哈喽，大家好，我是验车帮南京检测师大表哥。
这几年，雷车在大伙眼中炒的是越来越火，有没有发现？新车加价销售，二手车保值率恐怖，这么多人追捧的雷车真的那么好吗？
前两天，刚刚帮客户做了一台新车检测，很多老铁会问，新车需要检测个毛线啊？都是厂家生产好的，外观没问题，内饰没问题就行了，还有质保，怕个啥？
万一中招～此处省略一万字～
那我们来看一看这台雷车
2020款RX450h四驱典雅，指导价65万。这个颜色叫宝石蓝，太阳下看是蓝色，阴天看就是藏青色黑色的感觉，这颜色，真的让人觉得高贵典雅（受过高等教育或者是教授开的车），年轻人第一眼就直接pass了。
20款的尾灯也改成的全新家族式的
表显7公里，对于一台*口车进**来说算是挺少的了，之前看过一台国产A4L，你猜猜新车多少公里？评论区发挥你们的想象。
雷车发动机舱一直是包裹的严实，现在的国产车也学了这样，动不动就包裹的你什么都看不见，我想问，你这是为了好看而包裹还是掩盖什么呢？就是后为期维修也麻烦啊！
啊哦，油液检测，发现冷却液高于上限值，4s销售说新车都多点，怕缺少了，所以新车加的多，真的如此吗？你能接受这个解释吗？
全车静态检测下来，在试到车内所有电器后，发现主驾驶座椅电动前后调节，声音大并带有轻微共振的感觉，比副驾驶大，销售说，RX这个车型都有一点这个问题，为了确定是不是个别问题，我特意去试了展厅展车和试驾车，这两台车都没有哦，销售打脸，打脸。
不过，客户也觉得声音大，但是客户能接受，不想再等了，也就接受这个问题了～
接下来，底盘检测，我们验车帮，不管是新车检测还是二手车检测，都需要检测底盘，底盘也最能反映出最真实的车辆状况，接下来，来看看雷车底盘咋样。
哈哈，底盘好像没有发动机舱覆盖的那么严实了，这真的好像日本友人的穿衣风格，你想想，日本初中生高中生，上身穿毛衣，下身穿短裙，这个日本车好像也是这样，你品，你细品。
最后，我感觉，雷车好，是因为他的服务，产品的稳定性，再加上这些年的口碑等等，造就了它。另外，销量好，是不是也要考虑一下国人的跟风特性呢？
我是*京大南**表哥，咱们下次再聊。