如果你有了宝宝，
每次出门都会考虑到家里的大宝和小宝
如果你已经年过30，
对现在平庸的小日子不甘寂寞，
有点小任性
如果你的预算在40-50万内，
你会选择什么车？
每天劳碌工作的你究竟是为了什么？
是为了完成自己的梦想？
还是努力工作给家人过上更好的生活？
年过30的你，宝宝应该快上幼儿园了，
他／她希望在睡觉前给他／她讲故事，
周末希望你带着他／她一起去郊游。
到家后点上一根烟，
在车里静静地单独呆一会，
这个时刻是一个男人最放松最没有负担的时候，
不用去想工作和家里的事，
有的只有你和这辆车。
我想在心里你一定有答案了吧！
他是一辆能够肩负家用，在保证一家人出行的同时，又能顾及驾驶感受的车！
本期杨老湿给大家带来的是这辆全新一代的宝马X3，他在前不久7月份刚上市。
说到X3，大家一定不陌生，有人要说了，他不是介于X1和X5之间的一台中型SUV吗？
的确，X1闲小，X5闲贵的朋友们可以考虑X3，全新一代的X3首次国产化。
大家可不要以为贴了华晨宝马这4个中文字会大打折扣，宝马这个品牌从来不会因为国产而毁了自己的品牌。
硕大的双肾进气格扇搭配六边形的LED大灯，使他看上去是那么的Man，图中这款是M运动套装，前脸搭配着M运动套件的前唇，使得车头看上去没那么大叔范，显得格外年轻。
大大的鼻孔里多了两根鼻毛，据说有些人不能接受，青菜萝卜各有所爱，随他去！
再看看鼻孔处带有熏黑的M运动套件，另外一款豪华套装就是典型的镀铬装饰条。
侧面线条犀利，车顶行李架也是全系标配，4米7的车长加上2864mm的轴距，多边形的轮廓非常粗旷，配上19寸的轮毂，显得更有力量感。
19寸的大轮毂，还有M套件，透露出运动的属性。
还有这个M套件专享的鲨鱼腮显得更运动。
车尾LED灯的设计很有立体感。
底部配备镀铬双排气管，这可是真的排气管！
接下来我们看看内饰～
可以看到X3依旧延续了宝马的内饰风格，不过这辆车的内饰和5系很像，5系在向7系看齐，一个层次的产品总是向高一个层次的产品看齐，这也是许多朋友喜欢宝马的一个理由！
中控台的设计简约耐看，方便驾驶者操作，金属按键也很有豪华感。
性感的丁字裤方向盘，不用担心，这次不用加钱选装，只要你选择了M套件版本就有。
鸡腿换挡必须有！目前配备的是采埃孚的8AT变速箱，中控台还有X3的LOGO哦～
车门的用料还是很高级，桃木木纹加上真皮包裹，对得起40万的起步价。
全系标配的全景天窗，虽然买来用的机会不是很多，而且有人会说全景天窗缺失了安全性，但这个舒适配置一般要在顶配上才有，这点说明宝马对消费者的诚意。
后排也是真皮座椅，还可以调整座椅倾斜角度。
前排杨老湿1米88的身高坐姿，后排空间尚可够用，除非一家人都是1米8以上的身高～
后排还配备了分区独立空调，天热缓解了前排过冷后排太热的尴尬。
来看看后备箱，纯平的开口，放三个登机箱是没问题，而且后排座椅支持纯平放倒，放倒后的空间可以放一个冰箱！
另外，全系标配电动尾门，女性朋友可以很优雅的开关后备箱。
好了，静态体验说了那么多，我们来看看动态评测，这次拿到的是2.0T高功率版的试驾车，252马力加上350扭矩的动力参数在城市代步可谓是“多余”，因为你轻轻一脚下去，可能就要超速了，没错，宝马的电子气门技术就是那么牛逼，动力响应只要踩就给，毫不迟疑！
