雅克141是第几代战机 (雅克141垂直起降机与f35)

为什么雅克141垂直起降战机至今受军迷关注?雅克141垂直起降战机究竟强在哪里?今天就带大家来一探究竟。说起雅克141垂直起降战机,很多人在第一时间都会想到苏联,毕竟当时的苏联黑科技丝毫不比美国差,甚至在飞行器技术上更是要略胜美国一筹。雅克141垂直起降战机是由雅科夫列夫设计局于1975年研制,经过长达12年的奋战,该机于1987年进行了首次试飞。

雅克141发动机与f35发动机的渊源,雅克141垂直起降战机

事实上,雅克141垂直起降战机是苏联专门为“库兹涅佐夫”航母量身定制的一款特种机型,因为当时的美苏冷战已经到了尾声,苏联为了能够在海军上占据优势,所以准备利用雅克141垂直起降战机来对抗美海军。遗憾的就是,在1991年的时候,苏联在美国和平演变的计划下,苏联内部开始出现了严重的分裂,最终庞大的苏联在一夜之间解体。而雅科夫列夫设计局所研发的雅克141垂直起降战机,仅仅只是完成了试飞阶段,连原型机阶段性测试都没走完,最后也只能被迫选择封存。按照苏联当时的预期来看,如果雅克141垂直起降战机在当时能够上舰,那么无疑会给苏联中小型航母的综合战斗力带来显著的提升。

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有网友称美军F-35垂直起降战机是借鉴了雅克141战机的技术,那么真相会是如此吗?事实上,当苏联在1991年解体后,雅科夫列夫设计局就相继出现了经济困难局面,如果没有资金注入和扶持,那么该设计局最后也只能从历史上消失。就在这个时候,美国洛克希德·马丁公司看到了时机,直接派出了代表与雅科夫列夫设计局进行谈判,并表示如果该设计局能够出让雅克141垂直起降战机的部分技术,那么洛克希德·马丁公司将会为该设计局提供资金,从而解决雅科夫列夫设计局短期内面临的困境。

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经过双方洽谈后,洛马公司以约4亿美元价格成功就买下雅克-141部分资料,而雅科夫列夫设计局内部的困难也得到了解决。当然,事情是不能只看表面,洛马公司之所以会买下 雅克141垂直起降战机的部分资料,是因为该公司在1996年的时候,启动了一项名为“JSF”联合攻击战斗机项目(F-35战机),简单来说就是洛马公司要造垂直起降战机了,但因为洛马公司当时仅仅只有英国鹞式战机的技术,短时间内很难在该基础上去的新的突破,所以洛马公司将目标放在了雅科夫列夫设计局旗下的雅克141垂直起降战机身上。

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雅克141垂直起降战机有什么黑科技?值得洛马公司花高价买进?从相关资料了解到,英国海鹞战机采用的是推力矢量构型,其发动机将四个喷管中置,这样的战机在起飞时候的升力会存在不足,而雅克141则采用的是升力发动机配合可旋转的3BSD喷管,这种构型既能够提高战机起飞的升力,同时还能够兼顾战机实施超音速飞行的性能,因此在当时雅克141战机性能是要比鹞式战机更强。

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另外雅克141战机所搭载的R-79升力巡航发动机最大推力为4.2吨,最大飞行速度为1.7马赫,推重比可达0.79级,所以在综合性能上完全可满足当时舰载机的标准。当洛马公司掌握了部分雅克141战机的技术后,直接对“JSF”联合攻击战斗机项目进行了操刀,并为这款战机配备了升力发动机外加可旋转喷管的巡航发动机,而这也是美军F-35B战机的由来,所以说美国F-35B战机能够成功研发,与苏联雅克141战机可谓是有着极大的关系,当然也为后续F-35B长期霸占舰载机之首的位置奠定了基础。