为什么说上海交通大学徐汇校区是全国唯一跨越三个世纪的大学校园

今天是个好日子——4月8日, “四通八达” ,简单的数字,寄寓着我们对于“通”与“达”的美好希冀。

今年的4月8日,是去年正处于“新冠”疫情风暴中心的吾城 武汉“解封”一周年纪念日 ,这个“解封”的具体日期是在去年3月24日决定的,那时,武汉的疫情已经得到很好的控制,我当时还有一个小小的猜测——这个日期多半是刻意选择的吧?在预计还有两周左右便可基本解除险情的前提下,何不就近选个“四通八达”的好日子,让全市、全省乃至全国人民都高兴一下呢?真的,我一直都是这么想的!

另外,从我个人的专业角度出发,今天还是另外一个同样有着“四通八达”之妙的好日子,即我们 中国人自己创办的第二所现代大学——南洋公学(今西安交通大学、上海交通大学前身)建校125周年纪念日 !当然,作为专业研究人士,我心里非常清楚,这两所 “交通大学” 的这个 “四通八达” 的“校庆日”,那就绝对不是刻意选择的结果了,而完全只是一个 历史的巧合

因为,这个 校庆日 的真实由来便是——由盛宣怀从1896年春开始筹办的 南洋公学 ,最终于旧历光绪二十三年三月初七日(公历 1897年4月8日 )正式 开学 。最初,盛宣怀的计划是将南洋公学办成一所以政法类学科为主的大学,在那个时候,谁都不会想到,十年过后,这所文科高校居然会全面转型为工科高校!更不会有人想到,二十多年过后,这所高校居然会与千里之外的其他几所高校合并,并且更名为“交通大学”!至于最初的开学日期,一开始完全是按照传统的农历来纪日的——“三月初七”,谁又能未卜先知地预见到,将1897年的这个日期换算成公历之后(4月8日),居然会跟这所文科学校开办20多年后在1921年确定的新校名“交通大学”形成如此巧妙的“绝配”呢!

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清末的南洋公学校门

为什么说上海交通大学徐汇校区是全国唯一跨越三个世纪的大学校园

20世纪30年代国立交通大学上海本部徐家汇校园鸟瞰

现在,言归正传,几年前,笔者有生以来第一次造访 上海交通大学徐汇校区 时,在校门外陈列的一段文字介绍中看到了这么一句话—— “国内唯一一个跨越三个世纪的大学校园” (大意),我的第一反应便是——惊异、新奇、疑惑……因为我心里非常清楚,上海交通大学既不是全国建校最早的大学,更不是全国唯一建于19世纪末的大学,那么,这个结论又是如何得出的呢?

于是,我立即开始在脑海中逐一审视中国所有建于19世纪末的各类大学校园变迁的基本情况,很快,我就作出了自己的判断——这个说法基本上是准确的。

的确,在19世纪末建校的中国大学,当然远远不止南洋公学一所,然而,经过百余年的历史变迁,这些大学有的早已永远消失在历史的长河之中,有的虽然也延续发展至今,但它们现在的校园早就已经不再是上上个世纪末初建时的那一个了。现在,就让我们来挨个挨个地进行一番盘点吧——

首先,对中国现代高等教育史稍微有点了解的人都应该知道,我们中国人自己创办的最早的三所现代大学,分别是1895年的 北洋大学堂 (天津大学前身)、1896年的 南洋公学 (西安交通大学、上海交通大学前身)和1898年的 京师大学堂 (北京大学前身)。另外,今天的四川大学、西南交通大学、浙江大学、浙江理工大学、武汉科技大学等高校的历史固然也可以追溯到19世纪末(技术帖∣中国真正的“百年大学”一览表 ),然而,这几所大学最早的“前身”均不像上述三校那样,拥有 现代大学最基本的制度设计 ,因而也就谈不上是什么“大学”。

先看中国人自己创办的第一所现代大学——北洋大学堂(为什么说北洋大学堂是中国人自己创办的第一所现代大学? ),1895年建校之时,使用的是原 博文书院 校舍。1900年,因八国联军入侵,北洋大学堂被迫暂时停办,其校舍先后为美军和德军所占。1903年,北洋大学堂在天津 西沽 武库复校。也就是说,早在20世纪初,北洋大学堂的校址便已经不再是19世纪末建校时的那个地方了。1951年,北洋大学与河北工学院合并,并更名为天津大学。1952年,在院系调整之后,天津大学又从西沽迁至南开区 七里台 新校址,与南开大学为邻,直至今日。

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天津博文书院——中国第一所现代公立大学北洋大学堂的发源地(现为海河中学所在地)

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20世纪初的天津西沽北洋大学堂校舍(现为河北工业大学所在地)

