怪兽修车翻新 (怪兽修车老车翻新)

今天翻新的主角是一辆来自黑龙江车友的14款顶配4.0丰田普拉多LC150 VX-N ,车主刚买的二手车,这车型不多介绍大家也熟悉,是二手车市场颇受欢迎的硬派越野车之一,汽车保值界的神话;这次车友千里迢迢来天津找我搞车,这车要是不帮别人搞完美了,真的该打自己脸,这辆LC150啥情况呢?一起瞧瞧吧。

霸道lc150翻新修复全过程,霸道lc150翻新改装全过程

车主把整备需求与使用环境交代得非常清楚,之前在路边店做了点零散小保养,靠不靠谱到时我们检查了再说。

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车辆到店后,我做了全面路试检查,很奇怪的是车主说的倒车雷达乱响,我一次都没遇到,不知道是不是因为车主那边太冷,雷达冻感冒了,哈哈。

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开搞了,第一件事我就是想拆看看换的啥火花塞,路试的时候,车子启动明显很迟钝,拆下这火花塞,测了一下点火性能,再查了一下牌子。果断换新!

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必须原厂,这车还是在零下20度的地方开,换个火花塞能不能整靠谱点!

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火花塞安装,使用扭力扳手打上标准的扭力值。

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做一下节气门积碳清洁,处理后干净如新。

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检查水箱不脏,不用拆洗,放掉旧的冷却液,重新真空加注即可。

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毕竟是二手车,油液做一遍,让车主心里有底;车主换过机滤,我们把发动机内部做下清洁,去除掉内部沉淀的油渍。

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0W-40有点过了,零下20度,日系车更换上5W-30机油就够用了,顺带加入一点陶瓷保护剂。

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更新一下空气滤芯,把发动机保护要做到位。

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再更新一下汽油滤芯。

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接着进行变速箱养护,更新变速箱滤芯、密封垫圈、油水等。

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变速箱滤芯更换完毕,用车要会“以养代修”,平常对这些大件用心保养点,用个十几年基本不会有大修的机会。

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换好密封垫圈,重新加注变速箱油,个人建议重力换油。

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然后再更换一下助力转向油。

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最后更换好差速器油,机械动力的油液养护就搞定了!

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开始底盘系统整备,我们准备了一套完整的升级方案来提高操控、驾驶感受及刹车效果,保证完美解决避震器软、车身晃动、刹车偏软等问题!

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胶套更新,我们选择来自澳洲superpro聚氨酯强化胶套及配套件,保证底盘绝对的完整性能,有效提升操控感受!

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避震器,我们选择升级日本TEIN软硬可调减震器,除了16段阻尼可调之外,还带油压缓冲装置,能应对各种驾驶路况,保证底盘舒适性!

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丰田普拉多刹车偏软算是通病,我们选择升级一套SCHAFFEN制动盘、皮,这套制动方案我们常用在丰田普拉多上面,性价比高,效果超棒!

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车主说的车内异响声,其实异响原因并不是在车内,而是在底盘半轴上,我们检查底盘发现半轴磨损的旷量非常大而且严重漏油,半轴旷量在行驶中产生了共振,导致车身抖动及异响。

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全新的原厂半轴,还好我有备货,其实根据这半轴情况可以判断这车之前应该没少野。

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底盘翻新正式开始,参照原厂维修手册,进行标准化拆装施工。

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拉杆上面的小胶套更换,这个真的很难换,内部还有套筒安装。

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这车底盘是前双叉臂、后扭力梁结构,说得挺简单,其实拆掉所有部件再加换胶套,也挺费时的。

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各部件胶套更换好,开始进行回装车身,最后全部用扭力扳手锁上标准扭力值!

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更换TEIN避震器,先设定好完美的阻尼系数再进行安装。

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刹车系统拆除,先把法兰盘做好除锈、防锈。

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做卡钳养护的时候,发现前卡钳的防尘罩是断裂状态,这个会导致刹车系统故障,存在安全隐患,必须要解决!

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只能解体卡钳,进行维修了。

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报废的防尘罩及卡环。

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真幸运,幸亏我还有一套普拉多的卡钳原厂维修包。

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整体拆散的卡钳,先做一下清洁护理。

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店里师傅把这卡钳清洁的也太干净了,我以为弄个了新卡钳呢。

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把所有密封圈先做一下润滑。

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开始重新组装卡钳。

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全新的制动盘、皮及维修后的卡钳全部装好了。

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最后更换刹车油时,一定要排干净油管内的空气,以免造成刹车安全隐患!

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机械养护、底盘整备、刹车维修翻新全部搞定了,最后开始拉线定位调整数据。

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方向盘数据锁定中。

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测量计算数值,必须调到完美值。

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轮胎状态很好,把轮胎中的石子剔除掉。

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帮做一下动平衡即可。

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传动轴打一下黄油,装好轮胎,开始进行路试。

我路试了30公里,底盘质感提升真的太明显了,80码过减速带一点感觉都没有,过滤得太爽了,反馈真的超舒服,啥抖动异响也都没有了,扎实舒适;刹车灵敏的有点不像话了,真担心车主不适应了。

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路试后,继续外观及内饰的修复,加装一套晴雨挡,雨雪天气开窗通风很棒,尤其是对车内吸烟的车主来说,比较实用。

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安装好,非常适配。

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更换3W TPE脚垫,来我这的普拉多基本都要搞一套。

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质感好,带点机械感,符合越野车的气势,主要非常好打理。

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拆解后面出风口电路,解决车主一开始提到的问题,后排空调出风口上的两个旋转按钮没有了。

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二手车总会缺点小配件,我一点都不意外,但对于强迫症车主来说,这真的很致命!

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原装小配件已就位,准备安装。

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安装完毕,调耳机声音用的,除了看着完整,真没啥实用性,谁闲的蛋疼往这插耳机。

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机舱做了深度清洁,质感如新,电瓶也做了补电养护。

到这里,车主提的所有需求都完成了,倒车雷达那个问题我们测试了很多遍,一次都没出现乱响的现象,只能留着车主自己回去再试试了。

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最后进行外观欣赏,带大包围的普拉多LC150,车主自己换的。

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本来就很大,加上这包围是很霸气,但说实话,我有点看不习惯。

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这样看都有点不像越野车了。

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整体外观状态很好,这轮毂之前应该翻新过,洗干净跟新的一样。

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改装了日本水弹雨刮器,这小玩意很神奇的。

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最后门店合个影,待店里这么长时间,该送你回家见主人了。

这期内容就到这了,感谢耐心观看,我是怪兽,下期再见咯。

施工:怪兽团队

(我们专搞老车翻新整备,新车改装升级,感谢支持)