中国钢铁产量是想不到的惊人！
中国一年要生产10亿吨钢铁，占全世界53%，也就是全世界其他国家加起来生产的钢铁还没有中国多。
钢铁是一种重要的工业原料，我们建房子，造汽车高铁，架桥梁，都需要钢铁。2019年，中国海军下饺子，24万吨34艘军舰服役，新增的海军舰艇比中等国家整个国家的舰队还多，后面都是强大的钢铁工业产能支持。铁是支撑现代社会的骨架，可以说，没有铁就没有现代文明，全世界每年消耗的金属中，铁占了95%。
人类的历史，也是一部金属使用发展史。为什么要使用金属呢？因为人类一开始使用自然界天然的树木，骨头建造房屋，兵器，这些都太脆弱了。只有金属能够保存长久，并且坚固耐用。
人类一开始使用的金属是青铜，也就是铜锡合金，青铜强度高熔点低，耐磨且化学性质稳定，熔点800度，意味着人类在技术不发达的时候，用稍高的温度就可以冶炼青铜。四千年前，是人类的青铜时代，用青铜制作了大量的刀斧，酒杯，大鼎。中国出土的司母戊鼎重1000公斤以上，反映了商朝中期青铜铸造业的宏大规模。
到了1500年前，人类进入了铁器时代，因为铁相比青铜有很多优点，首先就是铁比青铜坚硬的多，做刀斧兵器更锋利，延展性好，能够铸造成各种形状。而且炼铁的原料远比铜矿丰富，全世界零零星星到处都有铁矿。
铁相对于铜来说，冶炼更困难，铁的熔点是1500度，比铜的800高很多，直到发明了风箱，才让炉灶温度达到冶炼铁的温度，因此铁器时代在青铜器时代之后。
这里要澄清一个概念，我们所说的大炼钢铁，不是纯铁，纯铁是比较柔软的，只有钢铁既坚硬又有韧性，钢铁是铁碳合金，在铁元素中添加了碳元素，而且碳元素的含量在0.4%左右是最好，碳含量太低，钢铁也就是铁碳合金太软，碳含量太高，钢铁会变脆失去韧性。所以，我们看到古代工匠打造铁器，先用炉灶把铁矿石加热烧熔，提炼出纯粹的铁水，然后倒入模具成型，然后反复在焦炭中淬炼锻打，就是让碳元素均匀融入铁器中。这个工艺相当复杂，所以古代的铁匠都是父子代代相传，中间的改进细节拍成电视剧能拍出800集。我们现在直接用高炉炼钢，均匀配比，比古代的生产效率要高多了。
下面就是铁碳合金的分子图，碳必须均匀分布在铁元素中。有些特殊钢铁，还要加入其他的微量元素，比如铝或者铌，形成氮化物或者碳化物微粒，对铁碳合金的成分和性能进行各种微调，使钢强化，或者耐高压，或者具有深冲性和焊接性，打造出各种特种钢材，中间过程老复杂了。

中国古代的炼铁技术很高，现在中国国家博物馆还留着西汉的铁戟，距今已经2000多年，依然非常精美。
到了现在，经过*片鸦**战争，中日甲午战争，八年抗战，两次世界大战，中国人发现钢铁制造能力是一个国家实力的最直接的表现。
比如在二次世界大战，苏联直接用钢铁洪流在苏德战场上，将纳粹一波带走。苏联一年内制造坦克超过1.58万辆，而德国在整个二战中投入的坦克不过3千辆，苏联在二战中T-34坦克总建造数量超过8万辆，这些钢铁机器展示了战争史上最庞大的机械化碾压实力。德国虎式坦克，虽然在单个作战能力是高于苏联的T-43坦克的，但是苏联的坦克数量是德国坦克的20倍，数量就是实力。所以，可以理解，从建国开始，中国就那么追求钢铁产量的原因，因为钢铁直接代表一个国家的工业实力和军事实力，比如中国的汽车工厂平时生产民用汽车，到了战时，生产线一改，就可以变成坦克工厂。
欣赏一下我国的钢铁洪流，99A主战坦克，重量54吨，一辆家用轿车也就1.5吨，99A相当于36辆小轿车重量，正面装甲防护达到1米，125毫米口径火炮，火炮口径世界排名第一，99A是名副其实的钢铁巨兽：
1949年中国年钢产量只有16万吨，在全球占比只不过0.2%，到了2009年，中国年钢产量达到5亿吨，全球占比38%，年产量全球跃居第一。中国钢铁行业从一穷二白到产量世界第一用了60年。这60年如何筚路蓝缕，如何艰辛但从未放弃，相信中国钢铁产业人能写个500万字。到了2019年，中国粗钢产量为13.4亿吨，全球占比达到了53%。就是全球其他国家加起来的钢铁产量也没有中国钢产量多。网上有个著名的笑话，就是全球钢铁产量，排名第一是中国（不包括河北省），第二名河北（不包括唐山市），第三名唐山，瞒报产量5千万吨，还比第四名高1亿吨。
全球其他国家钢铁产量：印度和日本一年钢产量约1亿吨，美国一年钢产量8千万吨，韩国，俄罗斯一年钢产量7千万吨，德国一年钢产量只有4千万吨，法国1千5百万吨。
就钢铁产量这一块，中国把生产狂魔的气质拿捏的死死的，可以和地球大宅院其他小伙伴说，在座各位没一个能打。
下图是2019年全球粗钢产量图：