再说中国第一所国立综合性大学—— 京师大学堂 ,1898年建校之时,其校址位于景山东侧的 马神庙 。入民国后不久,马神庙校舍被称为北京大学二院(理学院)。1952年,北京大学迁入北京西北郊的原燕京大学校园( 燕园 )。此后,马神庙的原有校舍便为人民教育出版社和语言文字改革委员会联合使用。20世纪80年代后,人民教育出版社又与高等教育出版社共同在此办公。

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位于北京马神庙的京师大学堂藏书楼

另外,在19世纪末,除了上述由中国人自己创办的最早的三所 官办大学 之外,另有外国教会在中国的土地上开办的几所 教会大学 ,不过,这些教会大学在20世纪50年代的院系调整中均已消亡,其校园变迁的详情如下:

山东登州 文会馆 ——其历史源于1864年设立的 登州 (今山东蓬莱)蒙养学堂,1877年定名为文会学馆(简称文会馆),1884年被美国北长老会差会总部“授权”为大学,1904年迁至山东 潍县 ,1909年与其他两所学校合并组建山东基督教共合大学,1917年又迁至 济南 ,并定名为 齐鲁大学 。1952年院系调整,齐鲁大学被撤销,其各个学科分别并入山东大学、上海财经学院、山东财经学院、山东师范学院、华东药学院、*京大南**学、山东农学院、山东医学院等多所高校,其本部校园则由山东医学院继承使用,现为 山东大学趵突泉校区

北京 汇文书院 、通州 潞河书院 ——前者源于1871年美以美会在 崇文门内 设立的一所蒙学馆,1884年更名为怀里书院,1888年增设大学部,并更名为汇文书院,1905年更名为北京汇文大学堂,1912年更名为汇文大学校;后者源于1867年公理会在 通州 创办的潞河男塾,1889年开设大学课程,1893年改称潞河书院,1904年改称华北协和大学。1919年,汇文大学与华北协和大学正式合并为 燕京大学 (次年又并入华北协和女子大学)。1926年,燕京大学迁入北京西北郊的新校址。1952年院系调整,燕京大学被撤销,其各个学科分别并入北京大学、清华大学、北京政法学院等校,其原有校园则成为 北京大学校园

上海 圣约翰书院 ——1879年建校,由分别建于1865年和1866年的培雅书院和杜恩书院合并而成,其校址位于上海西郊苏州河畔的 梵王渡 ,1891年开设大学课程,1906年在美国注册,其中文名随后也改为圣约翰大学堂,入民国后改称 圣约翰大学 。1952年院系调整,圣约翰大学被撤销,其各个学科分别并入华东师范大学、复旦大学、同济大学、交通大学、华东政法学院、上海财经学院、上海第二医学院等校,其原有校园则成为 华东政法学院校园

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圣约翰大学旧影(现为华东政法大学校园)

杭州 育英书院 ——其历史源于1845年创办的宁波崇信义塾,1867年迁至杭州,并更名为育英艺塾,1897年更名为育英书院,并开设大学课程。1911年迁入 钱塘江畔、*合六**塔西侧 的新校舍,并更名为之江学堂,1914年又更名为 之江大学 。1952年院系调整,之江大学被撤销,其各个学科分别并入浙江大学、复旦大学、浙江师范学院等校,其原有校园现为 浙江大学之江校区

最后,我们再回到南洋公学,该校在1896年开始筹建之时,盛宣怀原本选定了上海老城厢南面、黄浦江畔的 高昌庙 附近作为校址,在1897年4月正式开学时,因校舍尚未建造,便临时借用上海西郊 徐家汇 附近通合公司丝厂的闲置厂房先行开学。

当年年底,盛宣怀为南洋公学聘请的“监院”——美国人 福开森 来校就职后,认为高昌庙一带地势太低,容易受潮,而且靠近庙宇,烟灰弥漫,便建议另选校址。随后,南洋公学总理何嗣焜同意让他在徐家汇临时校舍附近另觅新址。最终,福开森选定了临时校舍西北的一大块民地,并由盛宣怀在1898年6月出资购置了120亩民地,作为南洋公学的 永久校址

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1899年落成的南洋公学中院

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1900年落成的南洋公学上院(1953年拆除)

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1906年落成的南洋公学南院(附属高等小学堂校舍),20世纪90年代初被拆除,原址上1996年建成浩然高科技大厦

从1898年开始,南洋公学先后兴建了中院、上院以及多处教职员住宅,短短两三年后,一座现代化的大学校园已初具规模。从1905年到1937年,南洋公学数易其名,先后更名为商部上海高等实业学堂、邮传部上海高等实业学堂、南洋大学堂、交通部上海工业专门学校、交通大学上海学校、交通部南洋大学、交通部第一交通大学、铁道部交通大学上海本部、国立交通大学上海本部,而校址则一直未变,甚至“南洋公学”这个最初的校名也仍然被广大师生校友继续使用。

