2023年3月18日淀山湖“追日半马”马拉松比赛结束了，来自全国2000名跑者相聚淀山湖，感受这条近百分之六十都是环淀山湖的环湖赛道。让很多人不禁感叹淀山湖的绝美；半马赛事热闹非凡，很多人却不知在没有赛事的周六日湖边也是聚满了露营的人，相比需要请假才能去的诗和远方，上海昆山之间的“轻度假”生活方式可能更适合现代都市人的生活方式。

天然生态IP“东方日内瓦尔湖” “淀山湖不是上海 淀山湖就在上海 ”

淀山湖镇位于上海青浦区与昆山交界处，淀山湖水域面积约62平方公里，是上海最大的淡水湖泊，同时也是上海的母亲河，区别于上海的钢筋水泥的城市，淀山湖环境很好，板块内建筑多为低密度住泊，限高11层。如果不是疫情的影响，三月里的淀山湖湖面清风徐徐，河岸杨柳青青，远处田野油菜花开，环湖的草坪上会聚集众多前来游玩的人。驱车自驾带着家人，三五成群的搭着帐篷，安安静静的享受暖阳下湖边的惬意，湖是淀山湖的天然IP，这点是任何环沪板块甚至上海城市都没有的。

湖边露营

淀山湖的先天优势还体现在与上海的距离，淀山湖镇位于昆山的西南角，距离昆山城南高铁站直线距离约20公里，距离上海徐家汇约40公里，距离虹桥商务区约30公里，距离青浦的核心商圈却只有8公里，与其说淀山湖镇是昆山的还不如说是青浦的，随着淀山湖与上海的多条跨省断头路的打通，多条通往上海的道路犹如城市间的血脉，淀山湖与上海就像一个整体。去年路过花桥的时候，路边的高炮广告让我记忆深刻，“ 花桥 不是上海，花桥就在上海”我觉得这句话来说淀山湖，也很适用。

距离虹桥30公里

长三角一体化示范区政策背景下淀山湖镇的发展红利

2018年11月5日，在首届中国国际进口博览会上宣布，支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略。这块我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域，从此承载起非同寻常的国家使命。

2019年1月，上海市市长在《政府工作报告》时指出，要全力实施长江三角洲区域一体化发展的国家战略，合力推进长三角一体化发展示范区建设。积极推动并认真落实长三角一体化发展规划纲要，发挥龙头带动作用。

2021年05月13日下午，长三角一体化示范区执委会组织召开《长三角生态绿色一体化发展示范区重大建设项目三年行动计划(2021-2023年)》

淀山湖区位优势明显

什么是长三角一体化？简单说就是江苏 上海 浙江 安徽等地，在政策法规、交通规划建设、产业群协同发展、文化旅游、生态保护等方面高度的一体化发展，从而更好的实现长三角地区持续高速发展。

长三角一体化该如何推进实施呢？当然是先做出一个样板。2019年提出了示范区，长三角一体化示范区围绕淀山湖包含苏州吴江、嘉兴嘉善、上海青浦三地，每年都规划落实具体的建设推进计划。昆山淀山湖并不在示范区范围内。但是昆山政府也提出了“锦淀周一体化”发展，主动对接上海，抓住这波发展的机会。淀山湖多路公交车直通上海地铁站，曙光路与上海复兴路、新乐路与上海崧泽大道，未来的盈湖路与青浦的盈港路也在规划对接，这些都是长三角一体化规划推进背景下，淀山湖享受的发展红利。

近几年变化最明显的就是淀山湖去上海更加方便了，城市面貌变得更好

上海市西边的盈淀路是一条不到1公里长的东西走向小路，并不起眼。这条东至青赵公路、西至省界的小路，此前因各种原因一直处于“断头”状态，和省界对面的昆山淀山湖镇新乐路就差短短几百米无法接上。

原来的新乐路

新乐路直通青浦

2018年10月1日，长三角首条断头路打通，淀山湖镇去往青浦的路变得更加便捷，开通以后当地人去往青浦地铁17号线漕盈路地铁站只需要15分钟，实现了在淀山湖也可以坐地铁去上海的愿望；2022年2月期待已久的崧泽高架终于开通，从淀山湖镇上高架约7公里，在青浦的漕盈路口可以上高架，车程约10分钟。上了高架约20公里就可以到虹桥商务区，双向6车道，没有红绿灯。开通后我们开车实测了下从淀山湖去往虹桥只要40分钟车程，

高架优势

2021年2月27日，长三角交通一体化项目曙光路对接复兴路正式开通。昆山曙光路至青浦淀山湖大道20公里的行程缩短至2公里，时长由25分钟减至2分钟。这是昆山对接上海打通的第二条省际“断头路”。

曙光路与复兴路贯通

跨省检查站

曙光路与复兴路通车后，对于淀山湖居民而言最大的感知就是，去青浦终于不要走那乡村小路了，从淀山湖去往青浦的万达茂以及吾悦广场车程从未通车前的40分钟可以缩短至20分钟，也弥了淀山湖乡镇板块定位，大型商业配套欠缺的不足。我们的同事下班后去上海看电影健身，并没有跨城出行的距离感，反而道路不拥挤，开车的感受更好。

