私家车驾驶优劣评价的几个纬度，你知道多少？
随着私家车越来越多，车辆质量越来越好，自驾出行的必将越来越多，并逐渐会形成中国特色的汽车文化。今年春节期间浩浩荡荡的私家车出行大军就是一次对未来趋势的预演。因为开蜗牛车造成堵车的、因为驾驶不慎造成车祸的比比皆是，相信大家对此都深有感触，所以有一个好的驾驶技术对自己对大家对社会都有积极的现实意义。那么评价一个驾驶员的优劣有标准吗？我们排除那些晦涩的文字，来聊聊真实的感受。
第一、驾驶的安全性。安全性排在第一位，没有安全性其他技能都是流氓技能，必须保证驾驶员、乘车人员及车辆本身的安全，在此基础上再说其他技能。所以，只要不是抢救性命攸关的特殊需要，一个优秀的驾驶员会根据路况不超过时速限制，保持安全行驶。
第二、驾驶的流畅性。所谓流畅性就是该快的时候快，该慢的时候慢，很少出现猛冲急停。准确判断前后车辆距离与速度的关系，通过油门调整车速，如果需要刹车也会提前预判，采取慢刹车让行驶车辆缓缓降速，从而让行驶车辆控制在安全距离内。
第三、驾驶的经济性。经济性分两个方面，一个是相同的车辆让你开百公里平均耗油量更低，一个是相同的车辆让你开，车辆寿命更长而且平时故障率更低。
第四、乘车人员的舒适性。乘车人员的舒适性是个较为综合的评判要素，如果乘车人员感觉舒适，那就说明乘客对你的驾驶技术心里是信任的，另外你的驾驶应该很平稳，应该不存在前突后顿，左摆右晃现象。
第五、驾驶人员的放松性。驾驶员在驾驶时能保持姿态放松，比较灵巧的操作各项功能，会让驾驶人员消耗更小的体力和精力。有些人开车两百公里都累的不行，有的人每天能开上千公里，并且能连续多日驾驶。每天能驾驶500公里并且感受身体比较轻松的也可以成为高手了。
第六、周边事态的感知能力。行驶在路上随时都有意外情况出现，同行驶的车辆，路边情况，行人情况等等，能在驾驶的时候对周边事态保持敏感，躲避意外，可以称得上是高手中的高手了。
