兵哥最爱尝鲜了
所以对于新车试驾这码事
兵哥肯定是当仁不让
日前宣布下线的骏派A70
兵哥也抢先“尝”了一下
下面就带团友一起看看~
据说
吉林长春
是中国汽车工业的摇篮
作为自主正向研发出来的骏派A70
正是诞生在此
中国一汽技术中心
(原长春汽车研究所)
诞生于1950年
就比咱们的建国时间晚那么一点而已
是国内创建最早、规模最大的
国家级企业技术中心
而作为天津一汽的首款*级A**车
骏派A70
一汽老大哥会拿出怎样的诚意呢？
一汽与丰田、大众合资造车多年
技术和造车经验
将会如何体现在骏派A70这小伙身上呢
看脸
骏派A70整体造型算是比较动感，大气流畅的车身线条以及海浪型的侧腰线，使得整车看上去更修长。
飞翼式的鹰眼前大灯使其看上去颇为犀利。电镀亮条装饰的纺锤格栅，与之相为呼应。前脸虽然吸收了大众尚酷的一些运动元素，但原创性依旧很高。看起来像个老实巴交爱运动的小伙。
车尾部分全系均有鸭尾式扰流板，同时标配LED光导式后尾灯，略添时尚感。前高后低的低风阻设计，让其拥有较好的行驶视野和行李箱空间，更使其冲击力十足。新车长宽高为4610mm/1790mm/1500mm，轴距为2630mm。整体空间算是比较充足。
看内在
骏派A70的整体内饰布局较为简洁，采用悬浮式设计，偏向驾驶员一侧的中控台，让操控更为顺手。
内饰主要以硬质塑料为主，质感一般。座椅则是皮料与织物混搭，乘坐舒适度还不错，支撑性和包裹性也还可以。说明这小伙穿着是较为经济实在的。
在配置方面，全系配备了EPS电子助力转向、内置开启油箱口盖、车内电控行李厢开启等，中高配车型还配备了定速巡航、倒车雷达以及无钥匙启动等功能。对比同级别车型，骏派A70算是比较有诚意的了。 看体力
为了更加真切地感受骏派A70这小伙的“体力”，兵哥参加了环形高速体验环节。将近200km/h的车速让兵哥失去重力，连手机都拿不稳了。 骏派A70的发动机轰鸣声在叫嚣着，不过加速时却没有多大的推背感，但让兵哥感到惊喜的是其底盘的扎实和高速稳定性，急速性能也确实不错。即便是在几乎失重的情况下，其方向盘也并没有“吓得发抖”。 骏派A70全系搭载中国一汽自主研发的CA4GB16自然吸气发动机，排量为1.6L，最大功率83KW，最大扭矩155Nm，与之匹配的分别是5速手动变速器和爱信第二代6速手自一体变速器。
骏派A70的悬架部分是德系平台的经典悬架搭配，前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架，保障了良好的底盘稳定性和操控性。前通风盘后盘式制动器，也有效提高了刹车系统的工作性能，保障驾驶的安全性。在路面行驶时，10.6米的最小转弯半径，也领先部分同级别合资车型，整体车身操控灵活。
骏派A70在外观上算是中规中矩，没有美得惊艳，但也不会丑得吓人。在配置上也做到了同级别车型的水准，安全配置以及功能配置都挺实用。在动力上，发动机调校的声浪较明显，这也是其有意为之，给人一种好像“很猛”的感觉，不过确实是推背感无感呢。但是值得称赞的一点时，其底盘调校非常扎实，高速稳定性也好。这种车开高速绝对是满满的安全感，高速过弯也不担心。这回咱们的一汽老大哥，真的是用心交出了一份让人满意的答卷了。兵哥收到消息，9月21日该车将会上市，共推出六款车型，预售价格或为6万-10万。团友，你们觉得怎么样呢？