车的基本信息：2011款，1.8T豪华型，黑色，2016年3月出厂。
优点：
1.外观规矩，稳重大气，所以一度，一段时间成为政府机关公务用车。
2.底盘质感好，时速150以下不飘，超过这个速度明显发飘，最大时速干到过170。
3.座椅是真的大，腿部支撑好。
4.涡轮介入后，飙车叫轻松，高速上超车很容易。
5.实体按键多。
6.车身结构是真的硬，碰撞几次没输过。
缺点：
1.方向盘是真的重，转向不是特别灵活。
2.起步慢，涡轮2200才介入。
3.4s 点是真的少，维修不方便。
4.修车时，配件难找，后视镜刮坏过一次，一个半月才修好。
5.小毛病是真多，大毛病也不少，维修花钱挺多。
6.隔音减震确实水平一般，时速140以上时，噪音忒大，交流得靠喊。
维修事项统计（非人为损坏）：
1.车窗玻璃升降器坏了4次，左前2次，左前1次，左后1次。
2.喷玻璃水的水泵坏了3次。
3.玻璃水壶出水口管2次。
4.空调送风扇2次。
4.空调坏了，各种操作没反应，大修空调1次。
5.右前球笼开裂漏油，连着轴承一起换过。
6.冷却液的水壶出口断了，换过1次。
7.发动机4万多公里大修1次，正时链条断了，连带气门销打弯，刮缸。
8.发动机6.5万公里，底封漏了，冷却液吸到第三个缸，大修。
9.一次跑高速，行车电脑死机，踩油门发动机无任何反应，运气好，正好在一个服务区附近，靠惯性开过去的。坐了一家老小，差点给我吓尿了。
10.行车电脑大修2次。一次是后尾灯线路因卡扣脱落，挤到后备箱支撑轴里侧，结果短路了，造成行车电脑cpu版烧了，前后大灯都烧了。一次不知道啥原因，前后示廓灯，刹车灯，转向灯都不亮，屏幕一直故障灯显示。
11.车钥匙修过1次，正常使用，不知道原因。
12.前中网换过1次，锈蚀的太厉害了没法看。
13.发动机不知原因的抖动，清理节气门一次，没啥用。后来就加除碳宝，加95#缓解了不少。
人为损坏也不少：剐蹭，扎钉子，换刹车片等等。
目前状态：凑合着开吧[捂脸]
总结一下：
这车质量真不行！没经受住市场的考验，最终被淘汰！！现在中华品牌一块消失，不冤枉！！！
