随着本轮强寒潮天气影响趋于收尾，城乡干道逐渐恢复通行。但在一些山区和偏远乡村，村民出行仍是难题。
据了解，目前村庄主干道上的积雪基本清除干净，但离村庄较远的部分农村公路上，冰雪未除，影响了村民的出行。
农村公路冰雪难除，有其客观原因。农村公路管护线长人少，几十公里的公路仅靠几名养护工养护，平时管护就有些捉襟见肘，遇到本次极端天气，他们即使夜以继日地奋力铲雪，也难以在短时间内将冰雪全部清除。另外，农村公路大多道路狭窄，弯道半径过小，大型除雪机械作业难度较大，只能靠小型机械和人工，除冰速度自然会受影响。还有，这次寒潮让许多地方的平均气温较长时间处于0℃以下，同时叠加雨雪冰冻，扫雪除冰工作压力更大。
但群众利益无小事，一枝一叶总关情。确保农村公路的畅通，满足村民的日常出行，考验着基层政府的治理能力。有的地方因下大雪导致道路不畅、村民外出遇阻，生产、生活受到影响，或因路面湿滑、结冰导致村民摔倒、摔伤，引发群众不满，暴露出地方在管理中存在应急响应能力不足的问题。
要做到农村公路雪后畅通，需要相关部门更“给力”。交通部门应按照“先重点、后一般”，“先桥梁、后道路”的顺序，组织机械进行作业，确保农村道路通行条件。莫要认为农村人少，冬天出门的人也少，就忽略了清雪工作。更不能抱着“太阳一出万事大吉”的心理，坐等冰雪融化。21日省气象台继续发布低温橙色和道路结冰橙色预警，低温将持续，部分地区将降至-19°C。
确保农村公路的畅通，需要动员社会力量参与扫雪除冰。近年来，农村公路越伸越远、越织越密，千万条农村公路，仅靠相关部门的人员和机械，做到积雪“一夜清”确实有难度，而且，表面的积雪清除后，底层的薄冰还要靠人工，此时，需要地方用好大喇叭、吹哨子等传统应急动员手段，广泛发动辖区内的企业、商家、村民等，有机械出机械、有力气出力气，共同参与农村公路的冰雪扫除工作，将恶劣天气对人们生活的影响降至最低。
要做到农村公路雪后畅通，还需要科技力量的加持。比如，肥城市安装的我省首套农村公路无人值守远程融冰融雪系统，在这次扫雪除冰中就大显威力。工作人员不用到现场，远程发出指令，路侧的喷淋系统就开始喷洒融雪剂，路面的冰雪自动融化，也不再形成结冰的现象，确保了交通的顺畅和安全。
为群众提供良好的公共服务，是政府工作的重要任务。当前，群众的获得感和幸福感，可能就体现在出门不打滑，骑车不会摔这样的小事上。但“小事”不小，兹事体大。
大众报业·农村大众评论员 郭杰