关于淀山湖交通未来的一些展望

苏淀沪城际铁路：苏州经淀山湖至上海城际铁路（含上海市段）线路全长约40公里，其中江苏段全长约32公里，总投资约100亿元。目前，该项目预可初稿已完成。

苏淀沪城际铁路

《长三角跨省市交通基础设施快联快通建设实施合作协议（2022-2025）》文件中，苏淀湖城际铁路明确开建，苏州段计划2023年开通建设，这条铁路的意义对淀山湖而言十分重大，城际铁路是介于高铁于地铁之间的用于城市间通勤的交通铁路，如果建成开通以后，淀山湖去往苏州园区以及上海虹桥可能也就一两站路十几分钟。这将有利于淀山湖世界级的湖区规划建设以及地方的产业发展。至于很多人关心的苏州的轨道交通S3号线以及苏州机场，这些都极有可能在淀山湖落地，这样高架、快速路、地铁、城际铁路以及机场，多维度的交通优势很值得期待，不过后面几项很可惜还停留在规划论证阶段，没有明确的规划公示都还存在变数

关于在淀山湖的生活以及房价的一些看法

我生活在千灯，一个靠近淀山湖的昆山乡镇，2016年那时我没有在淀山湖做项目前，我们工作之余会约上同事去湖边看落日。我的印象中淀山湖除了有个湖以外，真的啥都没有了。当时新乐路还没有与上海互通，淀山湖当时除了一些湖边的别墅项目以外，能买的楼盘也不太多，只有光明在老镇区的一个项目，还有韵湖国际。在限购政策出台之前，韵湖国际一度卖过2W+的房价，让人瞠目结舌。我心理暗暗地在说谁卖淀山湖真的很傻。镇区还算整洁只有两条主街道，富贵广场有个稍微大点的超市，其他大型的商业配套几乎没有，比起千灯真的一点城市的氛围感都没有。当时千灯房价1.4W左右，两个乡镇房价差了约6000元/㎡。

2019年初我从苏州调到淀山湖工作，负责淀山湖唯一新楼盘的销售管理工作。第一次来到项目，看着项目周边荒芜的农田，开满了油菜花。远处有一些动迁房以及小学，感觉真的很荒僻。至此我对淀山湖的看法依旧没有太大的改观。后来的工作需要不断地收集研究淀山湖，才发现这个地方真的好，除了我上面说的那一系列的政策规划利好以外，这里真的是难得的居住的好地方，一个能在自然生态以及上海都市生活找到很好平衡点的地方。

湖边度假区规划

淀山湖镇的面积不大，从新一轮的城市规划中，大体分为

水乡老镇生活区，新乐路以北的区域商业配套齐全，居民区众多，还有淀山湖老街等城镇历史的载体，最让我惊喜的是像星巴克罗森这类上海写字楼常见的配套门店，淀山湖都有。

新城商业体

田园生态区，新乐路南曙光路西的板块，这个板块以户外拓展，特色观光农业种植，民宿农家菜馆等配套为主，主要营造的是一种“采菊东篱下“的诗意田园生活；

滨湖旅游度假区 ，黄浦江路东侧至淀山湖湖边，一条美丽的环湖公路，串联了多个节点公园，露天的帐篷草坪可以办理音乐节，金家庄下午4点左右可以看到最美的夕阳，坐在湖边的玻璃房间里面，可以点上一杯咖啡，湖边的花海公园以及真爱广场，没事我经常会骑车或者开车跑一圈，湖边最近还在建喜来登酒店，未来将建设成国际商务旅游度假区；

城镇生活区，这个区域原来都是农田，后来开始慢慢有了一些居民楼，接着政府建了运动公园以及学校配套，知道近两年该板块才有了全新的一些致力于城市升级的规划，目前板块内的邻里中心已经开业，咖啡厅、生鲜超市、电影院、KTV、中西餐厅、运动健身中心都是有的，不是要买名牌的衣服包包，基本上再也不需要开车去上海了，家门口都有的。此外淀山湖小学二期也开始扩建，淀山湖中学也建成了，全新的淀山湖人民医院也投入使用，2021年底还规划公示了淀山湖体育中心，2022年将开工建设。这个区域未来是淀山湖都市属性与田园湖居完美结合的城市生活范本。

给买房人的一些建议

回归正题，我觉得淀山湖房子是值得购买的，当前新楼盘的价格2W左右。与上海青浦4W，虹桥6-8W对比，这个房价还是让很多人买的起的。

有人说跟上海对比没有可比性，因为那里是上海，上海的房子是很好，但是房价太贵且购房的门槛较高，单身还不能购房。即使很多家庭举全家之力把房子买了，还要背负很重的房贷压力。如果你符合上海的购房条件又不缺钱的那就选上海了，这也没什么纠结的。

淀山湖的二手房也是不错的选择，虽然目前没有特别好的大型开发商的社区可以选择。但1.6-1.9每平的房价还是让很多沪漂的人在上海周边安了家。尤其在沪西板块上班的人，每天通勤也很便捷。落户政策也很宽松，有大专以上学历在满足昆山人才引进的条件后，落户还是相对比较简单的，落户了还能解决未来家庭子女的入学问题。如果对上海买房有执念不能放下，也可以先买淀山湖后作为过渡，未来再考虑在上海购房，国家提倡住房不炒，但毕竟淀山湖的房子无论如何都是能跑赢市场货币的通货膨胀的吧。如果预算再少一点，隔壁的千灯板块也是不错的选择，抽空我会在写写我认知的千灯。

如果你还有一个上海梦，淀山湖不是上海，但我认为淀山湖是能实现更美好生活的另一个上海。