玉柴从成长以来至今都是玉林市重要的名片之一,在21世纪初还喊出了强柴兴玉的口号。玉柴集团被玉林市人民政府寄予厚望,希望其成为玉林经济的重要爆发点!为此,在规划玉林市玉东新区的同时,还规划了玉柴新区,打造一个横跨南江街道、福绵镇、新桥镇的工业城市新区(类似柳东)。这规划如果能顺利实施,将会改变福绵区有区无城的尴尬局面,也进一步带动福绵区的发展。


后不知为何原因(网传是因为玉州区不愿意被福绵区瓜分玉柴,倒听图说不做准),玉柴新区就不了了之,取而代之的是玉柴产业新城。玉柴新区变玉柴产业新城可以说是降低级别了,毕竟玉柴新区规划里是带着商业、住宅、教育、医疗等设施的,而玉柴产业新城仅仅就是一片工业之城。玉柴产业新城也从之前的玉林城区西南面迁到玉林城区正南面,陆川人民喜迎天上掉馅饼,可以说有近一半规划面积在陆川境内。网络有传陆川北部三镇划入玉州区,虽然这个方法好,但不如陆川县政府搬到马坡开发陆川新城,学习一下贵港市覃塘区政府搬迁的模式,加快玉陆同城一体化!对于玉林市政府来说是喜忧参半,喜是因为带动了一个县城,有助于其加快撤县设市或撤县设区,忧的是自己的辖区福绵原地不动,没有太大生机,错失了福绵区发展壮大的机会!

随后不知道发生了什么,玉林市国资委把股份都转移给广西国资委,玉柴成了区属企业。玉林市国资委仅有玉柴集团的1.5%股份,而玉柴产业新城再次更换名字,迎来了如今的广西先进装备制造城。这次名字的更换在建设地点上没有什么变化,而在管辖权上就发生了变化,玉柴集团领导人不再由玉林市人民政府任命,改由广西区政府任命!虽然经历了这两次的变更,但也改变不了玉柴作为玉林市城市名片。

如今广西先进装备制造城在快速发展中,玉柴集团研究的国六发动机、玉柴新能源汽车不断的夺回市场份额!相信以后玉柴不仅是玉林、广西的名片,以后也是祖国的一张响亮名片!玉柴机器,王牌动力
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