当下年轻人放弃购房购车的“躺平”思想其实是回归理性，才是符合目前经济水平的正常生活。
最近，我认真了解了至少十个身边的年轻家庭。
随意举几个例子：
1，伟哥：广州工地上班（小项目经理）。收入约一万左右，老婆收入5000左右，家庭月总收入1.5万左右。
支出：广州新塘（广州郊区）买房，月供约8000元，一辆15万的车，月供约4000左右，房和车去掉1.2万。
剩：3000元，共三个小孩 ，两个小孩在广州新塘上学，一个小孩河南老家上学，一个老爸跟随一起生活，没收入。每个月勉强能生活，不敢有任何消遣娱乐，认识他以来一直都在喊累，总是说想好好休息几天的愿望都没法实现。
2，滴滴车友阿明：
收入：每天不要命地跑13个小时以上，除了车租每月能赚8000左右，老婆工厂上班，每天加至少三个小时的班，收入6000左右，家庭月总收入约1.4万。
支出：广西老家，自建一栋房，另外购了一套150平米的商品房，购房首付加装修花了近70万，除了房贷额外还欠下了近20万的债，三年内还还清，也就是每月必须还债7000元以上，房贷每月3000左右，每月债务约1万元。
剩：4000元，三个小孩，一个上大学，一个高中，一个初中，双亲健在需要抚养，每个月靠好几张信用卡拆东强补西强过日子。
亲戚A: 北方某省会城市的本地人。
收入：某卖场销售员，因太内向，业绩不佳，月收入5000左右，老婆刚生小孩 ，没上班，全职带小孩。
支出：房贷3000，有车，无*款贷**，但每月平均养车乘车约800元，房车支出3800元。
剩：1200元，小孩要吃奶粉，自已和老婆还要生活，不够开支，靠透支信用卡和偶尔啃一下老过日子。
亲戚B: 四川某地级市打工，做送货司机，月收入4000元左右，老婆做服务员，2500元左右，收入共6500元。
支出：房贷2200元左右，一辆20万右的车（父母帮买的），养车成本平均每月800元。
剩：1000元，做为自已和老婆的生活费，不敢穿好的吃好的，不敢出去玩，经常靠透支花呗借呗和各信用卡过日子。
以上只是随便举了几个例，其实还有太多太多，甚至他们代表了当下绝大部分年轻人的状态。我已经发现他们（其实也包括我自己）的共同规律：夫妻总收入70%要用来供房和车，剩下30%微薄经济却要用来供全家人的生活、教育等，最后都是入不敷出，甚至很多都是靠借钱过日子。
（注意，这些都建立在有稳定工作，全家人身体都非常健康的前提下，尚不包括经常失业的，身体原因无法工作的、长期处在病痛中的等等）。
问题出在哪里，认真看一下我上面举的例子不难发现，问题不在于生活、教育这上面的30%，而是出在房和车上面的70%，也就是用高压的生活甚至极差的生活质量去养车养房。
也就是，如果没有那70%的支出，那生活还是过得会比较轻松的。房和车才是压在头上的大山，特别是房。
本来房和车是用来改善生活质量的，但却硬生生成为了生活的枷锁，这是多么令人深思的现象。
用大部分收入来养房和车，就是透动了自己的经济能力。据我总结，只有当房和车占到家庭总收入的30%内以，它们所带来的幸福感才会显现，但现在的年轻人往往本末倒置，一家的辛辛苦苦挣来的工资全用来养房养车了。
按中国目前的家庭平均收入，本尚不足以支撑起家家有房，家家有车，是过度超前的物欲、是过度的攀比心，是整个社会氛围造成的价值观让年轻人疲惫不堪。
所以，当下流行的“躺平”不是自暴自弃，不是不思进取，实则一种回归理性、回归当下经济水平对应的生活水平，值得用肯定的眼光去看待。