全面抗战爆发后不久,交通大学上海本部迁入法租界坚持办学(1940年设立国立交通大学重庆分校,1942年改为国立交通大学本部,留沪部分则改称上海分校),1937年底,交通大学徐家汇校园被日军侵占,直到1945年底方才收复。

1955年,高等教育部决定 交通大学自1956年开始内迁西安 ,并提前于当年在西安开始基本建设, 上海原址的校舍则留给新成立的上海造船学院 (由交通大学与大连工学院的造船工程系合并而成)使用。

1956年6月,在交通大学开始西迁之时,*共中**上海市委紧急致电中央,提出“由交大负责为上海筹建一所新的电机机械类大学”,“暂在造船学院内上课”。随后, 周恩来 总理就交通大学西迁方案指示高等教育部部长杨秀峰: “同意搬,必须留一个机电底子,以为南洋公学之续。” 根据这一指示,高等教育部决定在上海新建一所培养机电人才的高等工业学校,由于“交通大学原名南洋公学,以后又称南洋大学。 为了继承交通大学的优良传统,新校命名为南洋工学院 ”,“暂委托上海造船学院代办一年。学校的师资主要从交通大学抽调”。

到了1957年,“根据交通大学内部的实际情况及当时上海、西安两地的需要”,高等教育部对交通大学的西迁方案作出了调整, “决定交通大学的大部分专业及师生迁往西安,作为交通大学的西安部分;小部分留在上海并与原上海造船学院及筹办中的南洋工学院合并,作为交通大学的上海部分” 。1959年,经国务院批准,“交通大学上海、西安两个部分分别独立成为上海交通大学和西安交通大学”。从此, 上海交通大学与西安交通大学便开始共同享有原交通大学1959年以前在上海的全部历史。

经过上述梳理,我们不难发现,事实上,今天的华东政法大学校园,似乎也是一个“跨越三个世纪”的大学校园——只是在1952年换了一个主人而已。如此说来,上海交通大学徐汇校区便无法垄断这个“唯一”了。当然了,相对于上海交大而言,这同城的另外一个同样“跨越三个世纪”的大学校园毕竟也是换过一次主人的,于是,对于上海交大方面的这句话,只需要打上一个小小的 “补丁” ——“保留发源地与早期办学地不变”,那就还是可以 自圆其说 的!现在,我们再归纳出一个最完整、最准确的版本——

上海交通大学徐汇校区是全国唯一一个跨越三个世纪、保留发源地与早期办学地不变、至今仍在使用的大学校园。

写到这里,本文应该已经可以结束了,不过,还是可以再献上几枚小小的“彩蛋”——

也许有人会说,在华中地区,洞庭湖的南北两侧,还有两所全国著名的“千年学府”和“百年名校”,它们的校园是不是也该被仔细审视一下?

事实上,我们平时誉为“千年学府”的 岳麓书院 ,自公元976年始建以来,在长达近千年的时间里,屡毁屡建,弦歌不绝,到了清末“新政”期间,在全国范围内的“书院改制”浪潮中,于1903年改建为 湖南高等学堂 (次年又与由1897年创办的时务学堂沿革而来的另一所湖南高等学堂合并)。然而,到了民国初年,由于全国范围内的学制改革,湖南高等学堂于1912年停办。至此,岳麓书院的历史就已经划上句号了——此时,它还没满“千年”呢……

湖南高等学堂停办后,1908年创办的湖南优级师范学堂从长沙城内迁入郊外岳麓山下的该校旧址,并更名为 湖南高等师范学校 。1917年,湖南高等师范学校停办,由1903年创办的湖南省垣实业学堂沿革而来 湖南公立工业专门学校 又从城内迁入此处继续办学。1926年,湖南公立工业专门学校与湖南公立法政专门学校、湖南公立商业专门学校合并组建 省立湖南大学 ,并继续在岳麓书院旧址办学,历经传承演变,最终延续发展为今天的 湖南大学

显而易见,事实再清楚不过了,在 1912年 1917年 ,从湖南高等学堂、湖南高师再到湖南工专, 岳麓书院(湖南高等学堂)的原有校舍与校产 实际上是在三所完全不同的学校之间 “两易其主” ,此三者之间,仅仅只有 物质财产的交接 和一点 为数不多的人员转移 (当然,有些人非要扯上一点所谓 “精神”上的联系 我也没办法),然而,从法律的意义上来讲,却是 三个基本性质截然相异的办学实体,彼此之间毫无任何实质性继承关系。

