在长春只要提起吉林大路,大家首先想到的就是东部快速路的建设。那么吉林大路作为长春东部的中轴线，除了经常堵车还有什么呢？随着去年年底东吉林大路的通车，长春东部发展的中轴线逐渐进入了我们的视野。东吉林大路的修建主要目的就是带动长春莲花山生态旅游度假区。但目前只有一趟公交通往莲花山，即181路莲花雅居支线，由乐群街发往莲花雅居。公交出行方面仍旧不方便。
东吉林大路西起长春东部交通枢纽，东到九台区东湖街道原名放牛沟镇。与长春龙嘉机场相距6公里，约等于长春站到南湖的距离。目前东吉林大路是双向共六车道，早已为未来发展留出了足够的空间。当然一个地区仅仅有公路肯定是不够的，从高铁长春西站到长春飞机场应该会有一条地铁贯穿。因为长吉图经济先导区一定要有立体交通的支持。长春的地铁2号线连接长春9号空港线将成为未来连接长春的经济的交通主动脉。
这条经济主动脉引领的长春莲花山生态旅游度假区是否会成为长春下一个北湖呢？我再来看看路旁都有啥？首先就是雾开河公园。这个公园2013年冬天就建成了，由于周边楼盘稀缺，所以一直闲置。但是由于长春二道区多的是烟囱，缺的就是公园。这个投资7000余万元的雾开河湿地公园对于未来的房地产开发绝对是个利好条件。
位于东吉林大路和雾开河大街交汇南侧的就是长春莲花山国际商务中心。长春莲花山生态旅游度假区管委会就在此地办公。这里是未来莲花山生态旅游区的办公区，距离莲花山滑雪场20公里。作为生态旅游开发区，这个区间的生态资源绝对是够用的。
当一个地区交通完善后，随之而来的就是房地产了。2017年长春的莲花山成为土地出让最多的区。很多的生态和养老为宣传口号的楼盘都开始建设了。
目前为止，这周围有2个楼盘在售，均价在9000-13000元/平。随着长春从净月到南部新城、南部新城到北湖新区、北湖新区到长春西部开发区、未来最有潜力的应该就算是长春东部的莲花山开发区了。但是从目前的开发情况看，还需要一个漫长的等待。毕竟生态大街、人民大街南、长春西部和北湖这些地方还有很多的发展空间。