9年前，我在上汽乘用车工作过一年。说来奇怪，现在回忆起来印象最深刻的并不是坐办公室的那些经历，而是入职之初，在汽车生产线上工作的三个月。
当时我们产线的节奏是每天400辆，我的工作任务是装阅读灯，每天要装800个阅读灯。90秒一个节拍，其中25秒需要从一个位置走到另外一个位置。我当时带着手环记录了步数，每天都要2万多步 —— 这只是移动的距离，还不包括更长时间的干活。
安装的阅读灯，大概就是这么一个东西：
当时不让拍照片，不过国内的总装生产线大同小异，大概就是这种感觉吧：
下午5点下班，简单吃顿饭后，在临时宿舍里7点之前就睡着了。当时宿舍环境也很一般，一个屋子很多人，但我丝毫不记得环境的嘈杂，只记得睡得很香。什么失眠，全忘了！
走路比较多，所以脚上磨出了水泡；装阅读灯没什么工具，指甲就是工具，指甲也坏掉了。这并不是叫苦，因为在产线上重复劳动都麻木了，感觉不到苦。
总体感觉，也不算很苦。但回到办公室，再让大脑运转起来的感觉，真的是太好了！两相对比之下，感觉还是坐办公室的脑力劳动更好一些，比体力劳动好太多了！
9年前是觉得，上汽安排我们在生产线工作三个月，纯属浪费时间。现在觉得，用心良苦啊！
后来回到了办公室，发现一个问题：似乎每个部门中，干活的人并不多；有些人专门负责与其它部门撕逼，有些则在摸鱼。奇怪的是，繁重的工作任务，总是能在deadline前完成。
为什么，大家都不干活，却整体却能完成任务。这大概就是体系、流程的力量吧。