调和宽大的扶手。对我来说is其实更像一个4座的轿车,最多加一条狗。

配置:还行,可以接受

雷克萨斯is异响,雷克萨斯is轴承异响

动力:2.0T提速比之前自吸是快了,但也少了V6声音以及自吸的乐趣,各有得失吧,总的来说对于多数买家来说,得大于失的

油耗:油耗有点偏高

舒适:舒适性是同级别里最好的,隔音很棒

缺点和短板:

1,不管是冷车启动还是短暂停车启动后p到d挂档,都会有蹿车,很纠结很烦躁。还有就是轮毂,难道设计师们真的不觉得国内减配后和整车气质不符吗!?

2,空间略小