3月7日，山东台《问政山东》第二期节目聚焦“山东交通”问题，“服务区饭菜贵服务差”、“高速道路窄”、“售票APP‘山东E出行’不好用”、“黑车屡禁不止”等。
问政现场，省交通运输厅厅长直言“如坐针毡”！一起来看。
服务区
物价高、环境脏乱差、服务差强人意
省交通运输厅：回去就解决
采访短片曝光了山东有高速服务区环境脏乱差，售卖食品价格高。尤其是过往的司机能明显的感觉到和江苏部分高速服务区直观的体验差别。
对此，山东省交通运输厅厅长江成表示，“服务差的问题，我的感受和司机、和旅客朋友感受是一样的。 我自己也开车到过山东的一个服务区感受过，我在那里吃饭，一碗牛肉汤25块钱，一份煎饼果子10块钱，无论是从饭菜的质量和价格都是不能满意的。 ”
山东有142对服务区，从2017年开始改造提升，2018年年底已经改造了90多对。为什么还会出现这些问题？
对此，江成表示，“我觉得是，我们制定的标准和规范没有落到实处。”
在现在旁听的省人大代表继续追问厅长，“您觉得规范没有落实到实处，有没有管理的问题。”
对此，江成回应，“看完短片， 如坐针毡！对照江苏服务区，查找差距，服务和水平有一个大的提升！随后，江成也在直播过程中承诺，节目过后，立即对已经整改的服务区进行“回头看”，对照江苏高标准的服务区， 短时间内，能使服务区的服务和质量有一个大的提升！”
济广高速和日兰高速
公路车道窄
高速易堵车
省交通运输厅 ：济青高速改扩建会得到根本缓解
记者调查短片介绍了，从济南到西安有900多公里的路程，在山东省内，经过济广高速和日兰高速，但是这 300多公里的高速路都只有两车道 ，一旦有车辆发生事故，必然会造成大堵车。
短片采访中有司机直言： 咱山东的路主要是太窄，因为它是单向双车道，如果我们山东境内的高速都能变成4车道，那对于我们大车司机来说，就是最幸福的事儿。
对此，厅长回应， 济青改扩建后，这种情况会得到根本缓解！对这个问题，从两个方面改进： 一个是加快建设的进程，今年山东 在建的高速公路27条 ，建设里程2384公里。今年年底通车里程达到6400公里，明年达到7400公里。另外一个就是持续不断地 扩通道 。目前京沪高速、京台高速等主干道的山东段，都在车道4改8的进程。
山东推行的汽车购票软件
“山东E出行”
却让乘客疯狂吐槽
省交通运输厅 ：督促软件公司持续改进
春节前夕，山东省交通运输厅道路运输局在全省16市的16家一级汽车总站推行了一款便民服务手机APP，叫“山东E出行”，这个软件可以提供汽车票查询、汽车票网上订票、汽车票预订、汽车时刻表以及汽车票报价等服务，原本应该在春运期间为大家提供方便，可是广大旅客用起来却感觉很糟心，16地市的客流量也大大减少。
问政现场，主持人现场问 厅长和负责该项目的于洪亮副厅长有没有安装该软件， 对此两位厅长表示都没安装。
对此，省交通运输厅副厅长于洪亮表示，“作为行业主管，我们确实有监管不够到位的问题。”
现场旁听的山东省政协委员王玉亮继续追问于洪亮副厅长， “大数据带来了便利，但是你们真正为了服务，还是强制推广软件？”
于洪亮表示，软件（山东E出行的推广）确实是为了利民利企业。
王玉亮继续追问： 技术的推广出啊先也给16个地市的汽车站带来了一些损失，对此又是怎么解决的呢？
于洪亮表示，发现问题后，（我们）做了3-5个月的回访，要求E出行公司不要回避，针对2个多月发现的问题，梳理再查找，赶紧解决问题。比如，改进技术、完善程序、加强员工培训、熟练软件等。
济南长途汽车总站南口
有个“黑车一条街”
市民反映存在多年
省交通运输厅：节目后开展打击黑车行动
济南长途汽车总站南口附近的一条街，这条街被附近的居民和过往乘客叫做“黑车一条街”。为了多赚钱，这些私家车主一辆车上都会尽可能多的安排学生。这种情况不仅在济南，在德州齐河县人民医院门口“黑车”随处可见，滨州市滨城区五四转盘附近，“黑车”司机随意揽客。
对于这种现象，山东省交通运输执法监察总队总队长杨明详表示，黑车最大症结是，取证难，执法难。尽管如此，我们会进一步加大执法力度，下定决心，和公安、城管联合执法，持之以恒地把黑车打击下去。除了日常的执法之外，节目结束之后，我们马上制定专门方案， 迅速在全省范围内集中开展打击黑车的专项行动，力争在短期内看到成效！
省道难连？
邻省江苏早修完山东这边却“断头”
省交通运输厅：今年5月份开工建设
山东省的省道234南端在枣庄市台儿庄区邳庄镇，它的东南侧相邻的是江苏省的省道270。省道270在2017年初通车，路北端一直修到了鲁苏两省交界处，却在山东省境内无法与省道234顺利连接，成了“断头路”。 两条路之间相距3.3公里，短短一条连接线为什么 没能接上？到底卡在哪里呢？
目前省道270在江苏境内正常通车，由于鲁苏两省间的道路没有连接，江苏省道270在与山东省交界的位置修上了水泥墙和围挡。山东省枣庄市与江苏省邳州市两地之间 居民出行非常不便。
一条省道连接线，距离仅为3.3公里却要让司机单趟绕行40多公里，来回八九十公里，厅长是什么感受？
山东省交通运输厅副厅长王其峰表示，这条3.3公里的 省道连接线将在今年5月份开工建设，今年年底完成除大桥部分其他所有道路通车， 明年五月份实现全线通车。
来源：齐鲁壹点 山东交通广播