变速箱仍然是业界经典的那台采埃孚8AT手自一体的变速箱，换挡平顺不说，急加速时，他也会积极降档，和驾驶者配合的天衣无缝。
坐姿调整后，视野很清楚，不像一些美系车，前排有许多碍眼之处阻碍驾驶者的视野，反光镜也很大，没有任何死角。
方向盘转向细腻，指哪儿打哪儿，女生也不用担心自己的手臂会变粗，因为他的握感很轻盈。
试驾路线虽然都是柏油路，道路的质量很好，但是杨老湿还是找了几个窨井盖来感受下这辆X3的悬挂。
前悬挂采用双球节弹簧减震支柱前桥，后悬挂采用多连杆独立悬挂，过坑洼时，会有很细小的颠簸传递给驾驶者，但是这个小颠簸很有韧性，你能感受到悬挂向下受力，然后又迅速弹起的感觉，这点颠簸丝毫不会影响车内乘客的舒适度，但仍然保持着那份驾驶乐趣。
最后来说说这辆车的价格和配置：X3共分为6个版本，可以分为25i、28i、30i这三组来讲。
先来看看第一组25i，搭配着2.0T低功率发动机，184马力和290扭矩，提供了豪华套装和M运动套装，两者就差了一个运动外观套件▼
再来看第二组28i，搭载了2.0T*功中**率发动机，224马力和310牛米，同样提供了豪华套装和M运动套装，两者就差了一个运动外观套件。
运动套装除了多个运动外观套件之外，还多了个方向盘换挡▼
这是25i和28i的运动套装对比▼
价格上差了4万块钱，除了动力参数多了40匹马力和20牛米扭矩，在豪华感方面，增加了方向盘换挡和全液晶仪表盘，真皮运动风格座椅及车内氛围灯，其实这些配置都可以选装，杨老湿只是觉得如果你对动力有需求，那就一步到位，4万块钱花的还是挺值得。
我们再来看看25i和28i的豪华版对比▼
也是多了4万块钱，其他都和运动版一样，就是少了个运动外观套件和方向盘换挡。
最后看第三组30i，搭载了2.0T高功率发动机，252马力和350牛米。
尊享和领先虽然是同款发动机，但价格上差了9万大洋，主要还是在安全配置和舒适配置方面的增加，例如：并线辅助，车道偏离预警，主动刹车，还有前排作业加热通风。
最后我们来看看30i和28i的对比▼
就拿30i便宜的那款领先型来说，动力方面多了31马力和40扭矩，安全上增加了全景摄像头，舒适性多了感应后备箱，无钥匙进入，腰部支撑，另外娱乐方面，还配备了哈曼卡顿音响。
另外，全系都可以选装液晶钥匙，据说这个可以遥控小汽车，给新手朋友们带来福利了，杨老湿问下来是加3000大洋～
最后总结下几个版本▼
如果你平时的驾驶风格平稳，不喜欢激烈驾驶的话，那杨老湿极力推荐买25i，40万的价格你可以获得184马力和290扭矩，账面虽然数据一般，但现在的马路上卡人太多，还是那句话，没有肉车，只有肉人，这些动力足以日常代步。
至于版本选择肯定选M运动套件，同样的价格多了运动外观套件。
如果觉得25i的动力不够用，那可以选择28i的版本，多花4万块钱，带来的享受也不一样。
至于30i这两个版本，杨老湿不是很推荐，毕竟30i上的配置也可以选装，而且价格要到60万，这样去选择的车型余地也大，看看同级别奥迪Q5L、奔驰GLC，上到60万的水准，谁家不能有点花哨出来。
本次对X3的评测就到这里告一段落，如果你有任何疑问，可以关注我们的微信公众号“爱车的杨老湿”，进行留言提问，我会在第一时间解答各位的！
等等，送上一个彩蛋～
中国馆与宝马的合照▼
我们下一期见，拜拜！