从3月份开始，大部分的卡友都陆续复工了。 终于挣脱一个多月的牢笼，要挣钱的急切心情可以理解，但是大家出车前一定要检查好车况，不要急着给修理师傅送钱！ 仅仅一周时间，我就遇到了坏发动机的、爆胎的、风扇断皮带的、掉传动轴的……
案例一：坏发电机
本周刚开工我就遇到一个衰神卡友，他是春节后拉的第一趟货。这个卡友还算有点经验，出门前把电瓶充满电，启动着车一切都很顺利。开开心心地装完货，上高速一口气跑300多公里，突然，车子开始一耸一耸，有点不对劲啊…… 幸好前面有个服务区，这位卡友当机立断将车子开进服务区。熄火停稳后，发现车子已经发动不起来了，卡友心里不禁后怕，幸亏没有抛锚在高速上……
等我赶到现场后，绕车一圈发现了问题所在： 他的发电机7年没动过，已经严重磨损，电瓶里的电量耗尽导致了无法启动。维修很简单，买一个新的发电机换上就可以，前前后后2个小时维修完毕。
这次虽然算不上什么大的故障，但前前后后也耽误了不少功夫。如果能把检查保养的工作提前做好，这一趟能省不少时间和金钱。
案例二：坏轮胎
第二个卡友也很衰，他驾驶一辆前四后八载货车，刚上高速就爆胎了…… 没办法，只能打电话找高速救援来换备胎。我到场以后惊呆了，他的备胎连钢丝都已经磨出来了，根本不敢放在前轮！ 我绕车2圈，仔细对比了每一个轮胎，最后在后轮上找了个裂口的轮胎换在了前轮，漏钢丝的轮胎暂时放在后轮双胎位置上凑合。
然后千叮咛万嘱咐，让他赶紧找个最近的出口下高速，尽快去轮胎店换一茬全新的轮胎。 这个车主心真大，平时不检查轮胎，非要让它坏在路上吗？
案例三：传动轴脱落
第三个卡友就很刺激了，他坏的是传动轴。据他说，出车时就隐约听到车下有“铛铛铛”的声音，当时也没有下车检查，结果走了一段发现车子停了，无论怎样踩油门车子都一动不动。
下车检查才发现传动轴已经脱落了，变速箱后面空荡荡，要多尴尬有多尴尬。 这种情况根本没法现场修理，只能拨打高速救援拖车，下了高速再进行维修，整个流程下来花费不少。
案例四：风扇皮带断裂
第四个卡友让人伤透了脑筋，他的车子坏在高速上，然后拨打了救援电话。电话接通后，问什么毛病，回答不知道；问多大的发动机，回答不知道；问皮带是多大的，还是回答不知道……
对于这种一问三不知的卡友，救援人员只能带常用的工具和配件前往，现场诊断后发现是风扇皮带问题，结果又重新取了一次配件，修理过程耗时费力。
在此我奉劝卡友们，现在挣钱都不容易，尽量在出车之前把车都保养好再出发。检查一下电路电器、检查一下底盘零件、轮胎该换就要换，不要买二手轮胎。如果自己的爱车坏在国道或是高速上，比在家里头保养花的钱更多，希望卡友们都考虑考虑吧！