根据北京市消防救援总队的通报，今年1-2月，本市发生电动自行车和电动三轮车超过50起。电动自行车起火可能涉及设备老化、私自改装、充电设备故障、充电方法不当等多重因素相关，一旦发生火灾，责任如何划分？消费者该如何维权？如何正确选择和安全使用电动自行车？
站在丰台区马家堡街道某小区10号楼北侧，记者看到原本用来给小区电动自行车停放和充电的区域，被一整张尼龙编织布遮盖起来，外侧围起的警戒线和“禁止入内”的提示，以及一侧明显被烟熏黑的瓷砖墙面提醒着路过的每一个人，不久前这里发生过一场火灾。小区一名保安说：
记者：这就是当时着了的那个车棚子吗？我怎么看这大冷天您好几个保安全在外头？
保安：就是过来看着这个，不让电动车上楼充电。
事发地现状/记者拍摄
根据北京丰台消防消息，今年2月25号上午10点13分，119指挥中心接到这一小区电动车棚起火的报警，迅速调派附近消防救援力量到场处置。上午10点26分明火被扑灭。现场是户外独立电动车棚内电动自行车起火，过火面积10平方米，没有造成人员伤亡，火灾原因初步认定是电池故障。小区居民表示：
居民：我们回来之前已经烧完了。
记者：那里头什么样啊？
居民：烧一片，烧得黢黑，电动车都烧落架了。他们已经开始登记了，车被烧的车主进去登记完了以后验车，现在那小区的保安都在门口看着看，别往楼里拿那个电池，电动车往楼里推早就没有了。
居民：好像当天下午就登记了，有电动车在里边那就登记了，至于怎么赔，到最后我们也不知道，肯定得有这方面（安全）的意识了，提高这个意识了。
南京某小区因电动车起火引发火灾/来源于网络
就在这起事故发生的两天前，2月23日凌晨4点39分，南京市雨花台区某小区发生火灾，造成15人死亡，在院治疗44人，经初步分析，火灾是一处建筑地面架空层停放电动自行车处起火引发，具体原因正在进一步调查。
另据北京市消防救援总队通报，今年2月以来，全市共发生电动自行车火灾28起，其中室外27起，室内1起。另外，从起火状态看：停放充电中起火9起，停放未充电状态起火9起，行驶中起火10起。而从起火原因看：电池故障26起，充电线电气线路故障1起，纵火1起。
记者也简要梳理了近期全国多地发生的电动自行车火灾发现，事故涉及电池故障、车辆线路老化受潮、车主私自改装车辆、充电桩等充电设备自身故障、充电方法不当、消防设施缺失等多重因素。这些电动自行车火灾事故在给大众敲响警钟之余，也让不少市民深感困扰——电动自行车起火后，责任究竟该如何划分？责任人又将面临怎样的惩处呢？北京重器律师事务所合作人杨博律师认为：
杨博：电动车起火首先这个消防部门会追究这个起火的原因是什么，具体说这是什么原因引起的、责任怎么分配，那由相应的鉴定机构来做出相应的判断。如果说车辆没有被改装的情况下，单纯就是这个车辆着火，车主也没有什么比如说导致损失扩大的行为，那么车主其实本身他是不会承担责任的，可以找到这个生产的这个厂家、销售的厂家来进行赔偿。根据《民法典》第一千二百零二条，如果说产品存在缺陷造成他人损害的，那么生产者应当承担侵权责任，最主要的一点就是赔偿损失。
我国《刑法》第一百一十五条规定，放火或者以其他危险方法致人重伤、死亡或者使公共或私有财产遭受重大损失的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑；过失犯前款罪的，处三年以上七年以下有期徒刑；情节较轻的，处三年以下有期徒刑或者拘役。杨博律师指出，假如查明电动车曾改装过，需要鉴定改装的部分与火灾之间是否具有因果关系，如果存在因果关系，责任人需要按照责任比例承担赔偿损失的责任，情节严重的情况下，责任人还可能承担一定的行政责任甚至是刑事责任。
杨博：电池或者电路，你做了这方面的改装，造成了这个火灾，这个跟人家厂家就没有太大的关系了，那你就要承担相应的民事责任，甚至是刑事责任，《刑法》上有一个罪名叫做失火罪。当然还有就是说我这个电池可能也没有改动，但是没有在规定的地点去充电，我自己扯了根线，你造成火灾了，那么你在这种情况下你也承担相应的民事责任，达到刑事的那要承担刑事责任。还有就是你有可能会获得治安方面的行政处罚。
我国《消防法》还明确，住宅区的物业服务企业应当对管理区域内的共用消防设施进行维护管理，提供消防安全防范服务。北京京师通州律所执行主任宋祖宇律师认为，居民长期将电动自行车停放在公共楼梯间内，物业服务企业应采取相应劝阻措施；而对电动自行车车棚等易产生火灾的地点，物业也应当安装灭火器等消防设施，尽到消防安全防范义务。
宋祖宇：物业公司作为小区的消防责任人，有义务对管理区域内的疏散通道、安全出口和建筑消防设施和消防车通道进行维护和管理，提供消防安全服务，加强对安全充电的日常巡查，及时发现和制止电动车在不符合规定要求的场所进行充电。
数据显示，我国是全球电动自行车生产和使用第一大国，平均每4人就拥有1辆电动自行车。根据国家消防救援局的统计，2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起，相比2022年上升17.4%。而电动自行车车一旦着火90秒后，温度便可达到200℃，一台电动自行车车燃烧产生的毒气足以使上百人窒息而亡。在日常使用电动自行车的时候，有哪些需要注意呢？通州区消防救援支队新闻宣传科副科长祁兴龙提醒：
祁兴龙：不要让电动自行车进门入户、人车同屋，不要在这建筑公共区域内充电放电，堵塞疏散通道和安全出口。千万不要对车辆进行一个违规的改装，为了多拉快跑，换块大电池，或者说为了快点跑什么的，把限速模块拆了。不要使用来历不明的电池，如果说你要换电池，或者涉及到有什么情况的话，一定要去官方的商店。还有一点，电动自行车出现问题以后，尤其像充不进去电之类的就不要继续再充了。发现这个电池鼓包，或者发现电动自行车充电的时候发出异味，摸着电池非常烫手，电池有点形变了，或者是会有滋啦滋啦的一些电流的响声，这些情况其实都是不正常的，停止充电，最好的是你把这个电池和电动自行车连接的这个卡扣给它拔开，去它官方的这个指定的维修点，把这个电池电路电动机好好检测一遍。
祁兴龙还指出，车主也要注意电动自行车的日常保养和维护，发现问题及时到指定地点报修处置。
祁兴龙：一定要注意给车弄个塑料布、小车衣什么的防水、防晒。不要随意加装一些其他的零配件，包括这个车别老在这种沟沟坎坎的地方去行驶，尽量减少在过于颠簸的路面行驶。
记者：陈常松
编辑：陈常松
主编：朱来生