众所周知，一辆汽车产出，真正做到主机厂制作那是不可能的，全车上万的零部件装配件有80%-90%是由专门生产零部件的企业代工的，所以，在整车制作中，车企的研发能力至关重要，一个品牌的市场热销度与车企的独立自主研发、创意设计、动力总成研发至关重要！优良的制作工艺、一流的生产线则是决定产能与产量。可见研发中心是何等的重要
总投资62亿元的吉利汽车研发中心，占地面积415亩，汲取了全球资源和技术，按照国际一流的标准打造，由整车研究院、汽车动力总成研究院、新能源汽车研究院、汽车创意设计中心构成，拥有国内目前最先进的研发技术中心、整车试验中心、动力总成试验中心、整车试制中心及其生活配套，集设计研发、试验试制、质量控制、供应商协同开发于一体，具备独立的整车、发动机、变速器、电子电器的自主研发能力，能够进行汽车关键零部件试验和总成试验，新能源电机的性能试验、底盘耐久试验、整车分析评价、结构研究及测量等。
研发中心拥有非常完备的研发设备，其中整车试制中心运用沃尔沃试制技术规范和标准，开展样车试制产品预验证、工艺预验证和管理预验证工作，可实现10款车型柔性化混线精益制造，是国内最大、最先进的整车试制中心。作为吉利的研发大本营，这里承载着吉利汽车产品开发和技术突破的重任，与瑞典哥德堡和英国考文垂的研发中心共同构成吉利汽车全球化多点布局的研发体系。吉利汽车研发中心拥有多项中国甚至是世界之最，比如拥有68个试验台架的动力总成中心，规模国内第一。同时，动力总成中心高达75%的设备运行效率，则堪称世界第一！
而据悉4月上海车展上备受瞩目吉利集团全新品牌领克所有车型，都将在吉利汽车研发中心试制完成按照规划，吉利汽车研发中心每年将全新开发5款新车型、3款发动机及3款变速箱，整车试制每年规划为2400台，目前研发中心已拥有各类研发人员6000余人。吉利汽车研发中心业已成为吉利“20200战略”目标、聚集整个集团所有资源和设备的核心研发基地。
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