开辟丝绸之路采取了哪些措施 (开辟西域丝绸之路)

说到骆驼,相信人们脑海中对它的第一印象大都是毛茸茸的、背上驮着峰并且生活在荒无人烟的沙漠。骆驼是种有智慧的动物,它自从被人们发现之后,被人们加以驯服和调教,很快就成为了人的得力助手,成为人类的好朋友。而骆驼起初传入中国也就是在汉代

西汉时期,汉武帝派出的使者张骞,去西域为国家开辟大道。而开辟新大道谈何容易?西域地外夷可并非都是和善友好的,相反,大多数西域的少数民族勇猛而好战,很难与他们谈拢事情。

张骞也不例外,他花了十三年才真正地从西域回到汉族故乡,才算是开辟了中外交往的大道。借此中外交往的良机,骆驼这一西域“洋”品种才出现在中原人们的视野中,并对当时汉代产生了一定的作用。本文侧重于分析汉代骆驼的输入和此事件产生的影响

开辟新大道:骆驼这一西域“洋”品种是如何输入到中原的?

一、 汉代骆驼的输入

骆驼作为一种体型高大的哺乳动物,虽然看上去它们身上似乎并没有太多的脂肪,腿部也是干瘦的,但一头成年骆驼重量可达四百千克,相当于七八个成年男性的重量。成年的骆驼体长更是长达三米,比成年男子高出将近一点五倍

所以当一个成年人在野外遇到一头野生骆驼时,此时的人是极其危险的,很有可能被骆驼这一庞然大物给重击,并且野骆驼生性机警,攻击力强。由此可见,想要完成对一头骆驼的驯服工作是极其不易的。汉代人们只能够凭借以往对于动物的驯服经验来让这种来自西域的“新物种”乖乖听话。

起初人们也拿骆驼没办法,它们太难控制了。无奈之下,人们突然心生一计,这大家伙外形跟驴这么像,干脆就拿驯驴的法子来驯服它。于是人们召集了十几个有力气的成年男子趁骆驼放下警惕时,将其围住并制服,通过食物引诱、动作引导等方法,不出多久,人们终于成功将骆驼驯服。

开辟新大道:骆驼这一西域“洋”品种是如何输入到中原的?

骆驼以它丝绸之路交通运输的象征而长期存在于人们的印象中。而骆驼这一物种究竟起源于何时呢?骆驼在中国古代文献中最早的出现是在刘向的《战国策》里,书中曾提到当时中原地区的北部的赵、燕曾经出现过骆驼。考古学家也曾在出土的动物骨骼中发现西汉晚期骆驼的骨骼。

并且同时期出土关于骆驼的古代*物文**也都是对它比较写实的记录,古*物文**之上的骆驼大都高高大大,没有任何的装饰物。汉代有关动物的雕塑里,骆驼并不算常见,即便偶尔在众多的动物雕塑中“露脸”,也并不是什么重要的位置。

这说明当时骆驼还没有占据重要地位,但是,从另一方面来看说明西汉晚期,骆驼确实已经传入中原地区。而骆驼最早被确切记载是在汉人陆贾的《新语》里,书中这样写道:“夫驴骡骆驼,犀象玳瑁,琥珀珊瑚。”骆驼的地位初显。

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二、汉代骆驼输入的影响

骆驼从汉*开代**始,在中原主要用于骑乘、托运货物、代替牛马拉车耕地等,因此骆驼的用途十分的广泛。首先,骑乘就是它最显著的作用了。不论是单峰骆驼还是双峰骆驼,它们背部隆起的驼峰虽说对他们有着储存脂肪的重要用途,可起初在生物知识并不发达的汉代,人们首先就觉得它们适合用来骑乘,驼峰是天然的扶手

就这样,一场“美丽的误会”发生在骆驼的身上,骆驼在不知情的情况下被当成了天生的骑乘助手。不过也不能怪人们,骆驼出色的体能条件确实在骑乘动物中突出。骆驼大多生活在自然环境恶劣的沙漠地区,要想在食物难觅、水源奇缺的环境里生存下来,骆驼有着一套适合自己的独家“生存秘籍”

骆驼的的腿长,持久力强,适合应对未知的沙漠环境;骆驼的蹄子和驼峰的特殊结构都能够克服生存危机,即使是一连几天也没有水源、没有食物,骆驼身上这些生存帮手也能够支撑它的活动,使它不至于体力尽失,帮助它渡过难关。同时也对骑乘在驼背上的人有着很大的帮助,同样地,当人在沙漠中陷入困境,走投无路时,很有可能会导致体力流失,最终因为饥饿和疲劳永远地留在沙漠里。

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骆驼成为汉代人们在沙漠中行进的必备助手,即使是遇到不利条件,骆驼以它高大结实的外形为人们提供安全感,驮着人们避开不利条件,很好地保存了人们的体力,而沙漠里恶劣天气是常有的事,用骆驼在沙漠中驮货物实为最佳选择

所以,汉代丝绸之路既把西域物品传到中原,又把骆驼这一很好的交通工具带到中原,带动了物种交流,促进了中外的友好往来,有利于交通运输的发展。骆驼不仅“块头大”,还能够驮运将近自身重量百分之八十的货物,所以对贸易运输等中外商业活动起到了很大的推进作用。

不过有好处也有坏处,人们根据自己不同的需求对骆驼也有不同的用途。在汉代,骆驼同时也用于北方地区对外作战,骆驼“皮糙肉厚”,抗攻击能力强,也能对人们的战争起到辅助作用。

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三、总结

“叮铃铃——”悠扬的驼铃声从神秘的沙漠中传来,一队队载着货物的骆驼队从远处赶来,带来了西域的新奇物件儿,更把西域文化传入了中原地区。骆驼作为沙漠上的交通工具,由西域传入中原,千百年来在生存环境艰苦的沙漠上任劳任怨地为人们贡献着。骆驼将自己“熬”成了“沙漠之舟”,成了汉代丝绸之路的交通标志,成为汉代时期中原与西域交流鲜活的载体。

参考文献:

[1] 《战国策》,刘向,山东画报出版社,2012年6月

[2] 《新语》,陆贾,河南大学出版社,2016年10月1日