打通断头路没有门路 (修不完的断头路)

这是一条充满希望的道路,就是目前还“修不通”!

除人民大道、椹川大道、海滨大道外, 广州湾大道作为湛江主城区连接霞山与赤坎的第四条南北向道路 ,也是许多湛江人翘首以盼的观海风景线。

修不完的断头路,打通断头路没有门路

//广州湾大道线位示意图

目前已经建成赤坎金沙湾、水上运动中心、中央商务区、中澳友谊花园、渔港公园和霞山观海长廊六段。

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这条断断续续建成仅约8.6公里的路段 ,已经承载了太多人的情感,每一段都成为市民们的休闲打卡之地。城市的夜幕降临,年青老少都朝西岸奔涌而去。

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//海湾大桥夜景

不过这条从2014年开始动工至今的城市大道,剩下不到3公里的路段究竟什么时候才开始修建,实现全线通车?

小编翻阅了一些相关资料得知,在远期的实施计划里面,需要等待“海滨船厂整体搬迁后”,或者绕过海滨船厂,去推进广州湾大道的贯通

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随后在一些官网上就没再找到与广州湾大道未来有直接联系的规划或者建设资料。

难道广州湾大道全线开通真的遥遥无期的吗?城市发展一般都是政策先行、道路先通。

海湾西岸这几年沿海而兴、沿海而建,它的发展逐渐成熟,涵盖城市会客厅、旅游观海线、水上运动中心、商务中心、邮轮码头、生态公园等板块。鉴于“一湾两岸”城市发展战略,广州湾大道的建成势在必然。

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//沿岸地产项目均价图(数据仅供参考)

//现状

本已通车的水上运动中心-荣盛中央广场在去年年底开始封路,给海滨大道的万达商圈路段造成不小的交通压力,特别是万达周边的交通板块。此前这段路开通期间,明显能感受到这路段带来的交通疏导作用。

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//实拍图

据询问周边市民给出的答案,这段路的开通需要周边项目建设完成 。但小编认为,待招商邮轮城二期项目完工后,特别是D地块,明年上半年这段路有机会再次通车。目前可以看到靠路边的住宅区域建设,已经完成大半部分,

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//实拍图

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//公示图

如果按照招商邮轮城整体项目的规划,工期将持续到2024年,时间相对长远,似乎不大现实。

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//湛江招商国际邮轮城项目备案公示

不过小编发现, 招商项目段的金融大道已可以通往车辆 ,预计很快就可以和万达那边联通,届时也能缓解万达商圈给海滨大道带来的交通压力。

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//实拍图

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预计贯通时间:2022年还是2025年?

在《湛江市国民经济和社会发展 第十四个五年规划和 2035 年远景目标纲要》中,小编找到与广州湾大道或有关联的信息。在发布的“湛江市“十四五”规划重大项目表”中提到广东滨海旅游公路湛江段的规划建设。

据了解,广东滨海旅游公路建成后将是全球最长滨海旅游公路,1600多公里串联起14城海景,大部分路段是沿海岸而建,旅途涉及90个景点,实现“一路都是海景”的观光路线,其中湛江段总长近500公里,约占其三分之一。

根据规划中的广东滨海公路湛江段线路图,可以看出广州湾大道作为湛江市打造一条真正意义上的观海通道,极大的可能性是广东滨海公路湛江段其中一部分。

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//规划中的广东滨海公路湛江段线路图(绿色虚线)

在早期的规划中,滨海旅游公路各市路段在2020年全面启动建设,到2025年,滨海旅游公路兼具交通运输、生态保护、旅游休闲复合型功能全面实现。

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//截自百度词条内容

如今*江阳**茂名段于先行启动建设并于2019年11月开工,而湛江段规划2022年基本贯通。

再看“湛江市“十四五”规划重大项目表”内容,广东滨海旅游公路湛江段新改建一、二级公路615.19公里,建设起止年限为2021-2035,“十四五”期间投资预计投资750000万元。

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//截自“湛江市“十四五”规划重大项目表”

也就意味这条“网红”旅游公路最迟要等到2035年才能看到它的全线建成。

综合以上的资料分析, 这条南北双向四车道的广州湾大道全面通车时间预计在2022年或2025年 ,此外,目前还没发现关于它的完工建设计划。

对于湛江“一湾两岸”的未来,没有人质疑,只有实现的期盼。东西两岸将会是湛江的“王牌”板块,一旦第四条大道建设完成,海湾西岸的优势、地位之高将浮出水面。

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