十年的时间对人生而言不算短暂，它可以跨越一个孩童到成年的整个历程，但对一个城市的历史来讲只不过就是朝露之间的事情。但即便如此，细心留意还是能在身边发现不少流逝消散的景象。
这是摄于二零一四年二月初的一组照片，汴河湖畔，远处沙北的高层建筑还远不如现在密集。近处湖边是中山公园，蜿蜒盘旋的过山车轨道现在早已经被拆除多年。这是即将竣工的"人信汇"建筑，外墙上挂着"恭贺马年大吉"的横幅，旁边横幅上的置业中央永享繁华的标语很是显眼。
这是从晶葳天台俯瞰三岔路的街景，街角被涂成粉色的建筑是公交公司，背后是公交公司停车场。再往远处可以依稀看到迎禧街的清真寺以及周边的街景。这是三岔路长途车站对面的车站旅舍，当然这时候已经被改作它用，屋顶的蓝色巨幅广告也显得很扎眼。车站旅舍背后人字形屋顶的老房子还历历在目。
这张远处是长江大桥，江边的万寿宝塔也很清晰。而近处则是目前被拆为平地的廖子河、绿化村、青莲巷这一片了。这张镜头推得更近，可以看到绿化村包括忠诚后街那一片在内的全貌。
这些人字形红瓦屋顶的房子已经全部拆平了，目前是一大片杂草丛生的荒地。这跟前两张一样，还是青莲巷的那一片民居，只不过镜头更加靠近荆江大堤和宝塔河的方向。这是四中的教学楼和校园，如今学校被改了名字，这几幢建筑还在，但它周围的民居建筑群现在已经全部拆平了。照片的画面可以让大家重温一下当年的景象。
这是一中校园与教学楼，看上去似乎变化不大，但实际上靠北面公园路这里的几幢宿舍楼已经拆平了，原车库的后门目前也被新开了一个大门。这是三岔路塔桥路口这里的街区，俯瞰全貌。目前靠南面的廖子河、迎禧街这两片街区都拆平了，已经成了两大块荒地，当年还是人来人往的繁华闹市。
十年前的长途车站里停的车辆显然也要更多一些，看来那个时候车站大楼上的"沙市"二字就已经被人取下来了。而我印象里好像前两年它都还在那儿。车站旅社虽然只有两层楼高，鲜艳的红砖外墙却让它成了街角最醒目的建筑。提起公园路上便河边的"奥秘电玩"，70、80后的沙市孩子应该没人不知道。
作为沙市"次世代游戏机"的先行者，童老板的这家小店是整整一代人的回忆，现在它也不存在了，留存的照片也不多见了，这也算是它最后时期的景象了。
十年前的胜利街就已经陆续开始*迁拆**改建，但是老街的原貌基本还没有大的变化，凌乱的青石板路也远比现如今更加符合童年记忆。远处虽然可以看到近现代的宿舍楼，巷子两边也都是红砖外墙，但整体而言仍然还是保存着原始风貌。
中山公园里的工农兵雕像似乎是沙市除了万寿宝塔以外唯一不会改变的地标了，它见证了这里的繁盛与凋零，历尽铅华成为了沙市人的家乡图腾。惟愿无论时光荏苒岁月流逝，大家都能像这三位一样千帆过尽，容颜依旧，待归来时仍为少年。