如果你开过上一代的本田锋范,那恐怕你一定会对它的动力表现印象深刻。一直以来,锋范都是时尚风格的三厢轿车的代表,轻快的动力以及不错的操控表现深讨年轻人的喜爱。那么眼下这台空间更大、换装新直喷发动机的全新锋范的是否拥有一样的气质呢?我们不妨用数据这个“硬条件”来比一比。

1、 96 kW 、 155 Nm , 地球梦科技 带来 的 顶级 动力
全新锋范搭载的这台1.5L自然吸气发动机,尽管排量与上一代车型无异,但内在的技术早已是全然不同。这台代号为L15B的全铝发动机,具备缸内直喷技术+本田看家的i-VTEC(智能可变正时气门系统)。作为“地球梦科技”的重要组成部分,这台发动机基本上可以说是同级别当中技术水平拔尖的机型。
得益于一系列的技术与优化,全新锋范的这台发动机在燃油效率上达到了一个很高的水平,压缩比达到了11.5:1,最大功率达到96kW/6600rpm,最大扭矩为155N·m/4500rpm。这样动力参数,不仅是同排量当中处于领先地位,基本上去到1.6L的车型也基本没有比它的输出参数更强的。
| 全新锋范 | 福睿斯 | 桑塔纳 | 卡罗拉 | 悦动 | 花冠 | |
| 排量 | 1.5L | 1.5L | 1.6L | 1.6L | 1.6L | 1.6L |
| 最大功率 | 96kW/6600rpm | 83kW/6000rpm | 81kW/5800rpm | 90kW/6000rpm | 90.4kW/6300rpm | 88kW/6000rpm |
| 最大扭矩 | 155Nm/4500rpm | 142Nm/4200rpm | 155Nm/3800rpm | 154Nm/5200rpm | 155Nm/4200rpm | 152Nm/5200rpm |
(所有数据来源自各品牌官网)
2
、
5.4L/100km
,
它可不是混动车型
全新锋范采用的CVT无级变速器,是本田专为新一代车型自己研发的新产品。在“G-design Shift”技术的加持下,全新锋范的CVT变速箱不仅有无级变速器顺滑平顺的特性,而且反应速度要比传统CVT变速器来的更加敏捷,能带来更好的驾驶畅快感。

除了更快的反应外,CVT变速器带来的燃油经济性也是更为显著,结合那台1.5L“地球梦科技”发动机,全新锋范的官方最低综合油耗可以达到5.4L/100km(CVT车型),燃油经济性非常不错。
| 全新锋范 | 福睿斯 | 桑塔纳 | 卡罗拉 | 悦动 | 花冠 | |
| 排量 | 1.5L | 1.5L | 1.6L | 1.6L | 1.6L | 1.6L |
| 官方最低 综合油耗 | 5.4L/100km | 6.5L/100km | 6L/100km | 5.9L/100km | 6.5L/100km | 6.5L/100km |
(所有数据来源自各品牌官网)
3
、
10
秒,你能做什么?
既然有了一颗强劲的心,又有一个聪明的大脑,全新锋范加速能力自然不会屈于人后,它的的百公里加速仅需10s(官方数据),这在同级车型当中然算是相当快的了。


| 全新锋范 | 福睿斯 | 桑塔纳 | 卡罗拉 | 悦动 | 花冠 | |
| 排量 | 1.5L | 1.5L | 1.6L | 1.6L | 1.6L | 1.6L |
| 0~100km/h加速(自动挡) | 10s | 11.3s | 11.8s | - | - | - |
(所有数据来源自各品牌官网)
得益于这样的动力表现,全新的锋范开起来感觉非常顺滑,油门踏板响应灵敏,良好的低扭输出让车身跑起来非常轻快。转向的指向性也是比较精准,不管是在都市日常穿梭还是偶尔想小有激情,全新锋范都不会令人失望。
4、 4450*1695*1477mm 内外媲美中级车
全新锋范有着一副时尚干练的外观设计,线条及车身比例都非常流畅。

它的车身尺寸为4450*1695*1477mm,轴距达到2600mm,整体上的尺寸是比较紧凑的,但它的车内空间可一点儿都不小,536L的尾箱容积不说,甚至后排的乘坐空间都不太会亚于雅阁这样的中级轿车,本田独创的的“MM空间理念”在全新锋范上几乎发挥到极致。


配置方面,一键启动、7英寸屏幕的智能互联系统、后排出风口、VSA车身稳定控制系统等等这些全新配置都在中高配车型上出现,这些在同级别车型当中也是具有一定优势的。

总结:全新锋范不仅有时尚的外观设计、更大的车内空间、更好的配置、更低的油耗。然而最吸引年轻人的一点,还是它的动力表现。对于价格更高的高性能车,10秒0-100km/h的加速时间并不算快,但对于全新锋范这个级别的轿车来说,轻快的加速感以及随叫随到的灵敏反应,就等于有着令人愉悦的驾驶体验。从这个角度来看,全新锋范还真的做到了。
(文:*今条头日**汽车)