说了成绩，咱们还得说说不足，虽然中国钢铁产量绝对排名世界第一，但是在高精尖钢铁方面，仍然需要加油。我国的特种钢，从种类到产量缺口依然较大，在极特殊的钢材方面，长期受制于人的局面也需要改变。2018年为例，全球特种钢需求为1亿吨左右，全球第一大特种钢生产过日本就占据了20%，第二大德国占据了全球18%的份额，我国只有全球特种钢不到5%的份额。在高负荷轴承用钢，高铁动车的车轴用钢，大型船用燃气轮转子轴用钢，航空发动机用钢等，我国需要进口。我国是全球最大的汽车生产国，2018年年产量2500万辆，但是车用板带钢用量1200万吨，国产只有60%，其他都需要进口。
在高精尖特种钢材方面，我国目前在持续努力，比如成功研制了超级钢，屈服强度突破世界记录，日本的特种NS110达到1080Mpa，俄罗斯最高的特种钢材屈服强度可以做到1300Mpa，中国的最新特种钢达到了2200MPa。最近中国深潜1万米的奋斗者号载人潜水器的外壳用钢，以及即将服役的096战略核潜艇外壳用钢，都是用这种特种钢材制作的。
前途漫漫，中国钢铁产业人必将继续上下求索。
除了攻坚特种钢，中国的现代化生产，还遇到一个问题，就是中国这块土地上，现代化生产的原料稀少。石油号称工业血液，可是我国盛产煤炭，不盛产石油，所以中国为了能源自由，花巨大力气去搞煤化工，我之前的文章详细说到过。铁是支撑现代社会的骨架，可以说，没有铁就没有现代文明，全世界每年消耗的金属中，铁占了95%。但是，中国这块土地盛产*土稀**，但是不盛产高品位铁矿石。
中国铁矿石的含铁量和国外比起来有多寒碜呢？中国全国铁矿石平均含铁量只有34%，能直接入炉的富铁矿石只有15.7亿吨，占总储量的3%，而且这些富矿零星分布在全国300多个矿区，能单独开采的大型富矿只有鞍山弓长岭二矿区（储量0.8亿吨）、海南石碌铁矿（1.6亿吨）和山东张家洼铁矿（0.7亿吨）3处。其中，炼钢用的矿石储量就更少，只有2.7亿吨，占全国探明储量的0.52%。
全世界高品位铁矿石的产出国澳大利亚，铁矿石含铁量是50%到66%，储量250亿吨，而且可以露天开采，也就是铁矿石直接堆在地表，用铲车挖就好了。
巴西的穆通大铁矿，面积83万平方公里，铁矿石铁含量63%到66%，储量800亿吨。
巴西的米纳斯吉斯铁矿，7千平方公里，铁矿石铁含量60%到68%，储量300亿吨。
品位低的铁矿石，入高炉之前，要进行富选，中国的铁矿石要经过一选，二选，才能达到60%，这会增加很高的生产成本，而且选矿会产生大量的尾砂矿，造成巨大的污染。进口铁矿石直接含铁量60%，甚至70%。中国拿着手里可怜的含铁量只有30%，零星深埋地下难挖的要死的铁矿石，再看看澳大利亚和巴西60%以上的铁矿石，还平摊在地表，直接用铲车挖的铁矿石，不多说了，都是泪。每个国家的开局地图都不一样，为啥中国就是hard模式呢？虽然啥也难不倒勤劳勇敢的中国人。
因此，中国每年10亿吨的巨大钢铁产量，原料铁矿石，基本上都是进口，进口依赖度超过90%，每年中国要进口多少铁矿石呢？2019年，中国进口了10.69亿吨铁矿石，花了1100亿美元。（顺便说一句，2019年中国进口了5亿吨，合35亿桶原油，花了2500亿美元，进口排名第二，中国进口排名第一种类是芯片，每年花费3000亿美元，加上芯片被美国卡脖子，攻坚芯片是目前中国重点。）
其中，从澳大利亚进口6.6亿吨铁矿石，占62%，从巴西进口2.29亿吨铁矿石，占21%。为了来源多样化，2019年，我国还从印度进口了3千万吨铁矿石。
因为中国铁矿石大部分靠进口，所以，铁矿石的议价权，基本上就掌握在别人手里。原来中国钢铁企业是低端无序竞争，经过前两年的供应侧改革以后，小钢厂关停，中国的大钢铁厂合并，做大做强，也是为了加大钢厂和国外铁矿石供应商的议价能力，现在不仅产量稳定，质量也提高，目前一吨螺纹钢的利润超过400元，钢厂有了利润，能够更新设备，更加环保，解决了钢铁厂排放不合格，污染环境的毛病。
中国大的钢铁有色集团还走出去，去购买国外的矿山，比如中国五矿集团以17亿美元并购澳大利亚矿业公司OZminerals，华东有色以12亿美元收购巴西米纳斯州伯迈资产管理公司旗下Jupiter精铁矿，目标年产2000万吨等。这些走出去的收购，有些很成功，有些则交了不少学费，但是不管怎样，作为一个90%靠进口铁矿石维持钢铁产量的大国，我们各种方式都应该去尝试。
有网友说，以中国每年10亿吨铁矿石的进口量，再过15年，国内钢铁保有数量足够大，我们只需要利用废钢回收，重新冶炼，我国就可以达到钢铁内部循环，不需要再进口如此多的铁矿石了，等待这一天早一点到来！