合资车一直在国内的市场非常好，像丰田卡罗拉几乎都成了中国马路车，本田CR-V也是在紧凑型SUV打下了一片天地；韩系车比如现代、起亚也都是非常畅销的品牌。最近小编就试驾到一辆起亚KX5，让我们一起看看这款官方指导价16.98万的合资车究竟怎么样吧。试驾的具体车型是2021款1.6T自动两驱豪华版起亚KX5。
首先外观上，这款车给我的感觉是就是大气厚重，有气势。前脸采用起亚家族式的虎啸式进气格栅，内部由黑色网状填充，上方由镀铬饰条进行装饰并与两侧狭长的LED大灯连接，狭长的大灯配合虎啸式的进气格栅显得整个前脸非常有气势；两侧三角形的前雾灯也是为前脸增加了特点。下包围内部有银色镀铬饰条装饰，突出了前脸的厚重感。
车身侧面没有过多地设计，属于比较简洁的风格，不过轮毂的设计风格比较独特；配合18英寸的大小，风格协调。尾部则采用当下比较流行的贯穿式尾灯，特色的地方在意鲜红色的尾灯点亮之后会有一个Z造型，辨识度很高。底部采用银色金属饰板装饰配合两侧的排气口，增加了运动感。
这款车车身参数是4550*1855*1655mm，轴距为2670mm。2670mm的轴距也让它在紧凑型SUV里有不小的竞争力，小编身高170cm，坐进后排，头顶有将近两拳的剩余空间，腿部有两拳的距离。坐满三个人也不会有太拥挤的感觉，不过后排地台中间有明显的凸起，长时间坐在中间腿会很不舒服。座椅为仿皮材质，乘坐感觉不错，包裹感也很舒适。而且后排座椅支持放倒，实用性非常大。
内饰方面，这款车中控台的布局很常规，以黑色为主题，入眼即是10.25英寸的悬浮式中控屏，配合7英寸的仪表盘，科技感还是很足的。内部空间设计了两个水杯口，大大增加了实用性。中控屏下方的翼型的空调出风口也不失为一点特色；不过车内能摸到的空间多是塑料质感，而且新车有些异味，这些小细节有些不尽人意。虽然内饰风格上比较简洁，但是装配工艺上挑不出什么毛病，在中控台和方向盘的缝线处有红色丝线进行连接，改善了车内氛围。
动力方面，这款车搭载的是1.6T L4的涡轮增压发动机，匹配7挡干式双离合自动变速器。开起来动力响应很及时，起步轻快，能感觉到涡轮介入的时间早；中段加速也有着一定的爆发力；变挡积极轻快，不过在低速时换挡有一定的顿挫感，拥挤路段尤其明显，毕竟使用的是干式双离合。这款车发动机最大功率为130kw，最大马力177Ps，能提供265N·m的最大扭矩。实测油耗在7L/100km左右。
操控方面，这款车采用了前置前驱的驱动方式，电动助力的转向形式，采用平底三幅式方向盘，转向轻便，手感很好。悬架使用前麦弗逊后多连杆式独立悬架，双独立的悬架使得整个车在行驶时平稳性特别好，不过在经过一些坑洼路段时能感觉到底盘有些硬。胎噪处理的不错，不过车速超过90km/h时能听到后门传来的风噪。
总的来说，这款车16.98万的官方指导价格还是不低的，大气的外观以及细节处的处理增加了自己的竞争力，动力方面也能满足年轻人的需求，不过干式双离合自动变速箱在国人心目中可接受性较差。不过买车么，萝卜青菜各有所爱，大家还是要根据自己的喜好决定。