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揭露“洋品牌”机油真相！
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上期文章中，我们揭露了消费者所熟知的“美嘉壳”三大润滑油品牌在中国都没有为自己的品牌发起过API认证。美嘉壳“歧视”中国，难道中国市场连印度都不如吗？按照惯例，我们先解答大家对上期内容的疑问。
很抱歉，普通消费者没有办法分别。网上流传的闻味道、用手捻等方法仅适用于对某个品牌机油的特性非常了解的专业人员。即使专业人员在打假的时候也很难仅凭借外观分辨真假。就是因为难分辨，造假才如此肆无忌惮。找对渠道，是目前消费者唯一可行的方法。
基本如此。造假者无非是利用品牌声誉谋利，成本和利润是其关注点，不会认认真真的造假机油。当然江湖上也有传闻，一些有工匠精神的制假者目标是造出完美的假机油，不仅仅是做的像，而是高仿甚至是精仿。这个只当是传闻故事听听也就罢了。由于国内市场上大量采用涡轮增压、缸内直喷技术，这两项技术对机油要求比原先高很多，即使正规厂家的机油，如果不是针对性的配方（不是次油），也容易导致各种问题产生。越是低速、越是短时间的行驶，使用不合适机油造成的影响越严重。
价格的确是由市场决定，应该说由有效市场决定。机油行业的原料——基础油和添加剂，存在壁垒和技术垄断，润滑油调和生产的壁垒相对低一些。如果没有统一的机油质量标准和监督执行，所有的壁垒都会不存在，企业可以随心所欲的生产。
国产机油中有优秀的品牌和不错的质量。如果按照目前市场流行的API SN等级标准生产机油，至少添加剂原料必须采用国际四大添加剂公司的产品，国内添加剂公司目前还未达到世界水平，还有差距。另外，大品牌润滑油的配方是保密的，没有技术能力的企业，想仿造也不是件容易事情。有些机油质量差异会短时间内显现，有些则不会，可能需要5万甚至10万公里以后才会发作。
消费者买到的洋品牌机油，有相当多都是机油界的“达芬奇”，“德尔”，中国市场上到底有多少“洋品牌”存在没人知道。根据业内人士猜测，在中国市场上的“洋品牌”数量大约为5000多个。具有搞笑意味的，全世界获得API认证的公司总数不过是716家，欧洲遵守欧洲ACEA标准的润滑油企业怎么算都补不上缺少的那4200多个空位。
捏造一个子虚乌有的洋品牌是最简单的，毫无技术含量，也最容易被识破。有点技术含量的，是真的去海外注册一个公司，申请一个商标。
通常，在美国注册“洋品牌”是最简单的。美国允许注册离岸公司，只需要花1万多元人民币就可以委托注册一个美国公司，人可以继续待在中国，不用待在美国。注册这种美国离岸公司的目的就是获得一个公司名称和一个美国商标，在哪里生产这些机油，用什么样的配方，执行什么质量标准，是没人监管的。
最近市场比较热的是德国产机油。但是，德国不允许注册离岸公司，在德国注册公司必须有人待在德国。所以往来欧洲比较自由的东南亚华人们，包括台湾人，香港人，新加坡人，马来西亚人等等，纷纷跑去德国注册有限公司，或者找一个德国当地的朋友合作，用德国人的名义注册公司，除了有公司名称，无厂房，无生产设备，也无办公地址。他们委托欧洲企业贴牌，或者在东欧国家生产再从德国转口，或者干脆直接就在中国本土生产。在德国本土几乎看不到他们的产品，因为他们都是made for china.
那怎么鉴定买到的品牌是不是“假洋鬼子”呢？很可惜，广大消费者仅仅凭借品牌名称和包装质量是无法判别的。毕竟视频中的“露馅”现象只是个案，更多的“假洋鬼子”产品包装高端大气上档次，比真的看起来还像真的。
从品牌名称和包装上看不出洋鬼子的真假，幸运的是，下期文章，我们告诉你终极解决办法！
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