说起丰田普拉多，那是一辆可以让你肾上腺激增的性能怪兽。优秀的通过性，澎湃的动力无一不让你畅享速度体验。
受多方面因素的影响，丰田普拉多的原汽车音响系统品质并不是很好。首先是原车喇叭的用料也比较简单。其次收到简配影响，原车低音是不配备的，尾箱左侧有预留升级低音的位置。所以汽车音响系统*放播**出来的声音犹如街边快餐，虽然能解决温饱，但和美味却相差很远。汽车音响系统能响，但不能叫做“音响”。
要是再配上一套顶级的阿尔派普拉多专用音响，那又会怎样呢，还用说？简直就是速度与激情，燃爆霸道车生活的新享受啊。不多说，下面带你去领略普拉多超详细的阿尔派专用音响升级作业过程。
第一步，首先将高音下来，换装上阿尔派-丰田普拉多专用高音头。
第二步，拆门板。
原车门板拆开，你会看到门板上只有一层薄薄的防水膜，并没有做隔音措施。
纸质盘面的原车6*9喇叭
背面，防水性效果一般，可以看到全湿了
后门门板拆卸后，可以看到和前门板一样，也是薄薄的一层防水膜，并没有隔音层
6.5寸喇叭
原车6.5寸喇叭背面
丰田普拉多专用喇叭垫的安装
专用喇叭线插，无须剪原车喇叭线拼接
原车后门喇叭VS阿尔派丰田普拉多专用喇叭背面对比
原车后门喇叭VS阿尔派丰田普拉多专用喇叭正面对比
原车前门喇叭VS阿尔派丰田普拉多专用喇叭背面对比
原车前门喇叭VS阿尔派丰田普拉多专用喇叭正面对比
接线端子直接对插，无须剪线，全车遵循一个概念“无损”升级。
前门喇叭无损换装效果图
后门喇叭无损换装效果图
拆出原车主机尾线，与功放线束直接无损对插，无须剪线破线
阿尔派-普拉多专用超薄低音的安装
模具和原车紧密匹配，高效，美观。系统的低音部分由阿尔派有源超薄担纲主演，整个音响系统有了超低频的补充，音乐的表现就更有力量，更有韵味。
饰板复原效果图
安装效果图，和原车一比一匹配，无须倒模，破坏外原有的饰板。
器材总览
前门喇叭：阿尔派SPJ-691CS套装喇叭
后门喇叭：阿尔派SPJ-161CS套装喇叭
功放：阿尔派KTP-445U四路功放
低音：阿尔派PWE-T090C丰田普拉多专用低音
店家：阿尔派丰田普拉多专用音响中国区总代-广州鼎声汽车音响
音响点评：阿尔派高性能扬声器确保精准动态和卓越声效的有效平衡，四声道功放输出强劲动力，满足所有娱乐需求。音响系统音色还原逼真，收放自如，保证了性能的稳定和音质的完美。丰田普拉多与阿尔派的携手，专为挑剔的普拉多车主打造顶级的路上“移动音乐厅”，为每一位车主享受极致的音响体验。