最近的快递业新规在网上闹得沸沸扬扬，我也来说说自己的看法，有不对的地方请见谅。
先说一说自己的从业经历:
我2014年干过一年的快递员，那时候在上海宝山区永清路永清新村、二村那附近。干的圆通快递，公司在铁力路那里，总共10个左*派右**件员。早上6点到6点半，司机把货从分拨中心拉回公司，我们7点前都起来分件，一大堆，按每个人的派送区域分好。大概7点半到8点半分完。然后各自再按自己的派送路线，整齐的码到筐里，装上电动车（那时候都是两轮电动车后面驮一个大筐）。大概9点到9点半出发。快递多的时候，框子里的快递堆得很高，装上车后，框子两边，电动车前面，哪哪夹的都是。
准备好后，骑车经铁力路到水产路，过3号线高架桥，再经过牡丹江路到达永清二村水产路那个门那里，开始进入小区送件。从二村永清路门那里出门，对面就是新村的门，新村完了出来到淞青路171那里，再到后三营房，再前三营房。送完经淞宝路过牡丹江路到泰和路回公司。预计下午1点到2点送完，回公司吃饭休息。大概下午5点前出门，把下午到的快递送一送，再收一收件，有固定的淘宝客户，也有零零散散的散件，都要收一收。大概天黑了，差不多6点多带着一大筐收回来的件回公司。7点左右都回来了，一大堆要发走的件，按地区分类好。打包贴标签，装车，由司机拉到分拨中心。8点半到9点发车后我们吃饭，洗漱上床吹一会牛，11点左右睡觉。快递员完整的一天就结束了。
干快递员的收入:
我刚干那会派件是1块一件，后来变成7毛，前后收入差距不大，主要是后来派件数增加了。平时一天下来送100多票，一个月派件总数大概3000多。双11、12那时候翻了2到3倍都不止。。。我送的基本都是小区件，二村新村前三营房的快递占80%了，而且5楼6楼特别多。。。那时候有菜鸟驿站了，就是在永清路上个别的便利店里能放。淞青路171弄那里有快递柜，基本没几个快递，很少用。
收件给提成，好像是10%，记不大清了。月结客户基本都是最低价，虽然发件数有时候多达上百件，可是价格低，提成也少。散件也不多，多的时候一天2-30个散件，接完一个电话又来一个电话，就很有干劲。
那时候一个月下来4000左右的收入，双11、12那两月工资翻了一倍多。
干快递员时吃的哑巴亏:
上面铺垫了这么多，主要是想引出干快递员那时候的心酸。
众所周知，我送的基本都是小区件，连续爬几个5楼6楼是再平常不过的事。有时候到楼下累了，不想爬楼，打个电话半天没人接也是常事，爬上去敲半天门再没人应，那时候就特别来气了。。。有的6楼收件人是基本天天有快递。。。干的累了脾气就不怎么好了。
也被投诉过，那次是投诉到邮政了，要罚我2000，我就很慌。故事是这样的:二村一个4楼客户，夏天那会小件多，都是衣服之类的，很薄，楼下不是有信箱吗，于是送的次数多了，就不想爬楼，往信箱一塞，然后发个短信告诉一下。前几次都没事，那天公司客服冷不丁告诉我被投诉了，而且是邮政投诉。后来跟这个客户好说歹说，又是上门道歉，又是保证下次送到门口，才把事平息掉。赔钱也赔过，赔过一个大的800块。新村的一个6楼女客户，盒子快递比较多，家里基本老人在家，每次都是爬上去，那次不知怎么的就一个快递找不到了。我回公司找底单，底单也有（那时候送件很少让签字，一是节约时间，二是对自己有信心）。但是客户一口咬定家里就是没收到快递，哎，哑巴亏能怎么办？只能自己吃下去，客户说是一条项链，后来赔了800。也出过车祸，把我都撞翻好几米远，人没事，就让修了个车。
还有很多零零散散的小事就不说了，说多了都是泪。
最后是心得:
我也承认我干快递员时，有时候脾气很不好，对待客户的态度很差，我也不想为自己辩解什么，都10年前的事了，再提也无意义。
对于快递新规，表面上是为了行业健康，实则损害了那么多快递员的利益，这只是单方面的霸王条款罢了，如果客户因为一两次的不送上门，铁了心投诉，会不会让派送员产生极端思想？那就说不好了。
希望能综合考虑收件与派件之间的关系，收件人可能仗着政策，会干出一些损人不利己的事。派件人因为政策而利益受损，产生极端思维，这对哪方面都不是好事。
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