eddy短减震 (gfrc和eddy弹簧哪个好)

文章来至于:广州改啊汽车科技 发布时间:2018-06-06 02:28

一低遮百丑,百改降为先!这是一句改装圈内的金玉良言。如果你想要降低车身最简单最直接的方法就是从短弹簧着手。

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运动短弹簧,顾名思义就是比原车弹簧要短、性能比原车弹簧增强的弹簧。短弹簧的设计倾向于城市运动化改装,降低车身增强美观的同时,可以减小过弯倾侧,增强车身稳定。

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EDDY运动短弹簧是完全根据原装减震器的减震数据设计而成,弹簧系数规格都以舒适性及外观性为前提。

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EDDY运动短弹簧所采用的是能抵受超过200kgf/mm2(1960N/mm2)高拉力的《弹簧钢SAE9254》材料。

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由台湾全自动卷簧机一体成型,经过热处理、表面强化喷丸处理、立定处理、磷化后喷塑表面处理,经过500小时盐雾实验耐腐性检查,上极限到下极限之间往返100万次不断裂疲劳实验,大幅提升了产品耐用性。

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EDDY短弹簧采用渐进式疏密设计,由资深工程师定制的可均衡硬度线性的螺旋间距,使您的爱车在加强硬度的同时最小的避免对舒适性的影响。

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弹簧设计缩短后,为了配合减震器阻尼的行程而设计了密圈,密圈装车后是压合状态,主要起衬垫支撑作用。

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每款车型专用设定,所以无需担心安装后原装减震器出现寿命缩短等副作用。目前产品已开发至500多款车型,在市场上获得良好的口碑与广大车友的认可!

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EDDY运动短弹簧

成功实现强化与卓越的柔韧表现,让驾车更安全。

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