今天我们来看看20款别克君越的表现。
兄弟们，你们认为b加级车这个概念存在吗？有一些车虽然属于c级车级别，但是却超出了b级车的标准。这台2020年的别克君越652T豪华型就是一个典型的例子。虽然它自认为是b加级车，但在b级车的标杆——迈腾面前，它还是有些不足。能被称为b加级车，肯定是有原因的。
这一代君越的车身长度达到了5米826，轴距也达到了2米905，这些数据放在以前，妥妥的是一台c级车。这一代君越的外观设计更加时尚动感，车身线条也更加修长扁平，更符合年轻人的口味。通用旗下的汽车发动机一直表现出色。
这台君越的发动机是一大亮点，它配备了和凯迪拉克XT5同款的LSY2.0T涡轮增压发动机，拥有237马力和350牛米的动力输出，再加上9AT的变速箱，它的零百加速时间只有7秒5，但油耗却很低。这台发动机还具有可变缸技术，官方油耗为6.9升/百公里。
兄弟们，你们开这台君越的实际油耗是多少呢？欢迎在评论区分享。美系车的内饰以豪华著称，这台君越的内饰也采用了凯迪拉克XT5的设计，配置也很丰富。不过，它的豪华感还有提升的空间。个人认为，这台车的内饰之所以显得不够豪华，是因为它选择了黑色的真皮座椅，如果能换成实木原色的装饰板，效果会更好。
这台君越的后排座椅非常宽敞舒适，得益于它的超长车身，后排空间甚至接近了b级车的标杆——迈腾。
兄弟们，看完这篇文章，你们觉得这台君越的表现如何呢？虽然它已经不是十年前的那个江湖传奇，但是这一代车型的整体产品实力有了很大的提升，无论是发动机技术还是内部空间，再加上它在油耗方面的努力，让这台车的性价比非常高。
这台2020年的别克君越652T豪华型售价只有14万多，你们觉得值吗？