另外,抛开校史追溯这个问题不谈,由于本文的主题是在探讨 “大学校园” ,而号称“千年学府”的 岳麓书院 ,在其1903年全面按照现代高等教育模式改制为湖南高等学堂(相当于大学预科程度)之前,始终都只是一所传统的 旧式书院 (即使它在19世纪末已经开始进行了一些改革,但仍然不能算作现代意义上的大学)。因此,岳麓书院 纵有将近千年的“校园”,却并非跨越千年的“大学校园” ,而今天的湖南大学校园,其作为“大学校园”的历史最早也只能从 1903年 算起(而且还“两易其主”),还谈不上是“跨越三个世纪”。

至于笔者所在的这所据说(自称)是全国“历史最悠久,底蕴最深厚”、“跨越三个世纪”毫无任何悬念的 武汉大学 校园……我竟然有一种“无力反驳”的感觉!不信你看——

1998年诞生的《武汉大学校歌(征求意见稿)》(2014年最终成为正式的 “校歌” ),开篇就是: “东湖之滨,珞珈山上,这是我们亲爱的学堂。百年沧桑,弘毅自强……”

2004年入学的一位武汉大学MBA新生,曾如此向自己的同学普及校史知识: “想当年,张之洞倒骑毛驴,来到了珞珈山下……”

2014年正式上线的武汉大学官方微信公众号,其大名正是—— luojia1893 ,此后陆续上线的其他多个官方新媒体平台,也多是类似的名称。

2015年,由多位武汉大学校友在广州众筹的创业咖啡馆,即以 “珞珈1893” 命名。

无独有偶,也是在2015年,由武大校友重新填词的武大版《南山南》,在高潮部分无比自豪地宣告: “珞珈山,东湖水,1893起……”

2020年,在武汉大学本科新生开学典礼上,一曲劲爆的rap开场便是—— “1893,诞生于珞珈山端……”

同样是无独有偶,2020年,还有武大学子在微信公众号上慷慨激昂地宣称: “1893年11月29日,东湖之畔,珞珈山麓,由张之洞上奏,一座新式高等学府落地,揭开了珞珈百景图的序幕。”

……

以上种种,可以说已经形成了一条完整、严密的 “证据链” ,简直就是 严丝合缝,无懈可击,完美闭环! 就这样,自从公元1993年以来,数十万武汉大学师生校友在“ 自强 、弘毅、 求是、拓新 ”的伟大 “新校训” 精神的感召下,前赴后继, 集体发功 ,逐渐积聚成一个无比强大的能量场,最终彻底扭曲了时空,改写了历史,在另一个平行宇宙之中,成功地打破了兄弟院校上海交通大学对于“全国唯一一个跨越三个世纪、保留发源地与早期办学地不变、至今仍在使用的大学校园”的独家垄断,将 公元1932年方才正式投入使用的武汉大学珞珈山校园 ,简单粗暴地直接“点化”成了全国“历史最悠久,底蕴最深厚”的大学校园,共同创造了人类大学 历史发明 史上的一大奇迹!——就问你们服不服!

最后,还有一个更加精彩的“彩蛋”!——

为什么说上海交通大学徐汇校区是全国唯一跨越三个世纪的大学校园

话说,上面这张历史照片,看起来是不是有点眼熟啊?没错,我们刚刚还见过!现在,让我们一起再来看一眼——

为什么说上海交通大学徐汇校区是全国唯一跨越三个世纪的大学校园

为什么说上海交通大学徐汇校区是全国唯一跨越三个世纪的大学校园

也就是说啊,如果有武大学子想“穿越”回到这栋建筑里去读书,那么,不好意思,他所回到的,将不是什么 “自强学堂” (事实上,在这栋建筑落成的时候,世界上早就没有“自强学堂”了),更不是 “武汉大学” ,而是远在千里之外的 “商部上海高等实业学堂附属高等小学堂” ,或者 “邮传部上海高等实业学堂附属高等小学堂” ,或者 “交通部上海工业专门学校附属小学” ……

叫我怎么说呢?

自己数十年如一日地 乱认祖宗、谎报年龄、自欺欺人 也就算了,如今,居然连交大“老二哥”的历史照片都要公然 盗用

明明是幻想着“穿越”回到一所与自己的大学毫无关系的 中专 ,却偏要“幻想”这所中专是一所 “新式高等专门学堂” ,结果实际上“幻想”的居然是一所 “小学堂” ……

虽然我一直都知道你们这些“1893*党**”们有多low,但是low到如此惊世骇俗的地步,还真的是远远地超出了我想象能力的极限……

以上种种“荒诞”得令人发指的集体“反智”、“迷惑”言行,对得起我们这座 “英雄的城市” ,还有这所 “伟大的大学” 吗!!!

2021年4月8日

武汉“解封”一周年纪念日

西安交通大学、上海交通大学125周年校庆日

于武昌珞珈山